德国之翼

今天这个飞速发展的社会里，我们的身上或多或少的会带有一些疾病，虽然这些疾病并不影响我们正常生活，但是长此以往会对我们的心理和精神产生一定的影响。很多人不愿意面对自己患有的这些疾病，试图逃避这些东西，他们无法正视自己的内心，找各种各样的借口，但是无法忽视这些症状，对他们的生活产生巨大的影响。尤其是在现代社会，抑郁症非常的常见，尽管很多人不以为意，甚至还受到家人们语言上的攻击。

但实际上抑郁症非常的重要，很多悲剧的背后都有抑郁症的影子，它是在今天社会上常见的一种心理疾病，而它大多都表现在情绪中。慢慢的负面情绪越来越多，很多积极乐观的人，渐渐地被负面情绪所淹没，无法走出，产生轻生的念头，最后导致悲剧的发生。

2015年的时候发生了这样一件大事，在3月24日之翼航空公司在法国东南部的阿尔卑斯山脉坠毁了，这架飞机上载有144名乘客和6名机组人员。这件事情的背后，却是因为副驾驶的精神疾病所导致的，这架飞机的副驾驶叫安德烈亚斯，是一个饱受精神折磨的人，但是他善于隐藏内心阴暗的想法，所以一直并未被人们发现。直到2014年的时候，他告诉自己的女朋友，想要策划一件大事，让世人都记住他。

但没想到的是，这件大事竟然是让整个飞机上的所有人为他陪葬。当时的这架客机在坠毁之前还曾和飞行控制台取得过联系。但是一分钟后，在没有允许的情况下开始下降，控制台曾经进行过提醒，但未得到回复。后来控制台直接发出警告，在高度为两千米的时候，这架客机直接消失在雷达上。因为它撞上了阿尔卑斯山脉，造成了无法修复性的解体。

后来法国政府派出了上百名的军人进行搜救活动，甚至封锁相关区域，但由于环境的问题，搜救工作持续了很长时间。在此后搜寻到的遗体也都是残骸，没有一架是完整的遗体。此后，专家们对于失事的这架航班客机展开了一系列的分析，后来发现空难发生的时候，机长在等待飞机到达相应的高度之后，曾经离开机仓，而这时候副驾驶找到机会，故意让飞机坠毁。在之前的时候，他还曾经将机舱门锁死，让机长无法打开舱门，种种的证据都指向了副驾驶是有计划，有目的的策划了这起空难。

而这时候航空事故调查处也公布了副驾驶有很严重的抑郁症，曾经前往各个医院进行过诊断和治疗，但是多次被诊断之后，仍然可以继续执行飞行任务。一直到2014年的时候，医生还曾经诊断他的抑郁症已经治愈，但实际上四个月之后，他的抑郁症再次复发。甚至在这起空难发生之前，医生还曾经建议副驾驶前往一家心理疾病医院去接受治疗，在此之前，没有任何一个医生向飞行管理处通报副驾驶的病情。当这起空难发生之后，挪威、加拿大等国家的航空公司都开始实行了驾驶舱内两名机组成员的制度，就是为了防止发生意外。

其实在这件事上，我们能够看出航空制度的落后，以及对于驾驶人员心理问题的不注重。倘若医生及时的向飞行管理处汇报了安德烈亚斯的病情，或许这起空难事故不会发生，而且对于飞行员的心理状态，应该每年进行新的评估和检查，以防发生意外。除此之外，飞机的结构也应该进行调整，毕竟当时发生空难之前，机长无法打开驾驶舱，而驾驶舱的关闭程序主要是应对恐怖事件的发生。

通过这件事，我们也能够了解到抑郁症的可怕之处，不要忽略心理上的疾病，它很有可能会给我们致命一击。如果说身体上的生病算是病的话，那么心理上的生病，同样也是生病，不要讳疾忌医，要勇敢的向心理医生袒露自己的真实内心，这样才能够让心理医生对症下药。