底蕴较量！德国汽车博物馆大比拼!

　德系汽车一直以其高品质享誉世界。奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷，每款车型都有自己的一票粉丝。2000年以后这些汽车制造商之间进行了一场竞 赛，纷纷将自己的总部或工厂摇身一变为国际胜地，顾客不仅可以在这里了解成车的生产情况，亲自来提取已购车辆；游客也可以在参观中了解汽车厂的历史， 体验汽车文化的发展。一起看看的这些汽车博物馆，工厂以及体验中心吧。

　　宝马世界和宝马博物馆

　　

　　位于慕尼黑的宝马世界（BMW Welt）是一座集汽车交付、体验馆、博物馆与活动中心于一身的展览中心。宝马世界广场上有一条充满驾驶乐趣的走廊：120多米的最新汽车展区向您全方位 展现宝马系列产品。在面向七至十三岁孩子开设的青少年课堂区，不仅激发孩子们的想象力和好奇心，更以适合孩童的方式向他们介绍相关技术知识。除此之外，各 种音乐，艺术，政治，经济活动常年在宝马世界举办。

　　坐落于宝马世界附近建于1973年的宝马博物馆（BMW-Museum）则为顾客及游客介绍了宝马90 多年的企业历史，每年平均吸引超过20万参观者。博物馆分为七个主题展区，总结介绍宝马的典型、重要理念。而这七个展区也决定了宝马博物馆新翼的低层建筑 风格:每个主题展区都是一个单独的展厅。博物馆展厅设计为环绕式的空间，按照不同年代和时期，展示出历年来所产的各类宝马汽车、宝马摩托车、轻骑和一些特 殊用途的车辆样品，并运用现代声，光，电，多媒体等高科技手段及图片影像资料，提升产品展示的艺术空间，全面演绎了宝马汽车公司的成长与发展史。

　　梅赛德斯-奔驰博物馆

　　

　　位于斯图加特（Stuttgart）的梅赛德斯-奔驰博物馆（Mercedes-Benz Museum）不仅仅是一座展现过去125年汽车史的展览馆，而且还展示了品牌的独创性思维。梅赛德斯-奔驰属于世界上最老的汽车公司之一，博物馆收藏了 很多过去使用的豪华车辆，以及很多赛车和破纪录的车辆的引擎。世界上最早的汽车、日本天皇的座驾、第一部命名为Mercedes的汽车及新款跑车展，均可 在此博物馆中看到。梅赛德斯-奔驰博物馆成为斯图加特标志性建筑，为其城市增添了一抹亮色，并成为当地最著名的旅游景点之一。

　　参观者在这座博物馆的观光之 旅从中心大厅开始，上到顶层，之后走上两条主要通道，随着逐渐向下而按顺序展开。第一条是称为传奇展室的品牌历史展览，路线沿途布置有七个“传奇区”，按 时间顺序讲述奔驰品牌的历史，从汽车制造的先驱到赛车运动的标志。第二条参观线路包括五个收藏陈列室，为参观者展现从轿车到重型商用车的应用多样性。盘旋 下降到展览平台的边缘，这两条线路有几个交叉点，方便参观者更改路线。

　　保时捷博物馆

　　

　　德国跑车制造商保时捷（Porsche）直接在斯图加特-祖文豪森保时捷总部附近建造了一座全球最壮观的汽车博物馆之一------保时捷博物馆。对极速跑 车爱好者而言，参观该博物馆无疑是一段永生难忘的经历，也是来到斯图加特必游景点。在这里，受人顶礼膜拜的80多辆顶级保时捷跑车让众人大饱眼福。除 356，550，911，917等经典车型外，保时捷博物馆还介绍了费迪南德保时捷（Ferdinand Porsche）教授自二十世纪初期以来取得的技术成就。由他设计的第一辆甲壳虫车也在此荣誉展出。

　　展览的另一亮点是著名赛车“粉红猪”（Pink Pig），这辆有着粉红色小猪俏皮涂装的赛车曾于1971年征战勒芒24小时耐力赛。与此同时保时捷博物馆也系统地介绍了该品牌的整个历史及同时代的相关 知识。

　　大众汽车城

　　

　　大众汽车集团（Volkswagen-Konzern）总部位于沃尔夫斯堡（Wolfsburg），2000年大众集团在汽车厂旁边开设汽车主题公园 -------汽车城（Autostadt），为参观者们提供丰富多彩的娱乐活动。在面积超过25公顷的公园景观里，独特的建筑风格，设计和自然风景营造 了极具吸引力的氛围。这是世界上第一个也是最大的汽车主题公园和服务中心。汽车城由十几座独立的建筑组成，每一座建筑都是独立的博物馆，展示着汽车史上经 典车型，主题涵盖了大众旗下的全部品牌，如奥迪，大众，西雅特，斯格达，宾利，兰博基尼。也向参观者阐述了大众成为时代标杆的原因。

