美国航天飞机爆炸

中国航天近年来以极快的速度不断发展，一项项成就都令世界惊叹，国际社会也都将这些看在眼里，尤其是我国神舟十三号发射成功之后，顺利与空间站完成对接，而在此之前，我国火星探测行动也在顺利进行，天问一号成功登陆火星，我国的探月行动也全都是一次成功，这样的成功率让西方国家都惊叹不已。即使是在太空探索领域走在世界前列的美国也不得不承认我们的航天技术。

要知道，美国航天领域虽然已经取得了很多成就，航天技术方面也非常领先，但是在载人航天这一方面美国的实力却不尽如人意。如果美国想将宇航员送上空间站，只能租用俄罗斯的联盟号往返太空，一位宇航员需要支付6500万美元的费用，也就是说，现阶段世界上仅有我国的神舟系列火箭和俄罗斯的联盟号具备载人航天往返的能力。而空间站技术的不断发展，意味着载人航天未来也将是热门技术，如何降低太空往返的成本也是各国关注的重点。

事实上，美国并非没有尝试过载人航天这一技术，早在上世纪1969年，美国在完成“阿波罗登月计划”之后，美国国家航天就开始着手设计航天飞机，想要进一步探索太空，但是随后美国建造的5架航天飞机中有2架发生了爆炸，其中1986年发射的挑战者号在升空73秒之后在万米高空发生爆炸，另外在2003年发射的哥伦比亚号航天飞机是在返回地面时发生了高空解体事故，导致14名宇航员丧命。

有专家认为，美国的航天飞机项目虽然失败了，但却为后续的技术研究提供了数据支持，不过必须承认的是，美国此次尝试确实失败了，原本建造航天飞机是为了节约航天成本，但是美国不仅损失了航天飞机，还让多名优秀的航天员丧命。

值得注意的是，挑战者号航天飞机起初顺利升空，但是升空73秒之后飞机外挂的燃料箱突然爆炸，飞机被炸个粉碎，价值12亿美元的航天飞机就这样从16600米高空砸向海面，最终飞机上7名宇航员全部丧命。事后调查发现，挑战者号右侧助推器的密封圈失效了，导致爆炸发生，但这一问题其实早在发射前一晚工作人员就已经发现，并且向宇航局反应，但美国宇航局却坚持照常发射，隐瞒了关键信息发射之后，造成了无法挽回的后果。