美团外卖佣金上涨 回应称商户缺乏竞争力优胜劣

　　原标题：美团外卖佣金上涨 回应称商户缺乏竞争力优胜劣汰

　　人生在世，食衣住行是基本需求。

　　随着互联网的高速发展，吃美食不用直接去店里，在家足不出户上美团就可点外卖；买衣服订酒店网上也能轻松搞定；出门前预约一个滴滴便可在家门口接送。不得不说，互联网的发展为消费者带来了便利。

　　不过，近期媒体爆料美团平台开始出现佣金上涨的情况，之前滴滴平台也出现过类似佣金上涨情况，今天我们就来详细说说。

　　美团外卖佣金上涨！店家难以负担从APP名单里消失

　　据央视财经网报道，近期不少南宁的消费者发现，一些餐饮商家在网络外卖平台上下架了。

　　消费者 小黄：想吃的东西就没有了，就不方便了。

　　这位店长称，最初他们与美团外卖合作时，佣金是15%，后来调到18%，如今又上调到22%，他们感觉有点难以负担了。

　　南宁某品牌快餐店 覃店长：比如卖出100块，我给平台22块，那我还有人工还有房租，所以根本不赚什么钱。

　　一家螺蛳粉店的店长说，他们的网络外卖佣金也从20%上调到了21%，而餐饮业利润一般是30%到40%，外卖佣金确实有点高了，可目前店里主要做线上生意，所以只能扛着。

　　南宁某螺蛳粉店 贺店长：比如100个人，来50个人，有50个人是在线上吃，那你要做另外50个人，一定要做平台的生意。

　　部分商家们表示，从2018年下半年开始，一些网络外卖平台确实上调了外卖佣金，所以一些店家就退出了外卖平台。

　　对此，美团外卖的工作人员表示，提高佣金主要是因为公司运营成本以及人工费用增加，至于有商家退出平台，一方面是由于店铺转让以及合同到期，另外就是一些商家本身竞争力不强，退出是市场优胜劣汰的结果。面对不断提高的佣金，一些餐饮商家表示，将尝试安排自己的骑手配送外卖。

　　南宁某连锁品牌餐饮店主管：现在就在想办法，看能不能在线下这一块发展自己的业务。

　　猝不及防，滴滴平台佣金上涨5%

　　近段时间由于滴滴接二连三的出现了问题，导致滴滴平台被广大用户们针对安全问题提出了质疑，对此滴滴平台创始人程维等高层管理人员也是不断的出面向社会以及用户们道歉，并提出整改以及上线一键报警、紧急联系人、未成年人提醒、全程录音、黑名单等等功能。但让滴滴对司机们猝不及防的是突然宣布调整佣金。

　　根据滴滴司机们的反映这一次的调整，主要是单方面的对司机们进行佣金调整，也就是从之前的25%的佣金上涨了5个百分点，变成了30%，而对于乘客们的价格却是未有改变，这对于滴滴司机们来说，无疑是非常不理解的。

　　很多滴滴司机们表示，这样的佣金调整，一个月至少要少赚1000元，而且之前的很多补贴和福利都一一下线了，这样让滴滴司机们对平台越来越不满，抽成太贵，本来一个单可以收100元，但是到最后却只有几十元的入手，任谁都会感到不满，对此司机们希望平台给个明确的说法，如果实在不行就是有转行了，本来现在跑滴滴一个月的入手就很少，平台在这样抽成，那么入手就更少了。

　　滴滴打车和美团外卖抽成那么多, 为什么还很难盈利呢？

　　美团外卖是美团网现在的核心业务，估值达到400亿美金，占了美团的大半壁江山。

　　美团网之所以现在没有盈利的一个重要原因是美团现在的核心业务外卖仍然没有盈利，或者说是实现大规模盈利。这也让很多人很意外的地方，美团外卖平均每天要有两千万的订单，订单量每年都在裂变式的增长，而且每单要向卖家抽成20%营业收入，很多商家也抱怨外卖抽成太高很难盈利，而美团作为最大的外卖平台，目前始终没有实现规模性盈利，甚至现在可能还在亏损。

　　不仅仅是美团外卖，滴滴打车抽成达到20%-30%，也就是说司机每赚100元钱就要给平台20元到30元，而更让人意外的是，滴滴上半年不仅仅没有能够盈利，居然又亏损了40亿元，虽然是全球第二高估值的创业公司，但成立六年来，滴滴从未取得盈利。

　　其实人们之所以觉得美团和滴滴业务便宜，就是因为企业背后的大量补贴。这也是背后亏损的真正原因，只不过因为现金流巨大，这些亏损是可以接受的。

　　从现实情况看，如果两家企业停止补贴，要想盈利最简单的就是提高平台佣金，或者增加消费者费用，但采取任何一种都不算良策。对此，您怎么看？