　　主题公园里的时间之屋 （Zeithaus）展示了汽车从无到有的发展历程。在设计区任何人都可以过把汽车设计师瘾，自己设计车型，前脸造型等。当然，人们也可以把自己的作品打 印出来带回家。客户中心也是大众汽车的直销中心，有各种新款汽车的展示，汽车爱好者们可以试驾心仪已久的车款，也大可以在此订购。

　　奥迪博物馆

　　

　　英戈尔施塔特（Ingolstadt）是慕尼黑以北的一个小城，奥迪总部设在这里。而与总部建筑相连，名为Museummobile的奥迪博物馆更是车迷不 可错过的探访胜地。奥迪博物馆规模并不大，但里头的藏品却浓缩车厂历来发展的重要车型和百年历史文化精华。

　　走进博物馆仿佛进入一座时光隧道。这个圆形建筑 共分三层，内部是中空的环形结构，参观时由上往下，第三层是二战前从霍希到汽车联盟时代的经典老爷车，包括银箭赛车和豪华极品的霍希853这样的镇馆之 宝；第二层展现的是二战之后的复兴之路；第一层是近期的概念车。三层之间是有铰链带动的展示平台，放置了多款改装之后的赛车，依次在楼层之间循环。这样的时光之旅不仅向参观者展示了整部汽车史，还能让人们饶有趣味地回顾20世纪技术革命性变革。

　　德累斯顿玻璃工厂

　　

　　位于德累斯顿（Dresden）的大众玻璃工厂建造于1998年。坐落于德累斯顿市中心的易北河畔，这里就是大众汽车品牌豪华车型辉腾的诞生地。当初为了让 所有顾客可以了解并监督大众汽车生产的整个过程，所以工厂设计成为全部透明，并且对外开放参观，这也就是著名的大众汽车透明工厂。大众汽车将现代工业化汽 车制造手段和传统手工艺完美结合，成为第一家实现这一生产理念的汽车制造商。

　　透明工厂的另一个独到之处是：客户可以依个人喜好自由选择各种配置和装饰来定制一辆辉腾轿车，并且能够亲眼目睹自己定制的新车的诞生过程。走进工厂会发现里边通透明亮，宽敞大气，所有墙体都由玻璃制成。生产区域呈L型，采用简洁明 了的直线型设计，而环绕周围的体验区则采用柔和动感的曲线线条设计。两大区块和谐自然的交织在一起，内部的汽车生产制造流程尽收眼底，俨然就像在观赏一件 艺术品的诞生:车身在输送带上悄无声息的经过各个生产制造工段；车间内统一穿着洁净白色工作服的工人有条不紊的安装调制；工位上的旋转升降机不知疲倦的调 整位置和高度等等。在透明工场的参观过程中更能深刻的体会到大众所坚持的理念：透明与真实，呈现与融合，沟通与接纳。

　　保时捷莱比锡工厂

　　

　　与斯图加特不同，莱比锡工厂在设计时就考虑到了客户参观需求，提供了相应的设施和吸引人的活动，例如试车道或用于驾驶员安全培训的越野场地。2002在新工 厂建成投产之际，一条试驾车道也随之修建完成。这条车道全长3.7 公里，拥有十大弯道，是一条世界级的顶级赛道。保时捷也在莱比锡生产越野车，并拥有一条长6公里的越野赛道。在这两条赛道上，游客们都可以亲自上阵，作为 驾驶员或副驾驶员在保时捷上风驰电掣一番，体味赛车手的快感。

　　保时捷莱比锡工厂不仅仅是生产基地，这里的保时捷博物馆还可以让参观者享受到如同跨越时空般 的前所未有的视觉冲击。保时捷公司的入口建筑设计巧妙，看上去就像一架降落于此的外星飞船。举步迈入，就如同开启了一场外太空旅行。

　　宝马莱比锡工厂

　　莱比锡宝马工厂是宝马给世人带来的又一震撼。它是由建筑师Zahad hadid设计的一个建筑学奇观，中央大楼是整体结构的核心部分，以独特的设计脱颖而出，几乎比得上舞台布景。厂内共设三个核心产品区：车身制造厂、喷漆 场和组装车间。