乃堆拉山口(中国有几个像霍尔果斯的口岸)

中国除了霍尔果斯，还有以下口岸：

1、东兴口岸。东兴口岸位于广西防城港市东兴市区，对应越南芒街口岸。东兴口岸距南宁188公里，距越南广宁省首府下龙市180公里，是1958年建立的国家一类口岸，是我国边境线上的重要口岸之一。东兴口岸过去曾是我国援越物资的输出通道，1978年关闭，1994年经国务院批准重新开放。

2、水口口岸。水口口岸位于广西龙州县西端水口镇与越南交界的边境线上，与越南驮隆口岸河隔相望，与毗邻的越南高平省省会距离70公里，距崇左市中心102公里，具有较为优越的地理区位优势。

3、龙邦口岸。龙邦口岸位于广西靖西市南中越边境94号界碑北侧约30米处，与越南高平省茶岭县的越南雄国口岸相对应。龙邦口岸是百色市唯一的国家一类口岸，是桂西、滇东、黔南通往越南及东南亚各国便捷陆路通道之一。

4、天保口岸。天保口岸位于云南麻栗坡县南端老山脚下天保镇，与越南河江省河江市清水河口岸相邻。口岸内距麻栗坡县城40公里，外距越南河江省城24公里，距越南首都河内340公里，是云南通往越南首都取道最直、里程最短的重要陆路通道之一。

5、金水河口岸。金水河口岸原称那发口岸，位于红河州金平县南端，与越南莱州巴南贡口岸一河之隔，有中越友谊桥相连。口岸距越南莱州省莱州95公里，奠边府195公里，至金平县城35公里。1993年被国务院批准为国家一类口岸正式开放。

6、河口口岸。河口口岸位于云南省红河州河口县城南端，与越南老街市隔河相望，是中越边境云南段最大的口岸，是滇越铁路昆河段终点站，是云南通往越南的重要铁路通道。

7、磨憨口岸。磨憨口岸是中国老挝边境重要口岸。磨憨是中国一个最南端的陆地边塞小镇，隶属于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县。磨憨是我国213国道的终点，与老挝13号公路对接。

8、勐康口岸。勐康口岸位于云南省江城哈尼族彝族自治县康平镇中老7号界碑处，距江城县城36公里、普洱市126公里，毗邻老挝风沙里省约乌县，是中老边境第二个国家一类口岸。

9、打洛口岸。打洛口岸位于勐海县西南部的打洛江畔(打洛江又名南览河，由东向西穿过打洛坝流入缅甸)，距缅甸景栋80公里，区位优势明显，是云南景洪通往缅甸的重要口岸。　

10、畹町口岸。畹町国家一级口岸位于云南省西部 , 德宏傣族景颇族自治州南部 , 与缅北重镇九谷市隔河相望 , 地处 320 国道终点 , 是我国通往缅甸及及东南亚的咽喉 。

11、瑞丽姐告口岸。姐告口岸离瑞丽市区东南4公里，位于瑞丽江的东岸，与缅甸木姐镇紧紧相连，是瑞丽市跨江唯一的村镇，陆路直接与缅甸相连，历史上称为飞地。过去渡江仅靠竹筏、木舟摆渡，1989年修建跨江的姐告大桥，连通两岸。

12、乃堆拉口岸。乃堆拉山口位于喜马拉雅山脉的东南面，距锡金（已被印度兼并）王国首都甘托克约24公里，海拔4730米。越过山口可达中国西藏亚东县。乃堆拉，在藏语中的意思是风雪最大的地方。历史上，通过乃堆拉山口的贸易路线是茶马古道的一部分，西藏亚东曾是这条线路上最大的商埠。

13、吉隆口岸。吉隆口岸是中尼边境贸易的通道，位于日喀则地区吉隆县吉隆镇热索村境内，喜马拉雅山中段南麓吉隆藏布下游河谷即著名的景区吉隆沟。是216国道的终点，与樟木口岸隔山为邻。

14、红其拉甫口岸。风光壮美的红其拉甫口岸毗邻巴基斯坦，位于新疆喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县境内，海拔4733米，北距塔什库尔干县城125公里，1986年5月1日正式向第三国人员开放。

15、卡拉苏口岸。卡拉苏口岸位于新疆维吾尔自治区塔什库尔干塔吉克自治县西北部，是2004年5月25日应塔吉克斯坦要求，中国政府同意开放的国家一类陆路人货双功能口岸。该口岸于2007年被国家批准为常年开放一类口岸。作为中国对西开放的窗口，近年来，卡拉苏口岸承担着对塔吉克斯坦、阿富汗、乃至俄罗斯等国家需求的各种物质、文化、生活用品的供应，起到了连接欧亚的大陆桥作用。

16、吉木乃口岸。吉木乃口岸位于新疆维阿勒泰地区吉木乃县境内，为公路口岸，同哈萨克斯坦的东哈萨克斯坦州毗邻。从吉木乃入境，至吉木乃县城24公里，阿勒泰市200公里；从吉木乃出境，至哈方斋桑60公里，东哈萨克斯坦州首府约500公里。吉木乃口岸历史上就是新疆的通商口岸， 1992年8月经中哈两国协定正式开放，允许两国人员、交通工具和货物通行。

