丰田将在2018CES推出一款流线型原型自动驾驶汽车

　　原标题：丰田将在2018CES推出一款流线型原型自动驾驶汽车

　　丰田将在今年的国际消费电子展（CES）上推出一款流线型原型自动驾驶汽车，但是这款汽车肯定不会自己行驶到展会现场。

　　与在CES展会上亮相的其他许多汽车一样，这款被丰田研究所（Toyota Research Institute）称为“平台3.0”的自动驾驶汽车还没有准备面向消费者市场发售。但它确实令人遐思，让人们了解到第一款全自动驾驶汽车可能会是什么样的。

　　虽然不可能将汽车上的所有传感器和摄像头都隐藏起来，但是丰田在这方面似乎做得很不错，它将绝大多数传感器和摄像头都整合到了汽车车身内部，给我们留下了深刻的印象。

　　当然，现在还不清楚汽车里的各个系统是如何工作的。丰田的设计师们给这种设计起了一个相当文雅的名字：智能极简主义。

　　这种“智能极简主义”的 体现集中在车顶面板部位，它顶部的面板与Waymo自动驾驶汽车顶部的面板截然不同，后者顶部的面板看起来相当怪异，但是丰田平台3.0的顶部面板以一种流畅、空气动力学的方式将所有的传感器集成在一起，就像车身侧面的传感器一样。

　　这种现代主义的设计甚至应用到了后备箱，丰田的工程师们将复杂而笨重的自动汽车部件打包安装在汽车后备箱里的一个六角形盒子中，上面饰以LED灯和发光二极管。

　　汽车顶部面板中包含了自动驾驶汽车的必备组件：激光雷达传感器，它可以通过发射和接收激光来检测汽车周围的物体，从而提供周边环境的远距离视图。丰田声称，他们的激光雷达可以检测到周边所有方向200米以内的所有物体。

　　丰田表示，他们将于今年春季在密歇根州原型车开发中心研发总部生产更多的平台3.0原型车。正如人们所预料的那样，丰田并没有公布在公共道路上测试这款汽车的时间表，但是它希望我们知道的是，其研发实验室确实取得了进展，它去年研制出两种不同的测试车型，并对这些车型进行了3次重要升级。因为这些都是高速机器的重型部件，所以丰田要多花一些时间，尽量做到精益求精。

　　值得一提的是，平台3.0是建立在已经在公共道路上测试过的Lexus LS平台的基础上的，因此它很可能会加快这些原型车的生产，并最终推出消费级车型。

　　我们很高兴能在今年的CES展会上一睹这款原型自动驾驶汽车的风采。