德国领导坐什么车

        科尔爱奔驰，施罗德选奥迪大众

众所周知，人卡尔•本茨于1886年发明了世界上第一辆汽车。经过一百多年的发展，今天以汽车为代表的高端制造业已经成为的重要标志。作为西欧最大的汽车生产国，拥有众多具有世界影响力的汽车品牌，如奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷、欧宝。面对如此多的选择，德国政府首脑是把汽车当成“雨露”还是“单宠”？在这篇文章中，我们来看看历届德国总理的座驾。

赫尔穆特•科尔

历史上，德国在第二次世界大战中战败后分为联邦德国和民主德国。1989年，东欧发生剧变，柏林墙结束了它的历史使命。赫尔穆特•科尔成为德国统一后的第一任政府首脑，也赢得了“统一总理”的美誉。科尔的车是奔驰500 SEL Guard防弹车，代号W126。

奔驰防弹车的制造历史可以追溯到90年前。1928年问世的梅赛德斯-奔驰Nürburg采用了特殊装甲作为奔驰S级的前身。W126是1979-1991年推出的梅赛德斯-奔驰S级车型，共计近90万辆，其中防弹版1465辆。W126防弹车之前的车型只有长轴的380 SEL和500 SEL。1985年，短轴420 SE取代了380 SEL，1986年又增加了560 SEL。

德国总理美国柯尔百货公司的防弹车在外观上与普通S级轿车高度一致，厚重的车门配备了超厚的防弹玻璃，既能满足安全需求，又能尽可能安静地出行。车身长宽高分别为5160mm×1820mm×1446mm，轴距3075mm。500 SEL的动力系统搭载5.0L V8发动机，最大功率231马力，峰值扭矩405牛•米，匹配4G-TRONIC 4速自动变速箱。

500 SEL防弹车前后排之间有隔板，可以为后排乘客提供更多的私人空房间。然而，科尔总理似乎更喜欢坐在前排乘客座位上。科尔担任德国总理16年。在他执政的最后几年，他使用了W140奔驰S级，也就是俗称的“虎头跑”。在W140上，梅赛德斯-奔驰的“三叉戟之星”标志首次从进气格栅顶部移到了发动机罩稍靠后的位置。

关于科尔，还有一道以他名字命名的中国菜。1993年11月，科尔率代表团赴广州洽谈地铁项目。期间，他关掉了原本安排在白天鹅宾馆的晚餐，然后坐公交车去了攀西餐厅，要了一份水果、洋葱、辣椒和牛肉做成的酸菜。于是，厨师按照科尔的要求准备了酸甜口味的牛里脊肉。科尔品尝后赞不绝口，高兴地又加了一个。后来，餐厅把这道菜写进了菜单，以“科尔尼留”命名。

*格哈德•施罗德

1998年9月，格哈德•施罗德在联邦议院选举中击败科尔，当选德国新总理。在成为总理之前，施罗德是下萨克森州州长，而总部位于沃尔夫斯堡的奥迪股份公司不仅是州管辖范围内的企业，而且州政府持有大众汽车20%的股份。因此，为了支持民众，施罗德把奥迪A8L防弹车作为州长座驾，延续到总理办公室，打破了总理座驾一直是奔驰的悠久传统。

大众早在20世纪60年代就收购了奥迪汽车公司，80年代末奥迪首次进入大型豪华车市场。1988年，奥迪推出了同名的V8，这不仅是A8系列的前身，也是奥迪第一款将quattro四驱系统与自动变速箱相结合的车型。1994年，后继车型A8问世，新车采用了全铝车身框架结构，不仅大大减轻了车身重量，而且大大提高了其结构刚度和抗扭强度。

施罗德总理的A8L防弹车车身尺寸为5164mm×1880mm×1438mm，轴距为3010mm。车辆动力系统搭载4.2L V8发动机，最大功率310马力，峰值扭矩410牛•米，配备quattro四驱系统。总理座驾的改装是在不来梅的Trasco公司进行的，安装了全车装甲，防弹级别达到B6/B7标准。虽然A8L防弹车的价格高达25万欧元，但远不如60万欧元的全装甲奔驰S级。

2021年，第一辆大众辉腾在德累斯顿的透明工厂下线，向世界证明了大众也能造豪华车。大众曾经为施罗德总理定制了一辆辉腾防弹车，车身尺寸为5175mm×1903mm×1450mm，轴距3001 mm，车辆动力系统搭载6.0W12发动机，最大功率420马力，峰值扭矩550牛•米。它配备了4motion四轮驱动系统。据悉，它的油箱被刺穿后可以自动收缩以桥接弹孔。

