印度核潜艇（印度的战略核潜艇）

         核潜艇，是一个国家军事实力的重要象征。目前，世界上仅有六个国家拥有核潜艇，其中，印度就是其中之一。印度现阶段共拥有两艘核潜艇，分别为“歼敌者”号弹道导弹核潜艇和“查克拉”号攻击核潜艇。其中，“歼敌者”号为印度自主研制的核潜艇，“查克拉-2”号则是印度向俄罗斯海军高价租借的。

“歼敌者”号核潜艇

印度海军的核潜艇项目可追溯到20世纪70年代。据印度核潜艇项目团队领导人D.S.P•维尔马海军中将介绍，1971年第三次印巴战争爆发，为警告印度不要在肢解巴基斯坦的道路上走得更远，美国海军“企业”号核动力航母前往孟加拉湾，让自认为是“印度洋主人”的印度压力很大，“我们意识到没有强大的海军，印度不但对印度洋没有发言权，还可能面临遭侵犯的危险”。

1978年，印度政府悄然出台“先进技术艇”（ATV）计划，开始秘密自主研制核潜艇。当时已是海军技术骨干的维尔马，也被抽调参加这一计划。“刚开始，我们怎么也制造不出适用于核潜艇的微型核反应堆，铀燃料的问题也紧随着出现了，这两大难关让我们在接下来的30年时间里举步维艰，”维尔马回忆说，“更大的阻力来自时任总理的英迪拉•甘地。”尽管英迪拉领导的政府在1974年进行首次地下核试验，但她却坚持：“印度是有能力制造核武器但却不拥有核武器的国家”，并且下令冻结用于核潜艇研发的秘密资金。核潜艇研究从此一蹶不振。

然而，维尔马并未放弃。1988年，印度从苏联租来一艘核潜艇。在三年的租期里，维尔马秘密派海军工程技术人员上艇，将核潜艇的重要部件拆解下来进行测量拍照，从而为后来的研发积累了基础数据。

1998年，印度重启核潜艇计划，维尔马被任命为“先进技术艇”项目总负责人。他随即制定了严格的保密计划，因为根据核不扩散国际公约的规定，研发、建造核潜艇都是违规的。在印度安德拉邦的维沙卡帕特南港，有一个重兵守卫外加高墙拱卫的神秘“造船中心”，当地人若是不小心靠近这个中心，哨兵就会发出“再走近就开枪”的严厉警告……这里就是维尔马工作的地方——印度首艘核潜艇的总装厂。在50米深的地下船坞内，两层楼高的核潜艇正在昼夜不停地建造组装着，而这一切完全都是为了保密的需要。有近200名海军军官和技术人员参加了“歼敌者”核潜艇的设计与建造工作。

为了保密，维尔马除让核心人员签署“保密协议”外，还将研发工作分散在全国五个地方，由维尔马自己负责统筹。“我潜水了整整11年，就连我妻子都不知道我在做什么研究。”

2009年7月26日，由印度自主研制的“歼敌者”号弹道导弹核潜艇，在印度东部的一个海军基地下水，标志着印度多年的夙愿终于成真，正式步入核潜艇国家序列。

“歼敌者”号核潜艇作为印度“歼敌者”级核潜艇的首艇，其长约111米，宽11米，高15米，排水量约为6000吨，可载员95-100人。“歼敌者”号核潜艇在研制过程中大量借鉴了来自苏联/俄罗斯潜艇设计的成功经验，采用了双壳体。相比于单壳体，双壳体潜艇具有以下几方面优点：因为有着双层壳体保护，耐撞击能力和抗打击能力比单壳体艇强得多；双壳艇的压载水舱多，储备浮力高达25%～32%，而单壳体艇仅为10%～15%，所以双壳体艇进水后的抗沉性能力强；此外，双壳体艇的建造工艺门槛低，而且适应更恶劣的海况环境。

当然，双壳体是俄罗斯研制的适合本国海洋环境的一种设计方案，苏/俄海军潜艇基地大都位于北极圈高纬度海域，特别重视核潜艇在北冰洋冰盖环境条件下的作战适应性。在这种严酷的自然环境中，双壳体结构潜艇的耐撞击能力和生命力非常强，所以苏联海军一直采用双壳体潜艇设计。但传统双壳体结构因为水下吨位大暴露率高，容易被侦测和跟踪，继而招来反潜兵力、探潜器材的连续发现和跟踪，给潜艇安全带来极大威胁。因而，传统双壳体潜艇设计结构已经不适合当前发展的潮流，潜艇结构发展趋势，必然向追求隐身性好、速度高的单壳体结构为主的方向发展，如美国、英等国的核潜艇。印度“歼敌者”号之所以没有一步到位采用单壳体结构，可能与高强度耐压壳体材料技术仍有较大欠缺有关。

