汕头拟建设brt 首期串联三条主干道

　　说起brt快速公交车，德国网德国双元制第一个想到的就是厦门了，它是全国第一个建立快速公交车的，而且已经十分的完善，遍布厦门各地。好消息是，汕头也要建立快速公交车了，本期的，为你解析。

　　日前从汕头市交通运输局获悉，《汕头市中心城区快速公交线网规划及实施方案》（下文简称《规划》）已编制完成并通过专家评审，目前正广泛征求意见中。根据规划，汕头将规划建设BRT快速公交线路，首期方案涉及三大主干道，投资额约1.3亿元。

　　根据《规划》要求，汕头在近期建设地铁首期线路的同时，也要尽快构建快速公交和公交专用道网络，快速公交走廊应覆盖中心城区和主要的外围组团，并建立起系统内便捷的换乘体系。推荐选定快速公交首期方案为：中山路（东厦路—华山路）、华山路（中山路—长平路）、长平路（华山路—泰山路）。

　　据了解，如按照该推荐方案实施，首期快速公交线路的工程量约5.6公里，估算投资为1.3亿元，技术经济指标为2385万元/公里。

　　《规划》中提到，首期专用道方案与2020年轨道规划线网相辅相成，分别满足不同走廊的出行需求，并且在泰山路可形成换乘，方便澄海高新区、南澳县方向的客流到达长平路与中山路。而该市的轨道交通1号线与此次规划方案分别覆盖汕头市东西向主要通道，可以有效协调中心城区的出行需求。

　　目前，《汕头市中心城区快速公交线网规划及实施方案》正在广泛征求社会各界和市民的意见和建议。公众可通过电子邮件、书面文字等方式向公示单位发表意见和建议。

相关文章推荐：