出租车行业的潮起潮落

　　原标题：出租车行业的潮起潮落

　　曾经梦想着自己有辆出租车是一件多么幸福的事，好歹也算个车老板、“百万富翁”每天起早贪黑辛苦下来收入还是比较客观的。那时候的晚班司机租个车；真的是一车难求，还要对车老板讲些甜言蜜语的话。租到也算个幸运佬，押金、租金比一般租车的贵也都无所谓。好景不长，就在车价疯狂上涨的同时，一个新生事物出现了（滴滴、快的互联网打车）

　　网约车平台

　　滴滴和快的的出现，让原来平静的出行市场变得不平静。一方面两家互联网平台巨头依靠烧钱补贴；另一方面出租车司机对新生事物的无知，很快就占领了出行市场。兼并重组后推出了自己的网约快车，用恶性的低价方式让乘客体验坐车、出租车司机的噩梦也从那一刻开始了，车价一路狂跌。痛苦！各地的出租车司机维权也进入了漫漫长征路…“不公平竞争”“出租车改革”“打击非法营运”时不时的在司机耳边响起。

　　出租车行业的潮起潮落

　　我们不一样！

　　虽然说：深化出租车改革是一个系统性的问题，但是在这次网约车冲击的浪潮中，出租车公司旱涝保收、躺着收钱的习惯一点也没有改变，生意惨淡、车价狂跌都是出租车司机在默默承担风险，对于出租车公司我们真的很想说：你们服务了吗？你们承担风险了吗？计划经济的思维真的很可悲！

　　再来说说我们的管理部门，出租车改革、打击非法营运是你们的职责，为什么在面对出租车改革、非法网约车泛滥你们总有这样、那样的理由呢？抓几辆做做典型是你们一贯的作风，忽悠出租车驾驶员是你们的特色。

　　服务至上

　　在改革、维权的道路上还能走多远我们不得而知，但是，作为一线的从业者，一定要牢记“服务第一”的宗旨，因为只有服务好每一位乘客，我们才能让微微的烛光继续的燃烧下去，才能走的更远。