在动力方面，“歼敌者”号核潜艇的核反应堆，是由印度甘地原子能研究中心开发的单一压水式反应堆，功率约为80兆瓦，水面速度可达12-15节，水下速度可达24-30节。不过，由于印度在核反应堆研制方面缺乏相应的技术，该潜艇自2009年下水以来，反应堆的启动运行屡屡出现问题，以致于多数时间竟然是靠一套备份的柴油发电系统“顶班”。

不过，随着这些年的海试和调节，“歼敌者”号的动力问题基本得到解决，印度在核潜艇研发方面取得了重大进步。

在武器装备上，“歼敌者”号核潜艇装有四个垂直发射管，能够携带6枚533毫米鱼雷和12枚K-15导弹或4枚K-4巡航导弹。其中，K-15“海洋”（音译“萨加里卡”）潜地导弹由孟买L&T公司负责制造。它是两级固体燃料导弹，长约10米，最大直径0.74米，发射重量7-10吨，射程不小于700-750千米，战斗部重500-1000千克。作为印度首型潜地导弹，K-15采用“湿发射”模式，发射时先从专用的储水容器将水注满导弹发射筒，然后点燃火箭发动机，从而在燃料箱下底与尾段壳体所包络的空间形成“钟形气腔”，用以缓冲发射时产生的气体动力，使导弹从没有排烟道的发射筒发射时所遇到的力与热载荷降低到可接受的数值。这种方法与发达国家普遍采用的类似弹射的“干发射”有很大不同，虽然增加了发射系统尺寸，但发射装置相对简单，且在发展陆基型时不需要将“湿发射”必须的发射筒搬上陆地，只要有简单的发射架即可裸弹发射。

由于K-15导弹射程仅有700千米左右，射程较近，因此严格来说，“歼敌者”号潜艇基本不具备战略打击能力，不属于战略核潜艇，充其量算作可以发射导弹和鱼雷的多用途核潜艇。

当然，印度目前正积极在K-15导弹的基础上为未来核潜艇发展更高级的K-5导弹，射程预计达1500千米。这对于提升印度核潜艇的作战能力和威慑力，具有重要意义。

2017年年底，“歼敌者”级核潜艇的二号艇“阿里达曼”号，也低调下水。该艇是在“歼敌者”号的基础上改进而来，基本克服了“歼敌者”号上的一些问题和缺陷，例如核反应堆更稳定、电子设备更先进等，表明印度已经具备较为成熟的核潜艇制造能力，这对于印度实力的提升，意义非凡。

“查克拉-2”号攻击核潜艇

“查克拉-2”号攻击核潜艇，是印度高价从俄罗斯租借的“阿库拉（Akula）-II”级“海豹”号攻击核潜艇，为期十年，费用接近9亿美元。

“海豹”号核潜艇是冷战后期苏联研制的971型“鲨鱼”级(北约称之为“阿库拉”级)第三代攻击核潜艇。该潜艇于1991年开始在“北德文斯克”造船厂动工建造；2004年，俄印双方秘密签订了该潜艇的租赁协议，印度方面答应给予俄方部分建造资金，并计划于2008年交付给印度使用。2006年下半年，“海豹”号全部建造完成并开始了下水试验。随后进行了长时间的海试，但就在即将交付之际（2008年11月8日），“海豹”号在进行试验时，由于第一、第二隔舱之间的自动消防系统意外启动而发生事故，最终造成20人死亡，22人受伤，交付时间也相应延期。2012年，该潜艇正式编入印度海军。

