陈加海被“免职”，全峰发生了什么

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1、陈加海被“免职”，全峰发生了什么

9月24日消息，《驿站》转发了陈加海被免总裁的相关消息，有粉丝在留言中写下8字评论：翻江倒海，青水长流。仅从全峰发布的这则人事任免通知，《驿站》窥探出两个“疑点”：1、陈加海“下课”，“继任者”仍空缺；2、总裁职务被免，却全面负责清偿债务。

此番人事调整后，陈加海这一边是“老全峰”，过渡期管理小组这一边是“新全峰”。老全峰遗留下来的问题交由“老全峰人”去解决；新的战略布局和运营则全部由青旅来主导。

微点评：老鬼指出，最后，回过头来再看——倒“海”之后，“青”水真的就可以长流吗？答案是未必。然而，青旅不背锅，总得有人要背。可这个锅又太大，非一般人能背…这是青旅顾全大局的“不得已而为之”，也是陈加海的“受命于危难”吧。

2、阿里增持菜鸟股权，将再投1000亿元！

9月26日消息，阿里巴巴集团宣布，为进一步推进新零售战略，将增持旗下菜鸟网络的股份，并将在已投入数百亿元的基础上，未来五年继续投入1000亿元，加快建设全球领先的物流网络，实现中国24小时、全球72小时必达。

按照协议，此次阿里巴巴将投资菜鸟网络53亿元人民币。增资后，阿里巴巴持有菜鸟股权将从原来的47%增加到51%，并新增一个董事席位，从而占董事会7个席位中的4席。

阿里巴巴表示，未来1000亿元投入除了继续投资数据技术等领域的研发，还将主要用于和物流伙伴共同推进智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设，对于物流网络的建设将继续轻重有度，以解决客户问题、提升社会物流效率为目标。

微点评：菜鸟是阿里物流布局的“头牌”，在奠定其智慧物流地位的同时仍需要不少棋子来助攻，才能让自己的市场更稳定。阿里同时还是百世物流、圆通、苏宁云商的大股东。

3、原尚股份未来不排除以并购手段加码冷链物流

9月26日消息，作为近期刚刚上市的汽车零部件物流企业原尚股份表示，公司未来已经把冷链物流视为增长点，目前已经建立起超过30辆冷链车的物流队伍，并与卜蜂莲花等企业展开合作，未来不排除通过并购等手段加码冷链物流。另外据其内部测算，冷链物流的毛利率在30%以上。

据悉，因公司前期以自有资金提前投入，其IPO募投项目的投产速度将远快于市场预期。目前，位于天津的物流基地项目已进入验收阶段。合肥物流基地项目一期已经投产，二维项目预计今年年底完工投产，并将匹配新增的新能源汽车客户。

微点评：在整个物流行业中，冷链物流虽只是一个点，不过其发展相对于国外来讲，还有很大的增长空间，市场潜力巨大，行业从业人员也在说，爆发点要到了，在这样的背景下，不仅电商企业在布局，相关产业链上下游企业也在琢磨怎么蹭热点。

4、申通快递副董事长陈小英辞职

9月27日消息，申通快递股份有限公司发公告称，公司副董事长陈小英因个人原因申请辞去公司副董事长、董事、董事会战略委员会委员职务。