17、策克口岸。策克口岸位于内蒙古额济纳旗境内，距额济纳旗府达来呼布镇77公里，东距巴盟甘其毛道口岸800公里，西距新疆老爷庙口岸1200公里，与蒙古国南戈壁省西伯库伦口岸对应。对外辐射蒙古国南戈壁、巴音洪格尔、戈壁阿尔泰、前杭盖、后杭盖五个畜产品、矿产品资源较为富集的省区。是阿拉善盟对外开放的唯一国际通道，是内蒙古、陕、甘、宁、青五省区所共有的陆路口岸，同时也是内蒙古第三大口岸。

18、二连浩特口岸。二连浩特口岸位于祖国的正北方，内蒙古自治区锡林郭勒盟西部，东西南三面与美丽富饶的苏尼特草原相邻，北与蒙古国扎门乌德隔界相望，是中国通往蒙古国的唯一铁路口岸，与蒙古共和国扎门乌德口岸隔界相望，是欧亚大路桥中的重要战略枢纽。二连浩特也是国务院首批批准的全国13个沿边开放城市之一。

19、满洲里口岸。满洲里口岸位于内蒙古呼伦贝尔大草原西部，处于中俄蒙三角地带，北接俄罗斯，西邻蒙古国，是第一欧亚大陆桥的交通要冲，是中国通往俄罗斯等独联体国家和欧洲各国重要的国际大通道，也是中国最大陆路口岸，承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务。满洲里口岸是中国沿边口岸中唯一的公、铁、空三位一体的国际口岸，也是唯一实行24小时通关的陆路口岸。雄伟的满洲里口岸大楼不愧为第一国门之称号。

20、黑河口岸。黑河口岸位于黑龙江省黑河市，历史悠久饱经沧桑。黑河口岸与俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克口岸隔江相望，是黑龙江流域城市规模最大、城市规格最高、运输距离最近、通过能力最强的口岸。

21、嘉荫口岸。嘉荫口岸是1989年经国务院批准设立的对俄罗斯边贸一类口岸。1992年中俄两国政府又确立嘉荫--巴斯克沃口岸为国际客货运输口岸和江海联运港口。同年，嘉荫县被辟为对外开放地区，嘉荫县有两家公司获准有对外边贸经营权。

22、抚远口岸。抚远口岸位于黑龙江省东北边陲抚远市，为中国最东部的口岸。1992年经国务院批准对外开放的一类口岸，1994年经中俄两国政府确认为国际客货河运口岸。

23、绥芬河口岸。绥芬河市位于黑龙江省东南部，东与俄罗斯滨海边疆区接壤，1992年国务院批准为中国首批沿边扩大开放城市。1999年6月，经中俄两国政府外交换文，设立绥芬河中俄互市贸易区。

24、虎林口岸。虎林口岸是1989年经国务院批准的国家一类陆路客货运输口岸，处于黑龙江省沿边开放带中部，辐射俄罗斯伯力、滨海边区4市7区21镇，人口近百万，区位十分优越。虎林口岸自1993年正式开通以来，不断完善口岸设施，努力改善通关环境，不仅有完备的联检查验设施，同时建有中俄边界上最大的永久性界河大桥。

25、东宁口岸。东宁口岸是我国距俄罗斯远东最大港口城市——符拉迪沃斯托克最近的一级陆路口岸，与俄罗斯陆路相接成网，铁路相通，又是中俄水陆联运的最佳路线。

26、珲春口岸。珲春口岸又称长岭子口岸，距珲春市区15公里，距俄波谢特港42公里，距俄扎鲁比诺港71公里，距海参崴港170公里，对面是俄罗斯克拉斯基诺口岸，是吉林省唯一对俄开放的陆路口岸。民俗旅游、边境旅游、跨国旅游业得到迅猛发展。

27、圈河口岸。圈河口岸距图们江入海口36公里，距珲春市区 42公里，距朝鲜罗津51公里，对面是朝鲜元汀口岸，连接圈河口岸和元汀口岸的跨境公路大桥始建于1936年，是中国连接朝鲜罗先经济贸易区的重要通道。

28、图们口岸。图们口岸位于图们市图们江畔，对面是朝鲜南阳口岸，距朝鲜清津177公里，包括公路和铁路二个部分，是我国对朝鲜的第二大陆路口岸。图们口岸形成历史较早，1933年设图们税关，日伪时期建成图们—南阳国境大桥，第三国人可持有效证件从该口岸通行。

29、集安口岸。集安口岸位于吉林省集安市，与朝鲜慈江道满浦市隔江相望。鸭绿江大桥把我国的梅集铁路与朝鲜铁路连接贯通，是中朝铁路运输的三大干线之一。

30、长白口岸。长白口岸位于吉林省白山市长白朝鲜族自治县。升格为国家一类口岸后，长白县以建设边贸大县为目标，开工建设了联检大楼、口岸广场、海关监管货场等5个重点项目，其规模、功能、设备等各方面指标在中朝边境口岸位居前列。

31、丹东口岸。丹东口岸位于辽宁丹东，地处辽东半岛经济开放区东南部和东北亚的中心地带，包括陆路和水运两部分，共有五处一类口岸和八处二类口岸，及预对外开放的丹东机场口岸。丹东口岸是连接朝鲜的主要通道。