值得一提的是，施罗德还有另外一个外号:奥迪男，因为他已经结过四次婚，一起送给四个老婆的婚戒就像奥迪的四枚戒指。然而，每月支付给三位前妻子的赡养费使施罗德总理手头拮据，因此他试图避免使用政府汽车供个人使用。每个周末，人们经常会看到奇怪的护送场景:施罗德开着高尔夫车，载着家人，身后一辆长长的奔驰上坐满了总理府的保镖。

默克尔对BBA雨露均沾

安格拉•默克尔

2021年11月，安格拉•默克尔正式成为德国第一位女总理，是继一千年前神圣罗马帝国的迪奥法诺女皇之后，第一位领导德国的女性，也是德德统一后第一位来自前东德的联邦总理。默克尔勤奋、稳重、务实，被誉为德国政坛的“铁娘子”。和前任施罗德一样，她的车也选择了低调的奥迪A8L防弹车。

上任之初，默克尔的官方座驾是第二代奥迪A8的首款改装车型，其主要特点是前脸采用了倒梯形进气格栅的整体设计，俗称大嘴版。与此同时，顶配版W12也在同年首次亮相，车身尺寸为5181mm×1894mm×1455mm，轴距为3074mm。动力系统搭载6.0L W12发动机，最大功率450马力，峰值扭矩580牛•米，配备quattro四驱系统。

作为B6/B7防弹车，奥迪A8L防弹车还配备了紧急逃生系统、灭火系统和紧急通风系统。2021年，第二代奥迪A8再次换钱，默克尔总理的车也相应更新。新车前脸镀铬进气格栅由横置改为竖置布局，圆形前雾灯和外后视镜也进行了重新设计，更好地迎合了时代潮流。配置方面，奥迪A8首次增加了自适应巡航控制、前碰撞预警、盲点检测、车道偏离预警等辅助功能。

2021年底，奥迪推出第三代A8车型，随后长轴距的A8L在2010北京车展上全球首发。第三代奥迪A8L长宽高分别为5267mm×1948mm×1461mm，轴距3122mm，动力系统搭载6.3L W12发动机，最大功率500马力，峰值扭矩625牛•米，搭载quattro四驱系统。A8L Security的防弹版于2021年问世，从夏末开始交付。

奥迪A8L安全车壳采用热定形装甲钢板、聚碳酸酯包覆多层玻璃、芳纶纤维板等材料制成。驾驶舱防护装甲材料达到720公斤，门窗翻新增加660公斤。新的安全轮毂可以保证汽车在爆胎时仍能以80公里/小时的速度安全行驶。该车能够承受从AK-47到手榴弹的攻击，达到VR7级别的安全防护标准。

2021年8月，全新奥迪A8问世，随后A8L Security也迎来了变革。当默克尔总理在2021年7月第七次访问中国时，她乘坐了新的A8L安全列车。新车升级了矩阵式全LED大灯，进气格栅设计更加简洁，雾灯区域更加紧张，尾灯更加锐利。配置方面，无线电设备安装在车内中控台的时钟下方，前排中央扶手处的杯架已改装成无线电联络系统、安全逃生系统控制键、报警控制键等。

在2021年的法兰克福车展上，奥迪发布了安全防护等级为VR9的A8L Security，能够抵御手枪、机枪、狙击步枪、手榴弹、C4炸药等武器的攻击。新车标配车载对讲机、覆盖装甲的通信组件、可解锁单扇门的门锁系统，以及针对装甲底盘优化的quattro四轮驱动系统，于2021年春季交付。

2021年7月，第四代奥迪A8发布，同年9月，默克尔成功连任第四任总理。据悉，全新A8的W12版本计划于2021年上市。这款6.0T W12发动机采用闭缸技术，最大功率585马力，峰值扭矩800牛米。相信新一代A8L安全不会让默克尔总理等太久。但由于排放法规越来越严格，加上新能源趋势，这将是12缸车型在奥迪家族的最后一次亮相。

值得一提的是，默克尔对德国汽车工业有着深厚的感情，人们甚至戏称她为“德国汽车天使”。因此，除了出镜率最高的奥迪A8L安全外，默克尔在来访或接待时也会使用奔驰S 600 Guard或宝马760Li高安全。不过，默克尔显然已经意识到德国汽车工业向新能源过渡的紧迫性，并表示，“我们需要柴油车和汽油车，但也需要更快地向新技术过渡。”

结语:多年前，奔驰顶级豪华车是德国总理座驾的最佳选择，但近20年来，这一传统被悄然打破。施罗德上任后，代表豪华和精英形象的奔驰S级换成了相对低调的奥迪A8和大众辉腾，而继任者默克尔延续了施罗德的思路，也选择了与她执政风格相得益彰的奥迪品牌。如今，在新能源、车联网、自动驾驶等新技术的推动下，德国顶级豪华车也将面临转型升级。也许在不久的将来，我们会在德国总理的车里看到电动防弹车。