运通中港：透析“快递病” 用imo实现加盟站点统

随着电子商务的迅猛发展，快递业步入了温暖的春天，但与日俱增的快递业务和有限的资金，使得快递企业显出“小马拉大车”的疲态。为了在最短的时间铺设最多的网点，成为众多民营迅速铺设网络、占领市场的常用手法。据公开资料显示，申通、圆通、宅急送、韵达、中通，等快递品牌基本都采用了模式。

　　一、民营快递“加盟式”大肆扩张，“快递病”随之而来

　　加盟快速发展的同时，“快递病”也随之而来，比如损坏责任难认定、损失赔偿难追偿、快递送达不到终端、快递单子转卖等。之所以造成这种病症，业内人士一致认为，根源就在于快递企业“加盟制”造成的“松散”的管理模式。

　　加盟门槛较低，只追求网点数量、扩张速度，不追求质量，属于低成本扩张方式，这种模式使得公司总部“先天性”对各个分支的控制力不够，大家各自为政。总部无法实现对其统一管理，甚至分公司有什么事，总部是最后一个知道的；总部有什么紧急通知，分支也无法及时收到做出响应。

　　二、运通中港：创新才能有发展，把“加盟”做成“直营”

　　对于加盟和直营，运通中港是这样表示的，“虽然很多人都预测直营是未来民营快递发展的趋势，但是目前运通中港不会放弃加盟制。、陆路的转运分拨和可以直营，不过最后一公里还是采取加盟。只要加强跟加盟合作伙伴间的统一管理和沟通，加盟就能发挥其高效的作用，而我们的目标就是把"加盟"做成"直营"。”

　　加盟最主要的一个现状就是“松散”，加盟站点分散各地，自负盈亏，属于“放养式”发展。运通中港也存在这个问题，在自己的三大分拨中心网下面有众多的加盟站点，光广州一个区可能就有上百个站点，这些站点平日都是独立运作的，总部甚至分拨中心都不知道他们的情况，而他们也不知道总部有什么通知或者政策下达。

　　看到这个问题后，运通中港决定采用统一的即时通讯平台，来为总部和加盟站点之间搭建一个随时沟通的平台。“现在，运通中港已经找到了一个可统一管理、满足多地沟通的即时通讯平台imo，通过imo的统一通信和互联互通为东莞总部、香港、广州、北京等分部间架起一座沟通的桥梁。”

　　三、运通中港：用imo加强加盟站点统一管理，做到“松”而不“散”

　　运通中港通过imo搭建的“互联网办公室”，把总部、分拨中心、各个加盟站点全部搭建在imo平台上，去除了地域的阻隔。在imo与行政层级一致的组织结构树下，所有人如同在一个办公室里，公司有哪些部门、有哪几大分拨中心、有多少个加盟站点，每个员工负责哪块……都一目了然。

　　对运通中港总部来说，他们通过imo能随时随地掌控各个分拨中心，了解各个加盟站点情况。对分拨中心每月考核数据分析时，可利用imo的群组、音视频会议等进行团队讨论，一起剖析原因，解决问题；利用imo电子公告把下月的出货票量考核指标发到各个分拨中心，几秒就能百分百通知到每个负责人。

　　对分拨中心来说，利用imo与总部随时沟通，及时响应，并且在快件分拣、仓储等各个环节中即时沟通，还可以把总部的通知以及突发事件即时下达到自己下属的加盟站点。

　　对各个加盟站点来说，在imo上，能随时知道总部和分拨中心的通知，登录imo就感受到自己一直在运通的支持和帮助下，不再有“无家可归”的感觉。

　　“当我们把加盟站点、分拨中心的管理"松散"问题解决之后，我们的分拨中心可以放心大胆地增加了。今年，我们又新增了一个分拨中心，能同时容纳日均4—5万票量的规模，这是运通中港一个里程碑式的新开始，当然这过程中imo是少不了的。”

　　四、、佳怡物流、民航快递、丰达速递……都选用imo，你们呢？

　　imo在物流快递行业早就拥有了很高的知名度和美誉度。不仅是运通中港选择imo作为企业沟通平台，申通快递、丰达速递、京广速递、佳怡物流集团、民航快递、广东物流、安快物流集团等业内众多知名企业都使用imo作为企业即时通讯平台。