共享单车清场 ofo与滴滴的未来是分是合?_国际新闻

共享单车清场 ofo与滴滴的未来是分是合?

国际新闻 2022-11-23 11:01www.worldometers.cn最新国际新闻

  6月16日,可能是共享单车竞争的第一个分水岭。

  这一天,摩拜宣布再获超6亿美元融资。而ofo据悉新一轮融资也已基本谈妥,只是时间问题。同样在这一天,重庆一家名为“悟空单车”的共享单车企业宣布停止运营,成为圈内第一家彻底退出的企业。

  17日,ofo重要投资人、金沙江创投合伙人朱啸虎,接受媒体采访时表示:网接下来共享单车将进入清场阶段。

  清场之后,ofo与摩拜之间的竞争,还有一个关键因素,就是滴滴。

  朱啸虎的访谈中还透露出另外一层信息:以前拼命想跟滴滴搭上关系的ofo,现在正急于摆脱这种关系。

  全天候科技:你之前说过,ofo再不济也可以卖给滴滴,你是有备选方案的。现在滴滴还是备选方案吗

  朱啸虎:现在完全不需要了。这是当年我们投资ofo的时候的一个考虑。当时我们对共享单车还没看清楚,远远低估了这个市场。我们当时不知道校园外的市场到底存不存在,我们只知道在校内市场肯定是很好的。当时我认为,校内市场做得好,一天两三百万单,这个体量和利润,那是可能上市的。如果自己做不起来,我们可以卖给滴滴。这只是当年的情况。现在ofo已经远远超出我们当年的期望了。

  难道是养子成人,欲自立门户

  在ofo和摩拜开始融资的初期,所有投资人都会顾及滴滴的态度。因为彼时滴滴已经成为出行领域最大的企业,而共享单车作为5公里内短途出行,正好可以补齐滴滴缺少的一块木板,形成完整闭环。

  那么,当时滴滴对于这个领域的态度至关重要:滴滴是要自己做,还是会投资一家共享单车创业公司

  两种情况:

  1、如果当时滴滴决定自己做,对所有共享单车创业公司来讲都是一个噩耗,包括摩拜和ofo;

  2、如果滴滴投资其中一家,对其他企业来讲就是重大的竞争威胁。

  最后,滴滴选择了ofo,而且是B轮、C轮、D轮连续加注,最终成为ofo最大的机构股东,占30%左右的股份;

  滴滴的加持,对于当时的ofo来讲,无疑是天大的好消息,即排除了滴滴的竞争关系,又可以借助滴滴在出行领域的优势产生业务上的协同。

  但真正的隐患也在那时埋下:

  1、滴滴入股的比例太高

  在ofo已经形成重要的势力。据《财经》杂志统计,目前滴滴占ofo的30%股份,并且在董事会有两个席位。30%的股份,让滴滴在ofo里拥有非常高的话语权。

  2、滴滴是一家太强势的公司

  这一点,从滴滴在网约车领域打仗的经历就能够看得出来:与快的合并后主导合并公司 ,又用很短时间搞定UBER,在市场上一家独大。连朱啸虎都说:“程维、柳青的号召力和执行力是其他CEO很难比的。”

  在ofo发展的过程中,滴滴的影子越来越重。朱啸虎表示:ofo团队中的很多人是从滴滴过去的。

  今年4月份,懂懂跟几个圈内资深人士聊天,谈及摩拜和ofo的不同模式:出身于校园的ofo在向城市扩张的时候,有模式上的先天不足,这是所有投资人都看在眼里的。但是为什么从B轮开始,投资人如此疯狂地追捧ofo

  很多人认为,根源就是滴滴。

  金沙江创投董事总经理朱啸虎

  滴滴可以给ofo的业务带来巨大帮助,而且也如朱啸虎所说:ofo再不济也可以卖给滴滴。

  其他投资人看到滴滴的态度后开始疯狂跟进,虽然ofo的模式上有一定不足,但是只要资本足够多、弹药足够充足,ofo就有机会边跑边调整,在滴滴的加持下,成功的几率还是很高。并且,“最不济的情况就是卖给滴滴”,显然对于投资人来讲,投资ofo是稳赚不赔的买卖。

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