二战德国的军事装备

        所谓二战装备领先世界的错觉往往是来自于国内外的各种“粉”，甚至还衍生出“希特勒的末日兵器”这么个概念，但其实远没有那么神奇。

从常规武器来说，德国的陆军装备其实一直并不领先世界。初期的3号、4号坦克是远不如苏联的T-34和KV坦克的，中期的虎式、豹式也不过是和IS、T-34/85、M4坦克相当，后期的虎王之流，其实叫做移动火力点更合适，机动性相当的差。空军呢？其实也一直相当。Me-109、Fw-190战斗机和同时代的P-47、P-51、拉-5、雅克-3并没有什么本质区别。即使是看起来领先的Me-262喷气式战斗机，其实盟军也有类似的飞机，比如英国的“流星”、美国的P-59，只不过盟军认为喷气式飞机还不成熟，而自己又在螺旋桨飞机上有着压倒性的优势，所以不急于使用罢了。海军呢？德国海军倒是有领先世界的装备，那就是战争末期服役的XXI型潜艇，装备通气管、能在水下活动更长时间，这个确实是首创。至于其他的装备……还是算了吧。

网上有一阵子还狠炒过纳粹德国的“末日兵器”，就是一大批看起来特别科幻、特别不可思议、特别神奇的装备。比如说Go-229飞翼式战斗机、“飞碟”、各种导弹、鼠式超重型坦克、Ba-349垂直起飞战斗机等等。但这些装备中，要么压根就只是图纸上的幻想，比如“飞碟”——别隆采圆盘，这东西压根就没有实物，更不用说试验了。其实战后美国倒曾经研究过类似的东西，但结果是只能离地两三米高，根本不能正常飞行。

还有的装备倒是造出来了，但测试的结果是完全不实用。比如说Go-229飞翼式战斗机。试飞过两次，飞行员的反馈是，每次能上天能降落都是命大。为啥？因为这种飞机的操纵性极其恶劣，保持平飞都困难，更不用说做机动动作了。事实上，美国人在战时也有过类似的飞翼轰炸机，同样是由于操控困难没有实用。一直到40年以后，计算机技术大发展了，依靠电传控制和计算机辅助，B-2这种飞翼式轰炸机才能使用。类似的还有鼠式坦克之类。

再有一些装备，造出来了，测试了发现也还能用，但效果却并不理想。比如各种导弹和无线电遥控滑翔炸弹，这些导弹和炸弹普遍可靠性差、容易被干扰、还对载机有很高要求，最终结果是并不比普通炸弹或者炮弹好多少。类似的还有红外夜视仪、Ba-349战斗机等等。

所以，千万别被各种猎奇文章忽悠了，德国人不是天顶星人，他们的脑洞也仅限于人类正常脑洞而已。之所以被炒得厉害，是因为很多不实用的装备盟军弄出来了也就扔到垃圾堆里了，而德国人把这些当救命稻草，才拿出来吹一吹。

二战时期，德国的很多所谓黑科技并不能说是真正的黑科技，比如最为著名的STG-44突击步枪，他连德国第一款突击步枪都算不上，人类历史上第一种突击步枪应该是费德诺夫1916步枪，至于Me262，是英国人最早提出喷气式战斗机概念，而且在盟军的阵营中也有着流星喷气式战斗机。

而且从德国的坦克设计水平时非常低下的，德国的45吨级的黑豹坦克完全不是苏联设计的IS-2坦克的对手，只有吨位远超IS-2的虎式坦克才能和IS-2一战，这就体现了二战德国薄弱的装备设计水平。

梅塞施密特Me-262“飞燕”（：Messerschmitt Me 262 "Schwalbe"）是德国梅塞施密特飞机公司在二战末期为德国空军制造的一种喷气式飞机。Me262于1944年夏末首度投入实战，成为人类航空史上第一种投入实战的喷气战斗机，与同一时期英国制造的流星战斗机齐名。

德军飞行员称Me-262为涡轮（Turbo），盟军则称之为暴风鸟（Stormbird）。虽然燃料的缺乏使得Me-262大战中未能完全发挥其性能优势，德国飞行员驾驶该型战斗机在二战期间取得击落约509架敌机，自损100架的战绩。该机采用的诸多革命性设计对战后战斗机的发展产生了非常重大的影响。