为什么俄罗斯又开始给德国输送天然气了

       北溪1号确实在维修10天后又输送天然气了，但输送的量却更加少了，比维修前又少了10个百分点，只有可输送量的30%了。人无可奈何地评价为，有总比没有强吧。所以，即便俄罗斯恢复了北溪1号的工作，人也并没有欢呼雀跃起来。

在俄罗斯允许乌克兰通过黑运输粮食后，欧洲随后也做出了许多放松的姿态，比如立陶宛允许俄罗斯本土与加里宁格勒之间的物资运输，以及放松俄罗斯石油与第三方的交易限制等等。我坚决相信，俄罗斯恢复对德国天然气供应，应当是与“乌克兰粮食走黑海”的协议有关联，这应当是俄罗斯与欧洲之间互相给对方“面子”的一件事情。只不过这个面子是不是让大家都满意，就是另一回事了。

并且普京也放话，如果没有收到西门子公司的涡轮机，这个输送量最早在下周会下降到20%，因为普京又说了，7月底就要轮到第二台涡轮机进行必要的维修了。

现在就是两个互相都极不信任的伙伴还要合在一起做生意，所以就只能是走一步看一步，不见兔子不撒鹰地玩下去。没有了俄罗斯天然气，欧洲就要去用高价天然气。而没有了欧洲这个大客户，俄罗斯生产的天然气也同样是无法变成钱。所以，现在只能用最基本的“利益”二字来维系这个欧洲与俄罗斯之间的天然气交易了。

由于前面立陶宛放行物资，以及欧盟放松俄罗斯石油与第三方的交易，都是做出了实质的让步，那么俄罗斯也就只能也要做出一些让步来，我想这个恢复北溪1号的天然气供应大概就是这个让步行为。毕竟在最基本的利益驱动下，想要让互动持续下去，就不可能是单方面的让步，总要是通过互动来维系。所以，俄罗斯就通过恢复对德国的供气来回应前面欧盟的让步行为了。