为什么现在越来越多的滴滴司机不接顺风车的单

　　原标题：为什么现在越来越多的滴滴司机不接顺风车的单子？

　　先说一下，我是GL8车主，有时晚上周末也跑专车，但上下班，受路线时间限制也就能带个顺风车吧，开始时还比较愿意拉顺风车，一来能补贴点油钱，二来路上可以有个聊天的人，不那么寂寞，但后来发现，乘客越来越牛逼，什么非得到楼下接，车里还得开空调什么的。更有看见我车里有专车乘客喝过的水瓶，问我有没有水，还要充电线的（虽然我车里也有）。简直拿自己当专车乘客了。而且我发现，坐专车的，而且是商务型的高端乘客，下车时都客客气气地说声谢谢，而且关门时都很轻柔，而有的顺风车乘客下车也不说声谢谢，关门还拿出吃奶得劲儿摔门。所以现在，除非特别顺路，而且评价也很好的，我基本不拉顺风车了。宁可空车也不拉，不差那几个油钱。

　　买车之后，注册了顺风车，也拉了几百单了，之前也见过几个分析的，人家分析的特别透彻，从各个层面剖析。我就说说我对这个的感觉。

　　对于顺风车，滴滴的定位很好，但是对于车主与乘客的待遇却不同，滴滴非常偏向于乘客，而并非是车主，这让很多乘客拿着滴滴顺风车当成快车甚至专车。

　　之前在我拉过的一个乘客里面，有人对她的评价是：拿着打顺风车的钱装着打专车的逼。

　　现在对于滴滴顺风车的信任值制度不合理，给你一次评价低，你就需要十几次甚至几十次好评才能来弥补，但是，几十个人里面总会有比较奇葩的。世界之大，无奇不有。有在家里生气，打车给你差评撒气的；有在公司不顺心差评泄愤的；有的拿顺风车当专车呢。什么样的人都有。

　　滴滴应该让打顺风车的乘客明白，打的是顺风车，而非专车。一分钱一分货，这个道理最明白不过了。而且滴滴应该从制度上面去更改，不要太偏向于乘客，我感觉顺风车也就能均衡油钱，我觉得赚不了钱。

　　我跑滴滴顺风车的原因是，路途较远，回家没事，车空着也是空着，拉上两个人，一路也有个伴，所以，这才是顺风。我都把我遇见过的比较奇葩的人拉黑了。顺风车虽然是笔交易，但是它是一种双方共赢的交易。如果对方的态度破坏了这个平衡，谁还会再去做交易呢？

　　这并不是说没有奇葩的司机，我不开车的时候也会打顺风车，也确实是会有非常不守时，不地道的那种司机，车上四个座，非等着拉满。我也是醉了。

　　但是我拉的人里面真的有很多素质很高的，感觉跟他们聊天，与他们同行真的是一种快乐。

　　希望滴滴能从制度上来规范一下这些情况。