自燃、爆胎……夏日炎炎 这些车辆事故须防患于

　　高温天气给出行带来了影响。酷暑盛夏，公路温度能够达到四五十度，尤其在中午12点至2点前后，沥青路面还有可能达到六十度高温，这对车辆轮胎来说可是一个不小的考验。

　　夏日炎炎 警惕车辆轮胎故障

　　近日，在沪蓉高速湖北兴山段，一辆白色越野车行驶至马家坡隧道入口处时，突然车辆失控，车头向右偏离，碰撞到道路右侧的施工车辆后停了下来，所幸没有造成人员伤亡。

　　原来，这辆白色小车在行驶时，突然爆胎失控，且驾驶人殷某未控制好车辆方向，导致了车辆碰撞事故的发生，殷某需负此次事故主要责任。

　　交警表示，夏季炎热，车主对自己的车胎状况应格外关注。前些天，在福银高速西安方向上，有一辆小轿车因爆胎停在了右侧行车道上，高速交警接到报警后迅速赶到现场，让受困车辆停放至安全区域并在后方采取警戒措施后，帮助司机更换了备胎。据高速交警介绍，7月以来，他们在辖区高速路上连续救助了多名因车辆发生爆胎被困高速路上的驾驶人。

　　咸阳高速交警大队西永中队副中队长 王婧：大家上路前一定要检查好车辆的轮胎、制动、灯光等安全设施，而且要配备好三角警示牌。检查轮胎的时候大家要注意看这个花纹。如果说已经磨损到跟那个棱一样平了的话，是非常不安全的，要及时更换。另外一个就是轮胎上面有一个四位数，在这个圈圈里面，后面两位就是年份，前面两位就是多少周，如果已经使用了五年以上的话，就建议大家更换；如果长时间行驶的话，就要到服务区找一个安全阴凉的地方停车休息一阵，一是也可以缓解一下疲劳驾驶，二是让轮胎也休息一下。

　　交警提醒，如果驾驶人在高速行驶途中遇到车辆爆胎，请先保持冷静，双手紧握方向盘，微踩制动，打开危险报警闪光灯，尽量让车辆直线行驶。

　　咸阳高速交警大队西永中队副中队长 王婧：看好左右两边是否有障碍物，缓慢将车停放在应急车道。随后，车上的人员赶紧下车，到护栏外的安全地带，并且在车辆的后方150米处摆放那个三角警示标志，之后报警或者是自行联系拖车下高速。

　　夏季车辆自燃事故多发

　　炎炎夏日，车子也比平日爱出故障更爱“发火”，作为驾驶人，可一定要对自己的车辆多留个神儿。

　　近日在京港澳高速湖南郴州永兴段，一辆停在应急车道的小车突发自燃，现场浓烟滚滚。

　　经救援人员全力扑救，明火很快被控制。经查，驾驶人彭某从郴州收费站上高速返回衡阳。

　　湖南高速交警郴州支队永兴大队勤务中队长 谢余贤：随着夏季高温的到来，（司机朋友）出门前请注意检查车辆状况，如果发现异常，及时把车子状况维护好再上高速，以免发生车辆自燃等其他意外情况，确保自己的出行平安。

　　近日，在福银高速湖北孝感段一车辆自燃。事发当天凌晨，一辆货车在孝感服务区附近发生起火燃烧，现场火光冲天，还不时发出几声爆炸。据驾驶人樊某称，当天他驾驶货车由广东揭阳前往湖北襄阳，车上装载的都是快递，开着开着发现车辆后胎起火。

　　货车驾驶人 樊某：我拿了一罐水，给它浇灭了，我拿三角牌到后面去，等三角牌放好还没转过来，（火）又起来，再浇浇不灭了。

　　经过消防、交警部门全力救援，车辆明火最终被扑灭。好在驾驶人发现车辆着火比较早，所以事故并未造成人员伤亡，但是事故仍造成车辆及货物受损，满车快递基本被烧光，同时还造成了路产损失。

　　注重车辆保养检查 防患于未“燃”

　　虽然汽车自燃发生的概率较低，可一旦遭遇，驾驶人容易手足无措。自燃不仅可能导致车辆受损，更严重的还可能危及生命，交警提醒，驾驶人一定要注意对车辆的日常保养和检查，做到防患于未“燃”。

　　汽车自燃事故，多为发动机舱内着火，发生自燃的原因之一是电路老化引起短路，电路老化或绝缘胶皮破损、接头虚接都会造成短路起火。另一个原因是油路老化，导致漏油起火，发动机舱一些漏油、渗油的情况没有被及时发现，一旦温度升高，渗出的油液容易被引燃，造成车辆自燃。交警提醒，驾驶人一定要定期对电路、油路定期进行检查，及时发现安全隐患。

　　万一发生自燃了，应该如何处置呢？

　　在车辆自燃初期，气味或烟雾通常会最先传出，驾驶人行驶途中如果闻到烧焦、烧煳的味道，或发现前机盖有烟雾散发出来，应立即靠路边停车熄火，同时切断电源。戴上手套或垫上隔热的东西，拉启发动机舱内开关，打开前机盖，用灭火器从缝隙向发动机舱内进行喷射灭火。灭火时请务必注意，不要把前机盖全部打开。因为大量空气进入会容易引发轰燃，另火势更难控制。如果火势太凶猛无法处置，人员要尽快远离车辆后，再拨打火警电话求助，以确保人身安全。出于安全考虑，交警建议，驾驶人应该随车携带小型灭火器，一旦发生问题可以立即使用。