暴晒下共享单车坐垫温度高达79.4℃ 如何降温？

­　　“太烫了。”7月27日中午11点，张梁从铁道学院公交车站下车，径直往几辆晒着“日光浴”的共享单车走去，先用手摸了单车的坐垫，又迅速“弹”了回来。

­　　在测试过程中，其中一辆暴晒下的共享单车的坐垫温度高达79.4℃。

­　　张梁四处张望，没有发现其他“目标”，因急着要赶去另外一个地点，他骑着单车就往长沙韶山南路上驶去，但始终不敢完全坐在坐垫上，脸上大粒的汗珠开始冒出来。“这天气，没有别的感觉，就是热。我们做销售需要到处跑，骑自行车比走路方便很多。”

­　　当共享单车遇上高温，骑行也带上“火辣”的味道。高温天气里，长沙共享单车坐垫温度有多高？如何快速使暴晒的坐垫降温？时刻新闻网持测温仪走向长沙街头，实测高温下的共享单车的温度，体验高温下的骑行，并送上降温“秘籍”。

­　　单车只晒6分钟 坐垫温度上升32.7℃

­　　在长沙华翼府小区附近，德国德国网发现小超市阴凉处有一辆“乘凉”中的摩拜单车，用手触摸，有轻微的热度。用温度仪测试，坐垫温度为31.4℃，手柄30.4℃。

­　　德国德国网开锁后，把单车移至可停放的阳光下，仅6分钟，再用测温仪进行测试，坐垫温度为63.1℃，手柄45.2℃，坐垫温度上升31.7℃。

­　　“刚刚坐上去，有种‘铁板烧’的感觉。”10分钟的骑行体验，后背、脸上都在冒汗。最后，德国德国网把车停在允许停车的树荫下，再次测试，坐垫温度为42.6℃，手柄为31.7℃。

­　　随后，德国德国网从韶山南路258号出发，沿途经过长沙市中心医院、铁道学院、桔园立交桥等地点，分别测试了暴晒在太阳下与停放在阴凉处的共享单车。

­　　在测试的过程中，暴晒下共享单车坐垫温度在65℃-80℃之间，其中一辆共享单车的坐垫温度高达79.4℃，手柄高达53.2℃。

­　　铁道学院公交车站牌树荫下，德国德国网测试了单车手柄和坐垫，坐垫温度是31.8℃，手柄29.5℃，阴凉处的共享单车坐垫温度平均在30℃-40℃之间。

­　　摩拜、ofo支招坐垫降温 呼吁单车停放在允许停车的阴凉处

­　　虽然是正午时分，沿途依然能看到少量骑行共享单车的人。如果就近没有停放在阴凉处的共享单车，该如何快速使单车坐垫降温呢？德国德国网随后咨询了摩拜、ofo相关工作人员。

­　　“满哥，你通知下大家，要他们骑完车以后，放在阴凉的地方咯”，ofo小黄车长沙区域工作人员傅思远表示，高温天气，ofo小黄车长沙微信公众号收到很多类似的留言，在7月17日，就推送了相关坐垫降温攻略和呼吁，获得很多“小黄人”支招。

­　　“可以把水倒一点在坐垫上，用纸巾稍微擦拭降温。”傅思远说，高温出行，一定要记得防暑。希望大家都能安稳地坐在小黄车上，开开心心骑车，在有停放条件的情况下，尽量停放在阴凉的地方。

­　　“骑行人数受雨天的影响比较大，高温天气，影响并不大，市民利用共享单车解决上班途中‘最后一公里’问题是刚需。”摩拜单车公关经理喻晗介绍，就长沙地区来说，早晚高峰时段集中了65%以上的骑行需求。摩拜为例，工作日早高峰3小时的骑行次数最高已超40万。尤其在地铁沿线，呈现出明显的辐射状骑停区别。

­　　“建议用户在停车的时候，尽量停放在允许停车的阴凉处，以方便下一位用户使用。”喻晗说，大晴天骑行，坐垫升温快降温也快。如果遇到坐垫温度比较高，可以使用湿纸巾擦拭，甚至直接用手擦拭几次，都能有效地降温。

­　　红德国网时刻新闻见习德国德国网 何青 长沙报道