立体停车库(“组合拳”或将缓解郑州小区停车难

从几年前开始，郑州市就对停车场问题开刀了。

一开始，由几家报纸报道郑州停车场的不良现象，例如乱收费、非法占用城市道路等，引起社会强烈关注，广大车主感同身受，纷纷现身说法。

紧接着，我们发现一切都在朝着较好的方向发展。2019年，郑州市政府下发的《关于印发2019年郑州市重点民生实事的通知》显示，郑州市区新增公共停车位5万个以上。公共停车场的收费也规范了起来，CBD中心的停车费也是白菜价。

但是，理想与现实总是有差距的。由于土地资源的稀缺性和独特性，停车场的建设一直跟不上汽车数量的增长，郑州市目前的汽车保有量已经超过了400万辆，在全国各大城市中处于前列。

这个现状对政府的管理也提出了很高的要求。我们不妨换位思考一下，如果这个问题交给我们，我们能想出什么办法来？郑州就这么大。

综合所有的因素来看，建立立体停车位是一种当下来说最优的选择，同样的土地面积，可以停车的数量是普通停车位的好几倍。然而有利就有弊，立体停车位的出入还是不如普通的方便，通行效率相对较低，这是无法改变的。

可以预见，随着家庭用车进一步普及，用车成本会越来大，特别是停车方面，问题永远会走在方法的前面。