浅谈驾驶文明礼让的点点滴滴_国际新闻

浅谈驾驶文明礼让的点点滴滴

国际新闻 2022-11-23 14:09www.worldometers.cn最新国际新闻

新年假期难得到县城里转了一圈,由于过年时期县城里的车太多,在拥堵了近1个小时才勉强出得来。拥堵的期间我在想一个问题,如果大家的自觉性能好点,能做到文明礼让,1个小时的拥堵时间可缩短为20-30分钟。但当下我们却很难做不到驾驶的文明礼让。

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【路面拥堵】

  其实,驾驶时的礼让,可以让我们的行车更顺畅,也更节约时间,不影响生活和工作。只是生活节奏快了,大家的内心已经没有往日的平静,驾驶时少了些谦卑和礼让。

  驾驶的文明礼让主要是体现在道路和停车场上,现在的马路新手和女司机那么多,他们的胆小怕事、看不清道路指示,因此行驶慢吞吞等情况时有发生,尤其是在路面的掉头和变道时就更慢了,对面或者后面的车硬是催促,让他们更是谨慎了,由此一来导致拥堵的情况时有发生。

● 道路礼让

1.行驶中变道

  行驶中变道是我们驾驶经常碰见的情况,德国,大众招聘、奥迪招聘、奔驰招聘、宝马招聘、保时捷招聘,去德国工作,出国劳务有时候让一让万事大吉,何必开斗气车。像比亚迪唐撞翻大众朗逸,最终的结果是朗逸360度翻车,唐左车头需要维修。两位车主分别被网友封为傻逼和王八。这单事故中双方都没有任何好处,幸好朗逸车上没有老人和小孩,不然伤亡少不了,还不知道。

 

【车辆从左侧变道】

  在一些路面上如果前面左右两边的车型要变道,我的做法是会让前车变道过来,或许他需要为左转或者右转做准备。如果前车打转向灯要变道来我行驶着的路面,自己硬是不让,导致前车阻挡了一条车道,而自己又担心他突然变道撞过来,得不偿失。

 

【三车道变两车道,被硬塞+刹车挑衅】

  编辑本人在一条三车道变两车道时,把左边车硬塞+连续几次刹车挑衅,这种情况我也只能礼让它了,可不想和它有任何瓜葛。“狗咬人,难道我还要反咬狗?”前车要刹车挑衅,随他去,我寻机变道离开,礼让它三分事情就过去了。

2.逆向掉头

 

  在没有信号灯的多车路面,逆向来车要掉头,这种情况时很容易造成拥堵。因为没有信号灯,车主们没有礼让的态度,所以在互不相让的情况下,就很容易造成车辆在掉头的位置挤压,从而导致双向车道的大面积拥堵。(我春节时遇到的情况)

  其实,这种情况最好的解决办法是大家互相礼让。如果发现逆向掉头的车辆很少,我们可以先让逆向掉头的车都通过了,然后再通过,这样可以减少因为要估计逆向掉头车辆,而降低速度;或者因为逆向掉头的车辆强行掉头,而导致我们降低速度与之胶着。

3.匝道切入

 

  车少,什么事情都好办,也不需要考虑礼让不礼让的问题,只要我们走自己的车道就行。只是在车多时,从匝道并入来的车辆对交通的顺畅性影响太大了。上下班时如果在有匝道并入的车道没有人指挥,交通会直接瘫痪掉。

 

  如果我们在匝道或者两车道变为一车道的路上能相互礼让,采用拉链式的通过方式,交通自然就顺畅了。

4.占用左/右转掉头的车道

 

  在单向双车道与其他路面的交界处,一般都有左转道或者右转道,在红绿灯的前面一般有左或右转向和掉头的专属车道,只不过很多时候被直行的车辆霸占了,往往右转时红色圆屏灯,在右侧安全的前提下红灯是可以右转的,却被直行的车辆塞住,加重了后面车道的拥堵。

  左转的车道被直行车辆霸占也是同样道理,地面上很多是直行和左转都在同一车道,而有些左转和直行的绿灯不是同时亮起,左转的车辆就不能及时左转,阻塞左转的直行车辆受到后车喇叭“问候”的声响自然少不了。

5.礼让行人

  很多时候我们会抱怨行人乱穿马路,但我们在没有红绿灯的斑马线前,大家有没有做到减速或者停下让行人?相信很多人会答没有,甚至有些车主还会加速前进,或者按喇叭催促。行人在斑马线都得不到我们的体谅,还指望他们会经常走斑马线,而不是选择乱穿马路;我们在斑马线前还是停一停车礼让行人吧。

● 停车场

1.硬塞

 

  停车场的空间本来就狭小,当前车在倒入停车位时,后面的车辆不懂得礼让,而是一味的逼近正在倒入车库的车辆。这一结果导致的问题是前车倒车入库倒不进,或要放慢速度才能倒进;而后车需要等前车倒进去了,它才能过去。这又何必了?

  当别人在倒车时,后车不妨先让出一定的空间给前车倒车入库。可能有人会说,我让前车了,但后面的车会插到前面来抢了我的位置,所以必须往前硬塞,德国,大众招聘、奥迪招聘、奔驰招聘、宝马招聘、保时捷招聘,去德国工作,出国劳务把自己后面车往前插的机会堵住。如果大家都没有礼让的意识,那以为小小的停车可能会导致后面一堆车的拥堵;完全没必要。

2.在窄车道不礼让其他车辆

 

  停车场的区域小、过道窄,一辆车通过绰绰有余,两辆车勉强能通过。有些车对向来车却偏行走在道路的中间,当有逆向来车时还不礼让,结果导致双方在一个位置磨磨蹭蹭大半个小时。不拥堵是因为少车,多车时拥堵是再正常不过的事;在这种情况下不礼让的司机是最让人厌烦的,浪费时间。

● 编辑总结:

  道路上的拥堵,除了事故导致外,绝大部分是因为驾驶者间的互不礼让引起的,在车流较多的路面若少了交通部部门的疏导,路面很快变成大型停车场。驾驶的文明礼让显得非常有必要,我们常说的“宁让3分,不争1秒”,除了而已减少交通拥堵外,有时候还减少不必要的麻烦,甚至是自己的生命安全。

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