二战德国u型潜艇

史上有很多离奇的“消失事件”，不仅成为了一些作家的行文素材，还成了探险家们的寻找目标。而“希特勒迷失舰队”一直都是考古专家的“考题”，当年在一战中，的U型潜艇就曾一度让敌方舰船防不胜防，一个月内便击沉了协约国和中立国的船只达430艘。

后来在二战中，潜艇更是成为了主要的水下战舰。战前，各参战国共有潜艇496艘，战争中建造了1669艘，潜艇总数达2100余艘，U型潜艇更是继续神勇。

不过，在1944年，有三艘攻击力强悍的德国U型潜艇，却在黑海神秘地消失了无人知晓它们的“下落”。直到近期，考古学家在黑海海底发现了它们，有关当时的一些真相，才被世人所知。而当时，这些神秘消失的德国U型潜艇，原来是由于不得已的原因自沉的。

其实，有关二战题材的一些故事，很多都会聚焦于德国的坦克或德国的空军。虽然海战的题材占比并不高，但二战中海战的作用却是对后来世界格局的划分产生了极其深远的影响。更重要的是德军的U型潜艇继续于二战中，发挥着让对方内心发憷的巨大威力。

开始时，这些潜艇并非正面进攻，而是四处寻找机会，专门找那些为商船护航的盟军军舰下手。其实，这也是一种战术，从心理上瓦解盟军的锐气。这些在大西洋中神出鬼没的潜艇，于1939年至1942年带给了盟军极大的震慑力。

这期间，它们为了有效地攻击那些护航舰队，后来还特意采用了一种新的“狼群”战术。这支“狼群”总是在夜间发起总攻，而且是群体作战。这就如真实狼群的猎物风格一样，哪怕再厉害的“猎物”，面对被一群狼围攻，最后的下场只会是被无情地吃掉。

就这样，靠着这种战术，德国的U型潜艇在大西洋一度将海战的主动权稳稳的抓在了自己的手中。

那么，如此让人闻之胆惊的U型潜艇，为何突然就销声匿迹了呢？

其实，这和德国的国家地理位置有关，这个国家看着是和北海还有波罗的海挨着，但却没有海岸线，从而造成了港口稀缺。以至于，在二战中这种掣肘立刻就显现了出来，导致德第30舰队无法通过博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡。

因此，如果德国要进入黑海就得在陆上绕一个大圈。那时，土耳其还是中立国，于是，德国潜艇就经历了一次“跋山涉水”，路线长达3200公里。德国当时也是拼了，即使在这样的不利条件下，它仍然选择先拆U型潜艇再组装的方式，也要让这些潜艇在大西洋一展雄风。

这样的举动在一些专家看来则带了些不可理解，这大概就是德国人的行事方式，不会轻言放弃。这些潜艇先是在基尔这座港口城市被分拆成几大块，然后，顺着运河进入易北河，最后来到了德累斯顿，在这里又被分拆成了很多小块。

于是，这些潜艇的“组件”通过卡车和货运列车一路跨过多瑙河，再坐船来到黑海，最后抵达罗马尼亚的东南部港口城市康斯坦察。

其实，德国应该知道这些潜艇的最后命运，战争的局势是瞬息万变的，只要其中的任何一个环节被关闭，这些潜艇就等于“有去无回”了。果然，后来罗马尼亚对德宣战，潜艇在此处被重装。随后，罗马尼亚加入盟军，就是宣告切断了德国U型潜艇的回国之路。

当时，德国的U型潜艇还剩三艘，U-19号、U-20号以及U-23号。这支舰队在两年多的时间内战绩斐然，共击沉敌方舰船50多艘，自己当然也折损了3艘。这种情形下，德国做出了一个“断腕”的决定：命令三艘U艇自沉。但却无人知晓它们沉没于黑海的哪个区域。

不过，考古专家并不想让这些潜艇永远只是一个故事，或者就此淡忘于人们的视野之中。这次的发现，终于得知其中一艘U-20潜艇在离黑海海岸3.2公里处，水下大概20米左右，甚至于，考古专家们还成功的进入了潜艇的内部。

之后经过推测，另外两艘的距离稍远些，其中U-23可能离艾格华小镇有5公里，在水下深处50米处。而U-19也许在宗古尔达克5公里，水下500多米深的地方。这一发现无疑是振奋人心的，因为三艘U型潜艇都是以“自沉”的方式结束了自己的使命，那它们应该是相当完整的。

而这不但解开了当初它们沉没的原因，也为当时的历史提供了珍贵的实物证据。

这大概就是考古专家们为何热衷于各种“消失”故事的原因了，一旦有所突破，不仅可以还原一段历史，更能证实一些“神秘”的故事。其实，多数传说并非空穴来风，那些曾经存在过的人或事，也许都会在某一天以自己的方式再度回归，给世人以震撼。