欧盟国家将向乌克兰提供战斗机
国际新闻 2022-11-24 06:53www.worldometers.cn最新国际新闻
近日欧盟外交与安全政策高级代表博雷利在新闻发布会上表示,应乌克兰方面的要求,欧盟国家为帮助其对抗俄罗斯的空中和地面进攻,打算向乌方提供战斗机装备。博雷利说,在当前形势下,欧盟不仅会向乌克兰供应弹药,而且还会向他们提供战斗机装备。
同时乌克兰外长库列巴曾告诉欧盟,他们目前需要的是乌军能够操作的战斗机,而我们(欧盟)的一些成员国恰恰就拥有这类飞机。换句话说,虽然欧盟已经打算向乌克兰提供战斗机装备,但出于对可操作性方面的考虑,它们向乌克兰空军所供应的战斗机型号估计也只仅限于苏制,也就是一些苏联时期所产出的老旧型号战斗机。
比如米格-21、米格-23、米格-29、苏-22、苏-24/5和苏-27等机型。至于为什么是苏制,而并非是俄制或西方所产出的一些战机型号,主要原因有两点:第一是自苏联解体后,乌克兰空军虽从其手中继承了多达1000多架军用飞机,但由于后期经济不振和保养不善等各方面原因,因此不仅导致当下乌克兰空军手中只剩下约百余架苏制战机,而且其中绝大部分的维护状况依然不是很好。
另从这一点也可以看出,目前乌克兰空军无论是技术支持,还是飞行员操作训练,几乎都是以苏制战斗机为基础,完全没有运行和使用西方战斗机的经验,在这种情况下,欧盟似乎也只能向其提供一些苏制战机装备。
第二,苏联解体后,俄罗斯和乌克兰之间也曾有过一段“蜜月期”,当时俄方不仅会向乌方提供一些保养和维修苏制战机的技术,甚至还会帮助对方培训战斗机飞行员。换言之,当时乌克兰空军是有机会接触并驾驶俄制战斗机的。
因此理论上讲,乌克兰空军除了能维护和操作苏制战机之外,本也应该拥有运行和使用俄制战斗机的经验。但问题是自2014年乌克兰危机爆发之后,俄乌双方不仅终止了两国之间的多项军事合作项目,而且俄方也开始停止向乌方供应苏制战机所需的零件和技术支持。这也是原本继承了70多架苏-27战机的乌克兰,最后手中只剩下约20多架可起飞执行作战任务的主要原因。
借此可看出,虽然苏制战机和俄制战机同属一脉,但由于后者的一些机型已经过多次升级和改进,因此理论上即便当下乌克兰空军有机会得到俄制战机,它们在操作和使用前也需要获得一些培训支持,更何况这些战机采用的还是俄制机载武器。
另外,既然目前乌克兰已拿不到包括苏-30在内的新型俄制战机,就算拿到也无法获得技术和武器支持,同时由于自己又缺乏运行和使用西方战斗机的经验,因此理论上它就只能在国际市场上来淘换一些老旧型号的苏制战机。当然,如果欧盟真打算向乌克兰供应一些战机装备,那实际上它们的选择也相当有限,因为当下拥有苏制老旧型号战机的国家还真不多了。
比如苏-27战机,目前世界上除俄罗斯和乌克兰之外,不仅只有中国、白俄罗斯、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、越南、埃塞俄比亚等几个国家拥有此类机型,而且它们的机载武器也多半都是俄制。另外还有苏-22、苏-24和苏-25等攻击机,虽然目前还有很多国家在使用它们,但在欧盟控制下的成员国之内,恐怕也只有波兰和保加利亚还能“捐出”几架来。
再说米格系列战机,当下欧盟成员国中最常见的无非就是米格-29战机,其中波兰空军现役约30架,保加利亚现役14架,斯洛伐克现役12架。另外匈牙利还有库存12架等待退役。全部凑在一起不到70架。
最后就是米格-21和米格-23等等再老旧一点的机型,在欧盟的控制范围之内,目前恐怕也只有罗马尼亚还能拿出这种几架该型号战机。综上所述,当下欧盟虽有意向乌克兰供应一些战机,但如果考虑到乌克兰空军飞行员的可操作性,其可选择性其实并不多。除米格-29战斗机之外,几乎不太可能再出现其它机型。
当然,如果欧盟肯花钱在国际军火市场上淘换,那就是另外一回事了。甚至可能会用极少的资金就能采购到大批老旧型号的苏制战斗机。不过,由于这些战机并没有像波兰空军的米格-29一样,经过一系列西式的改造和升级,因此就算买回来也无法正常使用,除非继续获得俄方的技术支持。
这也是当年将23架米格-29战斗机以1欧元的价格卖给波兰的主要原因。表面上看,波兰这是捡到了一个大便宜,但实际上为了让这些米格-29战机符合北约标准,也就是不再使用俄制雷达、电子系统和机载武器,波兰方面一次性就为此花费了数千万欧元的改造费用。借此可看出,如果欧盟打算从外部采买一些老旧苏制战机,那别说时间上来不及,就是后期改造费用恐怕也不是一个小数字。
所以理论上,当下欧盟打算向乌克兰方面提供的战斗机装备,基本可以确认就是一些经过西方改造过的米格-29系列战斗机或苏-22和苏-24/5等攻击机,而它们在乌克兰空军手里到底可以发挥多大的作用呢?
其实军迷都知道,在当下的俄乌军事冲突中,乌军并不是没有战机装备,而是在不占据丝毫空中优势以及失去制空权的情况下,就算能出动那么几架老旧型号战机,事实上也很难扳回败局。换个角度讲,目前对于乌克兰来说,最宝贵的是飞行员,而并非战斗机。
如果在这种战场形势下再让飞行员驾驶一些老旧型号战机升空作战,很有可能会耗尽乌方为数不多的空军人才储备,难道西方专家不懂这个道理吗?其实这恰恰是它们最希望看到的结果,即“火上浇油”后,再“隔岸观火”。无论是俄空军有所损失,还是乌克兰空军消耗殆尽,对于西方国家而言,它们也无非就是淘汰了一些老旧型号战斗机而已!
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