北京市加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作

　　原标题：北京市加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见

　　据人民日报客户端网报道称，北京市交通委联合市公安交管局、市经济信息委等部门，制定发布了加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见和自动驾驶车辆道路测试管理实施细则两个指导性文件。明确，在中国境内注册的独立法人单位，因进行自动驾驶相关科研、定型试验，可申请临时上路行驶。

　　根据指导意见和实施细则，在中国境内注册的独立法人单位，因进行自动驾驶相关科研、定型试验，可申请临时上路行驶。申请道路测试的车辆必须符合国家机动车运行安全技术条件，并且具备自动、人工两种驾驶模式，可在两种模式间随时切换;为保证安全，测试车辆在上路测试前，必须在自动驾驶封闭测试场进行过不少于规定里程与规定测试环境的测试，测试结果经专家评审认定，具备条件才允许上路测试;上路测试期间，车辆属于“有人驾驶”状态，每辆车都要配备有一定驾龄经验、熟悉自动驾驶系统的测试驾驶员，正常情况下，测试驾驶员监控车辆的运行，特殊或紧急情况下，由测试驾驶员接管测试车辆进行驾驶操作，确保车辆行驶安全，测试的车辆还必须安装监管装置，可以随时监测驾驶员的驾驶行为;上路后，测试单位必须购买交通事故责任保险或赔偿保函，如果测试车辆在测试期间发生事故，按照现行道路交通安全法及相关规定进行处理。

　　今年7月百度首届AI开发者大会上，百度方面公布了一条视频，李彦宏乘坐百度与博世一起开发的、基于Apollo技术自动驾驶汽车在北京五环道路上进行了形式测试，并与正在主持百度AI开发者大会的百度集团总裁兼COO陆奇实时连线，描述了乘坐自动驾驶汽车的实时体验：“现在车非常的多，但是还是很平稳，感觉非常不错。前面也有一个屏幕可以展示出来自动驾驶汽车探索的周边的情况，我们的车处在自动驾驶的状态。”这已是百度第二次公开无人驾驶汽车进行实际道路行使测试的相关信息，早在2015年，百度方面即开始了无人驾驶汽车的道路测试。当然，今年11月16日的2017百度世界大会上，李彦宏也首次承认百度无人车吃到了一张罚单。

　　自动驾驶汽车并不是百度一家独领风骚，12月8日，特斯拉CEO埃隆-马斯克在NIPS大会宣布，特斯拉正在制造AI芯片。据了解，这个由硅谷的传奇人物吉姆-凯勒领导开发的AI芯片，主要将用于完成无人驾驶时的运算操作，支持目前特斯拉的辅助驾驶系统Autopilot完成自动驾驶相关运算。

　　另一辆 的无人驾驶汽车是Google Driverless Car，为谷歌公司的 Google X 实验室研发中的全自动驾驶汽车，不需要驾驶者就能启动、行驶以及停止。目前正在测试，已驾驶了48万公里。项目由Google街景的共同发明人塞巴斯蒂安·特龙(Sebastian Thrun)领导。2012年5月8日，在美国内华达州允许无人驾驶汽车上路3个月后，机动车驾驶管理处(Department of Motor Vehicles)为Google的无人驾驶汽车颁发了一张合法车牌。

　　除此之外，苹果方面也对无人驾驶技术表现出了浓厚兴趣，正在积极研发自动驾驶系统。