百度地图的数据和技术赋能 更好解决共享出行与

　　原标题：百度地图的数据和技术赋能 更好解决共享出行与城市管理之间的矛盾

　　12月8日，2017中国共享出行国际峰会在上海举办，来自各国共享出行领域的企业领袖围绕共享汽车前景、用户体验痛点以及 商业运营模式等进行探讨，共同寻求共享出行的绿色可持续发展路径。百度地图客户端产品总经理肖慧出席。

　　肖慧在2017共享出行国际峰会上说，通过百度地图的数据和技术赋能，能够更好解决共享出行与城市管理之间的矛盾，提高共享出行平台效率。

　　百度地图赋能，解共享出行乱局

　　今年下半年，扩张迅速的共享单车突然遭遇“成长的烦恼”，多地政府不允许再投放新车。大量媒体指出，本为方便大家出行的共享单车，正在城市中造成新的拥挤，而处于发展之中的共享汽车，也引发了人们同样的担忧。

　　肖慧表示：“共享单车给城市管理带来的挑战，也是百度地图的机遇，运用技术和数据优势，帮助优化车辆投放、调度的效率，让我们能为城市做出更多贡献。”

　　会议上有嘉宾透露，中国共享汽车发展速度飞快，调研机构的数据已经难以支撑近6个月的新形势。肖慧指出，想要让共享汽车行业不重蹈共享单车覆辙，技术升级和精细化管理就必不可少，百度地图能够提供三个方面的赋能。截至目前，超过7成的共享汽车开发者选择百度地图作为他们的地图服务提供商。

　　一是提供基于百度地图鹰眼的车辆轨迹管理服务，尤其价值较高的共享汽车，可让平台实时掌握车辆动态。

　　二是将既有通行的出发地、目的地等数据，以“OD分析”的形式开放出来，让相关企业能够了解什么时间、哪儿的订单比较多，从而提高运营效率。

　　三则是不同区域投放的决策分析，包括空缺区域、更合理的停车位、充电桩等数据整合，让运营更轻松。

　　解决城市交通难题是个系统工程

　　“让整个城市的效率更高一些，是百度地图一直在做的事。”肖慧认为，共享出行发展的根本目的，是围绕提高城市交通效率，让老百姓更加方便。从共享单车的发展情况看，虽然行业存在乱象，但仍带来积极价值。

　　根据百度地图《2017年第二季度中国城市研究报告》显示，北京、上海、广州在摩拜单车投放后，减少公共交通站点盲区分别达92.71%、92.64%、83.26%，显著改变了整个城市交通效率。不过在肖慧看来，城市交通的改善是一个系统性工程，不是某一个行业、企业就能解决所有问题，立体化的城市交通也需要立体化的解决方案。

　　“百度地图能够提供‘混合算路’功能，具体做法是根据当前路况帮你找到出行工具的 组合方式。”肖慧举例道，比如打专车到了拥堵路段之后开始坐地铁，地铁下来时最后一公里再骑上共享单车，给出最省时间、精力的换乘方案。此外，和政府的合作也能够从源头开始解决城市出行难题。肖慧表示，百度地图的数据和技术和交警等部门共建，比如和交通运输部和百度地图合作建立交通出行大数据开放云平台“出行云”，为北京交管局定制“智慧交通信号灯研判平台”等，都在为更好的城市交通做出贡献。

　　从宏观来看，共享出行行业虽然基于互联网平台，但却有望成为智慧城市的有机组成部分，但行业的升级离不开技术赋能和大数据支持。在国内，百度地图是为数不多拥有测绘资质且懂得互联网思维的平台，百度高精地图借助阿波罗无人车有望带来更大的发展前景。在国外，百度地图覆盖209个国家，对于中国人出境甚至共享出行企业出海都能提供有效帮助。百度地图的数据能力和技术优势，能够成为共享出行行业的“水电煤”。