世纪空难特内里费空难详解，两架飞机相撞(583人

飞机的普及让我们的出行更加方便快捷，但它在空中飞行时存在太多不确定因素，这也导致空难频发，让许多人对乘坐飞机存在担忧。而网德国双元制之前说过世界上单一架次中死亡人数最多的空难是日本航空123号班机空难事件。而现在网德国双元制要给大家带来史上伤亡最惨重的世纪空难特内里费空难详解。

世纪空难特内里费空难详解

这场史上伤亡最惨重的空难发生在1977年3月27日，地点就在西班牙的特内里费岛上，也因此被命名为特内里费空难。这天两架载满燃料和乘客的波音747飞机在跑道上相撞，由于两架飞机的速度过快，相撞后导致剧烈的爆炸，导致了583人当场遇难，而这场空难也被列为了人类史上伤亡最惨重的空难。

在此次飞机相撞事件中荷航飞机上的248人全部遇难身亡，而泛美航班上则有61人奇迹般的生还。在空难发生前隔壁的拉斯帕尔马斯机场因为恐怖袭击而关闭，而许多原计划停在拉斯帕尔马斯机场的飞机全都被转到了特内里费岛上，而这也是发生这起空难的一个关键因素。

特内里费岛内的机场面积非常的小，机场内只有一条跑道，而短时间内又有很多飞机停靠在这里，这给这个小机场增添了许多压力，整个机场一片混乱，那些准备起飞的飞机也全都乱糟糟的挤成了一团，而很多乘客也因此变得急躁起来。而荷兰航空对于每次飞行时间都有限制，超时会导致机组人员受到处罚。荷兰航空的机长为了节约时间，决定在等待起飞的过程中给飞机加满油，这样他之后的航程中就能够不用停下来加油了。

参与此次空难调查的人员共有70名，他们分别来自西班牙、美国和荷兰。经调查表明，荷航机组“对通讯内容的错误解读”和泛美机组“错误认定”塔台要求他们进入的是C4出口是造成灾难的主要原因。事后对黑匣子的通话记录分析表明，事发时机场塔台让荷航班机在出发点等待的通知被后者错误的理解成授权起飞。