中国海军发展史(近10多年来中国海军发展的速度
近10多年来我国海军的发展速度的确可以说是突飞猛进:10年前中国海军连一艘航母也没有。如今中国人民解放军海军员额现役兵力已达到24万人,拥有76艘大中型驱护舰、57艘现代化潜艇和600余架作战飞机。上世纪六十年代我国上马启动了核潜艇计划,目前我国核动力潜艇的水下续航能力为20万海里、自持力达60-90天。1985年底至1986年初中国核潜艇成功地进行了最大自给力的试验,安全航行两万余海里的试验结果打破了美国"鹦鹉螺"号核潜艇最大自给力84天的纪录。2012年9月25日中国海军第一艘航母”辽宁舰“正式开始服役。辽宁舰舰长304.5米、吃水线长270米、舷宽75米、吃水线宽38米、吃水10.5米、正常排水量54500吨、满载排水量60900吨。2017年4月26日根据辽宁舰改装的中国首艘国产航母在大连正式下水。我们不妨将我国海军同世界上其他海军大国强国进行对比:如今我国海军在现役舰艇总吨位上仅次于美国;目前俄罗斯只有库兹涅佐夫号一艘航母且基本处于趴窝状态;日本海自倒是有4艘舰艇符合直升机母舰标准,但这毕竟不同于真正的航母,说到底日本作为二战的战败国和加害国还是受到军备限制的;英国这个传统的海军强国曾拥有过的“无敌”号、卓越号和“皇家方舟”号3艘无敌级航母在2017年已全部退役,英国因此暂时成为一个无航母国家,不过目前英国尚有伊丽莎白女王号和威尔士亲王号两艘伊丽莎白女王级航母在建;印度作为二战后亚洲第一个拥有航母的国家所谓的第一艘国产航母原计划2008年建成,结果2009年才安放龙骨,恐怕这效率普天之下也就印度一家吧?事实上印度这艘所谓的国产航母至今为完工。另外对这艘航母能否称为印度国产似乎也是有争议的:蓝图由法国设计,舰上装备和航母本身所用的钢材大量购自国外,这样也能称之为国产?
那么中国海军究竟是如何在10多年时间里取得如此突飞猛进的发展的呢?应该说这首先是需求决定的。我们不妨这样考虑:如果我们想要买房买车,那么我们可能买得起,也可能买不起。可如果我们主观上压根就不想买,那我们肯定没房没车。网上有这么一个段子:一个不抽烟的人给一个抽烟的人算了一笔账,结果显示把抽烟的钱省下来够买宝马了,可抽烟的人反问“那你不抽烟,你的宝马呢?”不抽烟的这个人主观上并没强烈的买车需求,所以尽管他不抽烟,可他的钱也用到其他地方去了。事实上大到一个国家也是如此:国家的资金是有限的,然而需要发展的事业是千头万绪的。医疗需不需要发展?教育需不需要发展?交通需不需要发展?体育需不需要发展?农业需不需要发展?陆军需不需要发展?空军需不需要发展?很显然国家不可能把所有资金全部用于海军的建设发展上。当然国家在不同时期的需求是不同的,正如我们个人在不同时期的需求也是不同的:今天我可能觉得买房比较重要,明天我可能觉得买车比较重要。其实国家也是如此——到底优先把有限的资金投入哪项事业的发展取决于国家在特定时期的战略需要。新中国成立时的底子是一穷二白,然而需要发展的事业可是纷繁复杂的:这一时期我国在国内产业方面可以说是百废待兴,需要大量的资金用于国内经济建设;与此同时西方国家对新中国采取了封锁遏制的政策,因此我国同时也面临巨大的国防战略压力。如何协调国内经济建设和国防安全建设之间的关系本身就是考验当时领导层智慧的一大难题,而在国防建设问题上陆军、海军、空军同样都需要耗费巨额的资金,那么究竟该优先供应谁呢?答案是陆军。
