百度 Q2 财报：营收 314 亿元，净利润 54 亿元

　　原标题：百度 Q2 财报：营收 314 亿元，净利润 54 亿元

　　8 月 12 日，百度（NASDAQ：BIDU）发布了截至 2021 年 6 月 30 日的第二季度未经审计的财务报告。第二季度，百度实现营收 314 亿元，归属百度的净利润（非美国通用会计准则）54 亿元，再超市场预期。

　　财报显示，该季度归属于百度的净亏损为 5.83 亿元，上年同期净利润 35.79 亿元；Non-GAAP 下净利润 54 亿元，上年同期 Non-GAAP 下净利润 50.82 亿元，市场预期净利润 45.78 亿元。百度预计三季度营收 306-335 亿元，同比增长 8%-19%。

　　第二季度，百度研发费用支出 63 亿元，占营收比重超 20%。过去十年百度累计研发支出占比也在 15% 以上。

　　另外，百度公布了公司的碳中和目标， 到 2030 年实现集团运营层面的碳中和，并将与生态伙伴一道用 AI 助力「零碳成长」，进一步努力实现负碳排放，助力中国「2060 碳中和」目标的达成。

　　云计算业务上，百度智能云营收同比增长 71%，持续保持高速增长。根据 IDC 报告，百度智能云 AI Cloud 市场份额连续四次第一。

　　财报显示，智能云在工业互联网、智能交通等核心领域的市场渗透率进一步增强。其中，为做好智能化治理水务工作，泉州水务集团与百度智能云达成战略合作，实现水处理厂的自动化和精简化。

　　此外，百度智能云与吉利控股签署战略合作伙伴协议，为其提供私有云解决方案和其他云应用。在智能交通云服务领域，百度 ACE 智能交通解决方案在场景及落地城市上不断扩展。2021 年 6 月，百度 ACE 智能交通签署千万订单的覆盖城市增加至 20 个，是去年同期的 4 倍。

　　自动驾驶方面，百度 Apollo 目前共有三条商业化路径：为主机厂提供 Apollo 自动驾驶解决方案、百度造车和无人车服务，将成为撬动未来出行行业的有力支点。

　　财报显示，百度智能驾驶技术继续领跑行业。测试里程方面，Apollo L4 累计自动驾驶测试里程超 1200 万公里，同比增长 152%。测试资质方面，百度 Apollo 已获得 278 张自动驾驶测试牌照。

　　与此同时，无人车迎来大规模商业化的破局点。6 月，百度 Apollo 推出了第 5 代共享无人车 Apollo Moon，将每公里成本进一步削减 60%。此外，无人车服务用户满意度始终保持在高水平，用户评分达 4.9 分（满分 5 分）。未来 2-3 年内，百度计划将无人车服务落地 30 个国内城市。随着自动驾驶技术的快速进步和成本效益的提高， Apollo 无人车将会比网约车更便宜，真正实现对出行行业的供给侧改革。

　　智能硬件方面，IDC 和 Canalys 统计数据显示，2021 年第一季度，小度继续保持全球智能屏出货量第一，及中国智能音箱出货量第一的成绩，第二季度，小度广告、会员等服务收入，是去年同期的 5 倍，占小度季度总收入的 10% 以上。

　　第二季度，百度移动生态基本盘业务保持稳健增长。自去年第一季度疫情爆发以来，百度在线营销业务在过去 5 个季度持续反弹。第二季度，百度核心在线营销服务收入同比增长 18%。百度 APP 月活跃用户达 5.8 亿，日登陆用户占比达 77%，两项运营指标均保持环比增长态势。

　　在 AI 创新业务的带动下，百度核心实现又一个强劲增长的季度。百度董事长兼 CEO 李彦宏表示，「AI 使企业和地方政府得以大有所为，服务更多的人。我们很高兴有机会通过 AI 帮助不同行业实现业务转型，并支持百度在 2030 年实现碳中和的目标。」

　　百度首席财务官余正钧表示：「第二季度，智能云业务表现亮眼，同比增长 71%，引领百度核心营收稳步向前。百度搜索信息流业务发展稳健，我们将坚定执行并引领包括智能云、智能驾驶、小度智能助手等在内的 AI 创新业务计划。」