5月16日报道 据法新社北京5月14日报道，中国的“天问一号”探测器于去年7月成功发射升空，并于今年2月进入环绕火星的轨道——这对于北京雄心勃勃的航天计划是一个重要里程碑。以太阳能驱动的六轮火星车“祝融”号的名字来自中国古代神话中的火神，它将执行收集岩石、数据和扫描火星表面的任务。在火星，安全着陆的失败要比成功来得更为频繁。下面来回顾一下历史上其他国家的类似努力：
“毅力”号
今年早些时候，美国航空航天局（NASA）的“毅力”号成为自1997年以来第五台成功着陆火星的火星车，它发射升空的时间稍晚于中国的“天问一号”。“毅力”号的用途是寻找火星上古老微生物生命的迹象，今年4月它还首次实现了无人直升机在另一个行星上的飞行。它的大小与一辆小型运动型多用途汽车相仿，重量为1吨，配备了19个摄像头和2个话筒——科学家们希望它们将成为最早记录到火星上声音的话筒。科学家们希望，拥有自有制氧设备的“毅力”号火星车能够为未来的载人飞行铺平道路。