我国之所以要在特定年代优先发展陆军是由当时的国内国际形势决定,或者说是当时的战略需求决定了我国需要优先发展陆军。这取决于两方面:国际军事界有这样一句话“五年陆军、十年空军、百年海军" ——当然这句话在网上也引发了一些不同的议论,问题是这里的五年、十年、百年本来就不是确指,并不是说一国海军的建设必须要百年的资金、技术、人才、战术积累,而是强调海军建设相比陆军和空军的成本更高。在我国工业体系尚不成熟、经济底子还很薄弱的情况下优先发展成本相对较低的陆军是最现实的做法。另一方面我国不同于美、英等典型的海权国家:我国是一个同时拥有庞大海疆和广袤陆地国土的陆海兼备型国家,在当时国际格局错综复杂的形势下我国的国防安全并不容乐观,而相比之下陆上的形势更为紧张——因为在海上我们还可以凭借海洋作为天然的屏障进行防御,而在陆上我国的领土将直接暴露在敌对国家的威胁之下。在这样的形势下优先发展陆军是最现实也最紧迫的任务。在优先发展陆军的年代我国海军的战略定位是专守防卫我国海岸线的武装力量。在这样的战略定位下对航母等大型舰艇的需求其实并不强。然而随着时代的发展和我国综合国力的提升就使我国海军被赋予了新的历史使命:2008年12月26日我国南海舰队派出舰艇编队赴亚丁湾打击索马里海盗,以此为标志此前立足于守卫国家海岸线的中国海军开始第一次执行海外军事任务。2009年4月23日中国海军在青岛举行中国人民解放军海军建军六十周年阅兵式,这次阅兵邀请14国21艘军舰参与阅兵仪式,充分彰显了大国海军的开放进取精神。2011年利比亚内战爆发后正在亚丁湾执行打击海盗行动的中国海军护航编队紧急赶赴利比亚执行撤侨任务。2015年3月29日中国海军护航编队护卫舰临沂舰紧急奔赴也门亚丁港执行撤侨任务。2017年10月3日上午中国海军第26批护航编队抵达英国伦敦访问,昔日被讥笑为东亚病夫的中国终于派出海军访问这个当初用武力打开自己国门的国家,于是网上迅速出现了一个段子——英国首相向女王汇报:”启禀老佛爷,洋人的舰队已驶入泰晤士河“。2017年7月11日我国第一个海外军事基地——中国人民解放军驻吉布提保障基地成立,2017年8月1日正式投入使用。
事实上近现代海军本身是诞生于资本主义大航海时代的一个进攻性兵种,尽管我国热爱和平,不搞帝国主义列强那套侵略殖民政策,但我们也必须争夺世界范围内的制海权以守护自己的海外利益——我所谓的海外利益包括但不局限于能源安全、贸易安全以及海外侨民的安全。甲午海战中清政府死抱着固守渤海门户的理念不放,拱手将制海权让给日本,以致于日军在攻占清军岸防炮台后利用清军炮台和海上的战舰对北洋水师进行前后夹击。这充分证明了一个真理:一支不立足于能和敌人争雄于海上从而御敌于国门之外,而仅仅只立足于近海防守的海军在日新月异的年代注定要打败仗。再看看百年后的利比亚和也门撤侨又一次向我们证明:只有一支强大的人民海军遍布世界,中国人的利益才能得到最为有效的保障。随着我国融入世界的程度日益深化必将更广泛地参与到国际贸易中,中国的人员和资本必将涌向世界任何一个角落,那么我们就必须拥有一支足以保护海外的中国公民和中国资本利益的强大远洋海军。随着我国综合国力的提升以及融入世界体系的程度不断加深实际上已使我国海军不能再单纯立足于本国海岸线的防守作战,我们必须拥有一支具备远洋作战能力的深蓝海军。这是我国在全球化时代捍卫本国能源、贸易以及侨民安全的有力武器,是中国人员和资本走向世界的坚强保障。百年前帝国主义列强只要在亚洲的海岸边随便架起几尊大炮就能迫使一个老大帝国俯首投降,那时中国的海洋上随处可见的是外国列强的炮舰。