“查克拉-2”号攻击核潜艇，是印度高价从俄罗斯租借的“阿库拉（Akula）-II”级核潜艇“海豹”号

“海豹”号艇体呈前粗后细状，艇艏巨大圆钝的线条延展至艇长2/5处，艇宽达最大值，随后艇体外廓线型逐渐收敛，向艇体中心收缩，并一直圆滑过渡到艇体尾段，整个艇体线型犹如一滴下落状态中的雨滴。“海豹”号的指挥台围壳较长，布置在艇长的40%处，纵剖面为弧形机翼状，横剖面为带曲率的馒头状。围壳低矮而流畅，它与艇体的各交接面都以平顺圆滑的线条柔和的连接，围壳与艇体以主附体融合的形式形成一个整体。此种围壳航行阻力小，而且在艇高速回转时能减小横倾角。尾部采用十字形操纵面，垂直稳定鳍上方有一个流线形导流罩，用于收藏拖曳线列阵声呐，操纵面后为尖尾。在整个艇体表面，除了围壳前部左右两个水环境指示器和两根焊接在上甲板的安全操作杆外，没有任何其他突出物。上甲板的导缆钳、带角羊耳、系缆桩等都做成伸缩结构，并以盖板形式将其密封。围壳顶部众多的观通设备升降口，也都有密闭工艺良好的关闭结构。艇上所有大的开孔能自动关闭，两舷仅有为数不多的方形流水孔，进一步减小了水下航行的阻力。

“海豹”号延续了俄罗斯双壳体结构。储备浮力为33～38%。壳体用钛合金材料制造，从而保证该级艇具备400～600米的下潜深度和水下的耐压性能。全艇共分7舱室，即鱼雷舱、生活舱、指挥舱、辅机舱、反应堆舱、主机舱和尾舱，7个舱室均按保证不沉性标准设计。

在动力系统方面，“海豹”号采用一座VM5型压水堆装置，2台蒸汽轮机，2台应急推进电机。堆热功率200兆瓦，可提供轴功率35．75兆瓦(50000马力)，源源不断的强大动力使该具有艇高达35节的航速。2台汽轮机发电机组可保证应急时的辅助用电。艇艉有2台辅助推进装置，用于侧推和低速航行。

在武器装备上，“海豹”号装备了多达14具鱼雷发射管，分别是8具艇内鱼雷发射管和6具外部鱼雷发射管。外部鱼雷发射管口径为533毫米，布置在艇首非耐压壳区域内，属于一次性使用武备。增加的这6具鱼雷发射管提高了“海豹”号齐射的武器密度，增加了对敌大型水面舰艇和战略核潜艇等高价值目标的突击威力。6具外部鱼雷发射管的下方，是8具正常布置,具备重复装填能力的鱼雷发射管。上面4具为533毫米口径，下部则为前苏联独有的650毫米超大口径鱼雷发射管。533口径的鱼雷发射管可以发射53-65M、53-65KE等尾流制导鱼雷，也可以发射CET65系列、TEST71系列电动鱼雷，还可以发射SS-N-15反潜鱼雷和SS-N-21远程巡航导弹。650毫米口径鱼雷发射管则可以发射65-73、65-76系列超大口径鱼雷, 也能发射SS-N-16反潜导弹。艇上武器装载量达46枚，具备超强的反潜、反舰、防空和对陆攻击能力。

在艇电系统方面，“海豹”号潜艇的电子设备基本代表了俄罗斯海军的水平，是一型较先进的产品。装有舰壳声呐和拖曳阵声呐、声速梯度仪、噪声监测仪、测冰及测深仪等水声设备，可发射水声模拟器和气幕弹与声干扰器等水声对抗设备。

“海豹”号装备了完善的导航系统，包括惯性导航、静电陀螺仪、卫星导航及无线电定位仪等。该艇除装有标准的中波、短波、超短波通信设备外，还装了甚低频拖曳浮标天线，能接收本土20多个长波台的信号，在全球范围能接收指挥所指示；其装备的卫星通信系统可以保证与远距离的舰艇和飞机之间的通信联系。

另外，指挥舱设有系统主控台和艇长台，并设有艇务自动化控制系统。它的作战指挥、动力、艇务等都设有自动控制系统，因此艇员人数仅为85人，艇员的排水量负荷达107.1吨/人（该参数可以反映舰艇的自动化程度，数值越大其自动化程度越高），比美国“海狼”级核潜艇高55%以上。

“海豹”号核潜艇性能十分先进，其对于提升印度海军的实力，具有重要意义。

结语：

作为亚洲第二个拥有核潜艇的国家，印度的核潜艇研发刚刚起步，缺乏相应的经验和技术，核潜艇的性能，有一定的局限性；但我们也应看到，印度海军快速崛起的脚步，其核潜艇实力不容忽视，具有广阔的发展前景。