世界十大跨度最大的拱桥_国际新闻

世界十大跨度最大的拱桥

国际新闻 2022-11-23 17:00www.worldometers.cn最新国际新闻

拱桥是以拱作为支撑上部结构的桥梁,现代拱桥大都采用钢材或者钢筋混凝土,拱也不一定都位于桥下部,很多大跨度拱桥是钢拱加吊索的形式,不过同样受材料和结构限制,拱桥的跨度也不可能太大。下列是以单跨长度排名的世界十大拱桥,中国仍然占了一半,其中四座位于重庆。

1、重庆朝天门长江大桥,主跨552米,建成于2009年。

朝天门长江大桥位于长江上游重庆主城区,西连江北五里店,东接南岸弹子石,主跨长552米,全长1741米,若含前后引桥段则长达4881米,主跨为世界跨径最大的拱桥,超越上海的卢浦大桥。

2、上海卢浦大桥,主跨550米,建成于2003年。

卢浦大桥北起浦西鲁班路,穿越黄浦江,南至浦东济阳路,全长3.76公里。大桥主桥为全钢结构,大桥直线引桥全长3900米,其中主桥长750米,宽28.75米,采用一跨过江,由于主跨跨径达550米,居世界同类桥梁(钢管拱桥)之首。

3、美国新河峡谷大桥,主跨518米,建成于1977年。

新河峡大桥(New River Gorge Bridge)位于美国西弗吉尼亚州费耶特维尔附近,横跨卡诺瓦河(新河),是一座铁质拱桥。桥体长924米,跨径518米,桥面高出峡谷267米,是全美第一高,世界第二高的公路桥。

4、美国贝永大桥,主跨503.6米,建成于1931年。

贝永大桥也被称为“巴约纳大桥”,位于美国新泽西州与纽约州之间,贝永大桥由卡斯·吉尔伯特(Cass Gilbert)设计,奥斯马·安曼(Othmar Ammann)建造,于1928年开始建设,1931年建成并通车,于1985年被列为国际土木工程历史古迹。大桥为钢拱桥,长1762米,宽26米,距离水面46米,最大跨度510米,在落成时是世界上最长的钢铁拱桥,目前为世界上跨度第四长钢铁拱桥。

5、澳大利亚悉尼港大桥,主跨503米,建成于1932年,背景就是著名的悉尼歌剧院。

整个悉尼大桥桥身长度(包括引桥)1149米,从海面到桥面高58.5米,从海面到桥顶高达134米,万吨巨轮可以从桥下通过。桥面宽49米,可通行各种汽车,中间铺设有双轨铁路,两侧人行道各宽3米。原来还铺设有轨电车车轨两条,后因交通拥护把它拆除,划出8条汽车道。悉尼大桥的最大特点是拱架,其拱架跨度为503米,而且是单孔拱形,这是世界上少见的。在30年代的条件下,能在大海上凌空架桥,实为罕见。

6、重庆巫山长江大桥,主跨492米,2005年建成。

巫山长江大桥,位于长江三峡段的巫峡入口处,是一座钢管混凝土中承式拱桥,大桥桥面净宽19米,双向4车道,主跨492米(净跨460米),居同类型桥梁世界第一。大桥引道全长7.4千米,路基宽8~12米,为山岭重丘二级路。它被称为“渝东门户桥”、“渝东第一桥”, 大桥并创下组合跨径、每节段绳索吊装重量、吊塔距离、拱圈管道直径和吊装高度5个世界第一。该桥已被列为世界百座名桥。

7、重庆万州长江大桥,主跨420米,1997年建成。

万州长江大桥原名万县长江大桥,公路桥。万州长江公路大桥建在现重庆市万州区黄牛孔子江江面,是连接318国道线的一座特大型公路配套桥,是长江上第一座单孔跨江公路大桥,是当时世界上跨径和规模最大的钢筋混凝土拱桥。全桥长814米,宽23米,桥拱净跨420米,桥面距江面高140米。主桥于1994年5月开工建设,1997年5月竣工通车。大桥在中国土木工程学会2004年第16届年会上入选首届《全国十佳桥梁》,名列拱桥首位。

8、重庆菜园坝长江大桥,主跨420米,2007年建成。

重庆菜园坝长江大桥(又名珊瑚长江大桥),是目前国内最大的公共交通和城市轻轨两用大跨径拱桥,主跨420米,位于长江上游重庆主城区重庆两路口到南坪之间大江之上,该桥结构形式采用中承式无推力钢管混凝土系杆拱桥。全长1651米,建成于2007年,是重庆主城区的第7座跨江桥梁,桥高114米。

菜园坝长江大桥创下了三项世界第一:钢箱拱梁跨距420米,为世界第一长;是世界第一座公路轻轨两用城市大桥;也是世界第一座采用缆索吊机安装的大桥。

9、克罗地亚克尔克大桥,主跨390米,1980年建成。

克尔克桥为大跨度钢筋混凝土拱桥,又称铁托桥。位于克罗地亚首都萨格勒布西南,是连接大陆和克尔克岛的公路、管道两用桥。1980年建成。全桥由跨度390米(大陆至圣马尔科岛)和244米(圣马尔科岛至克尔克岛)的两座钢筋混凝土上承式拱桥组成,两桥相距235米 ,在马尔科岛上用一段96米长的公路连接。桥面宽11.4米,桥面下敷设输油管、输水管及工业管道共17条。拱桥的宽度与跨度之比仅1/30,异常纤细,是该桥的设计特点。

10、美国弗里芝特桥,主跨383米,1973年建成。

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