当地时间7月28日下午4时（北京时间29日上午5时）左右，一架搭载着一名中国男飞行学员和意大利女教员的小型飞机，在德克萨斯州盖恩斯维尔市立机场不幸坠毁，造成该名中国男学员当场死亡，女教员因伤势过重经抢救无效后丧生。
北京青年报网了解到，坠毁飞机注册号为N852AT的Piper PA34-200型号双发螺旋桨飞机，来自于美国航空学院（US Aviation Academy，简称USAG）丹顿校区。
当地时间7月28日14时40分由丹顿飞往盖恩斯维尔市，本来预计在下午4点降落在盖恩斯维尔市立机场的18号跑道，最终坠毁在机场跑道以东1/4英里之外。有目击者看到飞机在着陆前已经起火，并且是以斜着的姿态砸向地面。该学院首席助理财务官Justin Sykes当地28号晚上发出哀悼邮件，但未说明具体失事原因。
北青报德国德国网了解到，此次坠亡的中国学员来自广东，本科毕业于北京航空航天大学飞行技术专业，为国内一航空公司派出的学员，2018年1月到美国开始训练，“他阳光善良，乐意帮助同学。”
据媒体报道，该航空学校规定若一门考试连续三次没有通过，有可能被停飞。事故发生前，遇难学员已连续两次未通过商业飞行执照考试，被学校警告。此次失事飞行系该广东学员与教员进行的真实飞行训练，若正常完成训练就可以去参加下一次的商业飞行执照考试。抢救无效丧生的女教员系意大利人，是失事飞机机型的试飞员，飞行技术好且富有经验。
美国航空集团官德国网显示，该学院声称是“全美十大航空学院之一，且用可靠的飞机训练国际学生”，但一名不愿具名的中国学员透露，美国航空学院的飞机普遍老旧，大多是上个世纪六七十年代的飞机型号。且失事飞机没有侧门，舱门在学员驾驶位后面一米多的位置，要在短时间内逃生存在困难。
根据上述不愿具名的中国学员提供的记录，失事飞机也曾多次发生故障，具体包括7月20号左引擎转速异常，指针震荡严重；7月24号在盖恩斯维尔市立机场着陆时左引擎失效；7月25号飞机着陆以后在滑行道上左引擎失效。上述不愿具名中国的学员表示，上述均属于严重威胁到安全的故障。