百年后在人民海军成立70周年的庆典上我们看到新加坡海军的“坚强号”护卫舰、文莱海军的“达鲁塔夸”号巡逻舰、印度海军的“加尔各答”号导弹驱逐舰、孟加拉国的“决心”号轻型护卫舰、日本的“凉月号”护卫舰等外国舰只均参加了阅舰活动,在这里礼炮声取代了百年前的枪炮声,中国海军向世界证明了自己捍卫国家领土主权完整的决心,同时也向世界昭示了中国作为国际上一个负责任的大国愿以开放进取的精神与世界各国共同维护国际和平的理念。那么我们用什么在国际上说话呢?当然是用实力说话。所以在全球化的时代我们的海军战略必须是开放进取的,而绝不能是保守内敛的。这也就是我所谓的导致我国海军近年来取得突飞猛进发展的第一个因素——战略需求的变化:我们的海军战略改变了,因此我国海军的物质基础也应当随之改变。
我国海军战略的转变是刺激我国海军发展的需求动机,但在这个世界上并不是所有需求都能实现的。如果我想把纽约帝国大厦买下来,那么这就是一个看似美好却不现实的梦——因为我买不起。所以并不是有需求有动机就一定能实现的。看看我在文中一开始列举的世界其他主要海军大国强国和我国的对比吧:俄罗斯、日本、英国、印度等国难道是不需要一支强大的远洋海军吗?恰恰相反他们很需要。那么为什么他们的海军发展如今会滞后于我国呢?其实说得直白些就是需求是要实力支撑的。如果你有钱你可以把纽约帝国大厦都给买下来,否则这就是一个遥不可及的梦。国家的需求同样是需要实力作为支撑的:如果没有一个强大的祖国作为后盾,没有强大的工业制造体系和雄厚的经济实力作为支撑,那么就不可能有人民海军的今天。在这点上我们可以看一看我们的邻国印度给我们提供的教训:2002年初印度海军开始所谓的国产航母自建计划,然而所谓的印度国产航母却是由法国设计蓝图,部分设计由意大利完成,相控阵雷达来自以色列,舰载机来自俄罗斯。由此可见印度的航母发展计划缺乏自主研发能力作为支撑、缺乏成熟的工业体系作为保障。目前全世界能生产航母用钢的只有美、俄、中、法、德、日六国,印度并不具有航母用钢的冶炼能力,为此他们想出的办法是从俄罗斯进口建造航母所需的钢材。问题是钢材的加工和焊接又怎么解决?再加上印度航母的零部件几乎都采自国外,印度国内缺乏相关的维修保养技术。印度航母的建造出现停工待料的情况并不是什么匪夷所思的事:原计划2008年完工的印度国产航母直到2009年才安放龙骨,这效率恐怕普天之下也就印度一家吧?不过没关系,人家印度人在调整计划后预计在2011年建成并下水。然而由于工期一再延误,印度只好再次修改航母完工的时间——由2011年改为力争在2014年使印度首艘国产航母建成并下水。不过当时就有印度媒体估计航母完工时间不会早于2018年,服役时间不早于2025年。2011年12月29日千呼万唤的维克兰特号终于在科钦船厂举行了出坞下水仪式,这时维克兰特号仅仅只完成了一个船头。2013年8月12日维克兰特号首次正式下水,这时维克兰特号的完工率只有30%。应该说印度的航母计划启动得比我国早,然而印度从2002年制定国产航母计划到2009年正式动工,时至今日距离交付海军正式使用还有相当的距离。且不说以印度的工业生产能力进行加工和焊接的钢材能否确保航母的战斗力,我就想知道等这艘航母正式服役之时其他国家的航母技术已进化到什么程度了?只怕等印度这艘所谓的第一艘国产航母正式服役之时已属于别国淘汰的水平了吧?从印度海军的实例中我们可以看到成熟的工业体系和坚实的经济实力对海军建设的支撑是何其重要。因此我们也可以说中国海军近年来突飞猛进的发展正是建立在中国国力提升的基础之上。也就是说需求和实力共同促成了中国海军近年来突飞猛进的发展。