为什么说买豪华车德国的最好，买经济车日本的

据说，刚开始造汽车的时候，的汽车工程师们就认为，汽车是给富豪和权贵专用的，平民的交通主要是公共汽车，这难怪汽车以豪华品牌为主。总体来讲德国汽车对于汽车的运动性研究的特别深入，它们特别喜欢给发动机装上能够提高动力的涡轮，并且其底盘的扎实性也得到了大多数人的认同。

 

 

 

德国的汽车技术源于德国工业体系的变态。在二战期间，德国制造了很多变态的战争武器，这些玩意儿虽然不人道，但的确体现了德国工业的强大与逆天。例如鼠式重型坦克、古斯塔夫列车炮这些在当时逆天的存在，德国有这么强大的工业基础，能把汽车造好那是理所当然的，况且第一台汽油车还真就是德国人发明出来的。

 

 

 

8层楼高的古斯塔夫列车炮

 

而日本车则不一样，日本因为国土面积小，资源与能源贫乏，所以很谨慎开发大排量车型，日本汽车的总体特色是注重经济实用，更加追求良好的性价比，对于节约资源和降低石油消耗的造车理念让日本汽车先于欧美、成为节能、降耗的先行者。

 

 

日本汽车制造业始于吉田真太郎，1904 年他成立日本第一家汽车厂东京汽车制造厂（现五十铃汽车公司），3 年后制造出第一台日本国产汽油轿车“太古里1 号”。随后日本国内出现了众多汽车制造厂，情形不亚于80年代的中国。出于军事的需要，政府颁布了《军用汽车补助法》，对汽车厂商进行扶持，这成为早年日本汽车业发展的原动力。至今，日本汽车工业已经走过一百多个年头。