5月19日报道 据美国有线电视新闻网网站5月18日报道，航空业已陷入危机，全球都在努力减少碳排放，很多人已经有一年多时间没有登上飞机或拥抱身处远方的亲朋好友了。
报道称，一开始，重新点燃因“协和”客机近20年前退役而破灭的超音速之梦似乎是一个令人无法接受的幻想。
报道指出，英法合作研制的“协和”客机是迄今为止仅有的两款曾投入商业运营的超音速飞机之一。这种飞机1969年首飞，2003年退役，它造价高昂，而且是一场环境灾难。
报道称，但现在，一批新的初创企业正致力于超音速和高超音速项目。去年10月，领头羊美国布姆科技公司率先推出一款真正的验证机，XB-1。
美国有线电视新闻网频道记者曾采访该公司创始人兼首席执行官布莱克·肖尔，讨论了他希望在2026年前上天的2.2马赫“前奏曲”商用客机以及该公司雄心勃勃的长期计划。
身处美国科罗拉多州丹佛的肖尔在一次视频通话中说：“我们要么失败，要么改变世界。”
报道称，从上世纪五六十年代的喷气式飞机时代至今，旅行时间未有过大幅缩短，他的团队希望改变这种状况。