福祸相伴 Uber危机或带来重塑硅谷的机会

　　6月30日消息，《连线》网站发布O’Reilly Media创始人兼CEO蒂姆·奥莱利(Tim O’Reilly)的文章称，我们对企业和经济提出什么样的要求，我们就有什么样的企业和经济，跟很多的硅谷公司一样，也是“赢家通吃”经济体系的产物。虽然当下的给该公司了诸多的麻烦，但也给它了硅谷的。

　　以下是文章主要内容：

　　在过去几年里，定义了这个世界对现代科技公司的印象：出众，以顾客为中心，同时又没有道德，无情冷酷，傲慢不羁，具有破坏性。如今，在寻求重新定义自己的过程中，Uber也有重新定义科技行业，颠覆致使它和行业到了如今的局面的未声明假设和激励机制。

　　也许，是苏珊·福勒(Susan J. Fowler)大胆揭露Uber内部普遍存在的性别歧视行为，以及该公司不计后果地漠视良好的管理惯例，导致创始人兼CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)离开，但该公司的问题根源要深入得多。

　　一个体系的设计会影响它的结果，而Uber跟很多很多硅谷的公司一样，就是赢家通吃的经济体系的结果。网络化的市场平台往往会导致垄断;赢家的回报要远远超过第二名的回报，以至于将“胜利”置于一切之上的残酷商业惯例显得没什么问题。

　　直到最近，那种发展理念给Uber带来了很好的回报。相比更加理想主义、对员工更加友好的最大竞争对手Lyft，Uber的规模达到它的四倍之多，从投资者那里获得的估值也达到它的十倍多。在苏珊·福勒的Medium帖子在网络上被广泛流传很久以前，那些投资者就曾听说有关Uber高管性行为不检点的网报道。该公司庇护他们是因为他们都“非常能干”——属于那种他们觉得维持公司市场统治地位所需要的高级人才。

　　在Uber傲慢地公布自己的不当行为(他们通过仅Uber员工可以使用的“God view”跟踪去开会的记者的行踪)的时候，投资者们就见识到Uber对于顾客隐私的漠视。当Uber被发现跟大众汽车那样操控它的软件来欺瞒监管机构的时候，那些投资者仍然保持沉默。该不当行为是Uber尽可能快速地在尽可能多的城市展开业务的努力的一部分。那些投资者也见证，Uber没有好好兑现为司机提供良好报酬的 ，相反却让司机负上次级贷款来购买新车，使得他们变成了二十一世纪的契约佣工。那些投资者也看到那个卡兰尼克在车上怒骂Uber司机的视频。那些投资者一直在两眼旁观，他们一直在鼓掌喝彩，他们一次又一次地助长了卡兰尼克激进、不顾一切的领导作风。直到公众的愤怒开始损害Uber的IPO(首次公开招股)前景之后，它的董事会和投资者才开始采取行动。

　　最可悲的是，Uber并不是个例。这是我们告诉企业创造股东价值是企业主要的目标的结果。给客户、员工和社会创造真正的价值比起给投资者创造价值只是次要事项。

　　缺席的良心

　　在最理想的情况下，资本市场是繁荣的循环系统，能够滋养人、企业和社区。在最糟糕的情况下，资本市场是一只大蜘蛛，在不断吮吸真实经济的活力。

　　即便是最理想主义的企业，也会被困在大蜘蛛的网当中。Twitter最早期的员工杰森·戈德曼(Jason Goldman)曾透露，公司在冲刺IPO阶段曾一度陷入迷失当中，因为投资者要求快速提高月活跃用户量，致使Twitter专注于不惜一切地去专注于公司的增长，而不是专注于提供会让用户真正受益的新功能特性。就连曾声称“不作恶”的谷歌也曾被欧洲监管机构控告在搜索结果中偏袒自家的服务。

　　消费者其实也是共犯。我们也听说过Uber种种不当行为的德国网报道，尽管今年1月人们在Twitter上发起删除Uber(#DeleteUBER)的行动，呼吁转用领域和其它体量较小的替代服务，但还是有太多的用户继续使用Uber。说到底，相比起价格更便宜、便利性和使用习惯，该公司种种的不道德行为并没那么地重要。