德国自默克尔卸任之后，中德之间的贸易关系开始走向崎岖

德国自默克尔卸任之后，很多中德之间的贸易关系开始走向崎岖，主要的原因在于一些看不惯中国迅速崛起的德国政客认为，如果中国过快发展，对于德国的成长是一个打击，事实真的如此吗？不得不说，这些政客们的思想与某些西方国家如出一辙。

 

 

这不，最近德国媒体就开始质问德国一家生产发动机的企业，指责其为中国海军驱逐舰提供柴油发动机，认为中国海军之所以能够这么快的提高军事能力，全都是仰仗德国提供的发动机。俗话说的好，人要一张脸，树要一张皮，德国媒体如此恬不知耻的把中国海军发展如此快速全部归功于“德国制造”，不得不说，真是不要脸至极。

 

德媒：质问德企给自己培养竞争对手

 

最近，德国媒体对于德企MTU公司给中国提供柴油发动机一事闹得沸沸扬扬，默克尔刚刚卸任不久，德国的政治风向就开始改变了，无独有偶，德国媒体的质问，是不想要德企为中国海军主力舰提供柴油发动机，他们认为德国厂商向中国出口，是需要特许许可证的。

 

 

可是被质问的德企也是非常心累的解释，自己不管是出口军用发动机还是民用发动机，这都是企业的自由，是不需要特别批准的。但是作为德媒来说，却不断地抹黑中国，他们认为德企这是在给德国树立竞争对手，毕竟中国海军实力强悍起来，会对西方国家造成严重的威胁。

 

德国发动机真的能卡住中国的脖子吗？

 

不得不说，德国媒体有点异想天开，先不说中国海军的崛起是不是与德国有关系，就算中国快速崛起，就一定会为难德国吗？德国的实力可以与中国媲美吗？另外，就算德国限制德企，禁止供应中国军用发动机，那么中国海军主力舰就没有办法制造了吗？答案当然是不可能的了。

 

 

中国在发动机研究方面早已经炉火纯青，之所以选择德国发动机，是看重了它的品质，而中国可以将更多的精力投放在产品升级上面，如果德国仅凭着发动机就想要限制中国海军主力舰发展，无疑于异想天开。总而言之，德国媒体如此挑衅，一方面是想要对中德之间的关系进行挑衅，另一方面是想要限制中国的发展，可是德国显然自不量力了。