3月14日报道 英媒称，埃塞俄比亚空难后，波音公司的737 MAX 8新机型遭多国停飞，在全球航空运输业一石激起千重浪，但许多航空公司已设法用其他机型作为替代，维持航班正常。
据路透社3月13日报道，737 MAX 8是波音最畅销机型的升级版，2017年才投入使用，这意味着正在飞行的飞机数量并没有其他更成熟的服役飞机多。
“如果像737-800这样的飞机停飞，哇，那影响可太大了。至于MAX，全球正在飞行的总数不超过400架，”一位航空业分析师补充说，多数航空公司能够“填补多数运力缺口”。
10日埃塞航班空难造成157人死亡，是737 MAX客机在不到六个月时间的第二次空难。第一次是印尼狮航一架飞机在去年10月坠毁，导致189人罹难。
根据飞行国际网站消息，在本周停飞前，投入运营的737 MAX系列飞机共有371架。按照路透社计算，该系列飞机目前已有约三分之二停飞。
而前一代的737 NG系列机型，目前有超过6000架投入运营，使航空公司有能力使用机队中的其他喷射客机，至少取代部分航班。
航空顾问约翰·斯特里克兰表示：“目前（737 MAX）停飞的影响有限，因为全球服役中的机队相对较小。”