汽车之家被曝大裁员，公司紧急回应：属于正常

　　12月29日，网络上传出“汽车之家年底大裁员”的消息。人数高达600多人，占整体比例大致10%-20%。

　　据一位网友的说法，“汽车之家大裁员已经开始。内部部门大合并，所涉及部门都有裁员，具体有哪些部门可以看钉钉，赔偿方案都是n+1+1.8。当天谈，当天走，都不用交接。”

　　对此消息，汽车之家方回应称：“这次裁员属于正常组织架构调整优化，人员优化幅度不超5%，不存在网上说的大量裁员的情况。”

　　今年年底，国内多家互联网大厂纷纷传出裁员的消息，其中包括百度、爱奇艺、腾讯等门户网站。而汽车之家作为国内一家领先的垂直类汽车网站，在这波互联网裁员潮中也未能幸免。

　　据公司官网，汽车之家成立于2005年，为消费者提供看车、买车、用车服务。根据贵士移动的资料，按截至2020年12月31日的移动端日活跃用户计,在汽车服务平台中排名第一。2013年12月，汽车之家成功登陆纽交所;今年3月，汽车之家正式登陆港交所。

　　根据汽车之家发布的2021年第三季度财报，当季营收17.638亿元，同比下跌23.8%；净利润5.217亿元，同比下跌38.4%。这是继第二季度后，汽车之家又一个季度出现营收与净利双降的局面。

　　公司股价方面，汽车之家在今年1月17日创新单日最高股价146.82美元，而截至12月28日收盘，其股价为27.120美元，下跌幅度超过81%。

　　据了解，2016年汽车之家经过一次重大战略转型，将主要精力投向了媒体服务、线索服务，而原本的二手车、汽车电商等板块被放弃。

　　2016-2019年财报显示，汽车之家的营收与净利每年均以两位数的增幅上涨。但近两年汽车之家营收开始下滑。

　　随着视频、直播等新型传播介质的出现，以传统图文模式为主的汽车之家，用户体验降低，用户不断被竞争对手分流。

　　根据第三方机构QuestMobile报告，2020年TOP 10新车型广告投放媒介分布中，易车占据22.2%的份额，汽车之家占据17%的份额，今日头条以15.1%的份额排名第三。

　　极光发布的《2021年Q3移动互联网行业数据研究报告》显示，2021年第三季度，汽车之家APP的季度新增用户数为920万，不及易车2538.1万的一半，比懂车帝的1387.7万少467.7万。体现在股价上，今年以来，汽车之家美股和港股股价双双下跌。港股市场上，截至发稿，汽车之家每股报54.3港元，较今年以来最高位时的199.6港元/股，跌逾70%，最新市值仅277亿港元。