三元催化剂(三元催化怎么才能买到原装正品)

要买到原装正品的只有去4s店。现在市面上不是品牌就是副厂配件。不要途便宜货，三元催化器可将汽车尾气排出的一氧化碳、二氧化氮等有害气体转变为无害的二氧化碳、水和氮气。如果不及时维修三元催化器，可能导致车辆年检不过，导致罚款、扣车等处理。三元催化器坏掉以后，不会影响车子的正常使用，但是会造成点火困难、行车无力、增加油耗、燃烧不完全等现象。

三元催化器坏掉以后不会影响车子的正常使用，但是会造成点火困难，行车无力，发动机放炮，增加油耗，燃烧不完全，气缸，火花塞积碳等等现象，长时间下去也是会对汽车造成影响的。

常温下三元催化转化器不具备催化能力，其催化剂必须加热到一定温度才具有氧化或还原的能力，通常催化转化器的起燃温度在250—350℃，正常工作温度一般在400—800℃。催化转化器工作时会产生大量的自量越高，氧化的温度也愈高，当温度超过1000℃时，其内涂层的催化剂就会烧结坏死，同时也极易发生车辆自燃事故。

所以必须注意控制造成排气温度升高的各种因素，如点火时间过迟或点火次序错乱、断火等，这都会使未燃烧的混合气进入催化反应器，造成排气温度过高，影响催化转化器的效能。

尾气不合格一般都跟三元催化器有关，所以很多车辆排放轻微超标后，建议清洗三元催化器。三元催化器的作用就是环保，简单点说就是它可以将从发动机燃烧室排出的有害气体，比如CO、HC、NOx等还原转化为无害的CO2、H2O、N2就是二氧化碳、水和氮气。

三元催化器清洗都必须用内窥镜检查堵塞的情况。内窥镜检查的目的是为了分辨三元催化滤网中的沉淀物是不是结晶了，如果结晶了清洗无法解决，只有更换。如果没有结晶清洗是可以疏通的。不过对于一些三元催化环保效果已经失效的，清洗过后尾气检测也是无法通过的。只能拆洗，就是将排气管拆下来用草酸浸泡，这种方法成本低。