首要的当然是车辆的状况，毕竟作为唯一的交通工具，车况是否正常直接影响到旅游的安全和顺畅，其次就是行程和计划的制定，毕竟每个人的时间有限，若不根据实际情况制定行程和计划，那么自驾游极有可能一直在路上，而无暇欣赏沿途的美景，特别是去往陌生的地域。最后当然是行装的准备，这其中包括人的行李和装备，以及一些日常零碎的用品。最近，栋哥刚刚结束了为期15天的“北疆小环线自驾游”行程，包括于6月13日开路通车的网红打卡点——独库公路。出于经验的不断积累和沿途的经历，上述三点确实是自驾游旅游的重中之重。至于沿途的安全要点，要看大家选择的自驾游形式了，有的朋友会选择传统的自驾游，那么安全要点依然是来自车辆方面的，包括沿途车况的检测和监控，特别是车辆的轮胎是否破损漏气、刹车片是否磨损严重影响制动效果、车辆的油水是否需要更换和添加，都是常规自驾游关于安全的重点因素；也有的朋友会选择当下比较盛行的自驾穷游，那么，除了车辆的安全性能之外，很重要的一点就是驻车露营地的选择，无论你是采用床车露营还是帐篷露营，露营地的安全性与合理性都显得尤为重要，比如远离公路道旁，以免公路上的车辆因为夜晚行驶发生意外造成安全隐患；比如尽量不选择远离人群的荒野，以免引起野生动物的袭扰和自然灾害带来人身和财产的损害；再比如露营地要远离森林草原靠近水源，如此既能避免明火烹饪引起的火灾，又能最大限度的便于户外生活。下面，栋哥就以上几点问题，根据自己的实际经验和经历，来详细的和大家聊一聊，希望对小伙伴们有一定的帮助。

一、作为自驾游的“载体”，重中之重当然是自驾车辆，这其中，有些朋友是驾驶自家的私家车，也有些朋友是采用落地自驾租车的方式，开启一段周期的自驾游。但是甭管你属于哪一种自驾游方式，车辆的情况都是摆在首位的，毕竟作为易磨损易消耗的交通工具，车辆在长时间的行驶中，许多部件都会随着路况的实际情况，发生松动、脱落、磨损和消耗等情况，因此除了出发前对车辆的检测保养之外，在之后的旅途中，还应时刻监控车辆的行驶状态。

就在17天以前，为了满足小伙伴们尚不能来新疆旅行的遗憾和需要，我开启了为期15天的“北疆小环线自驾游”行程，这一趟的行程总里程数在5000公里左右，我驾驶的依然是我那台1.5T的哈弗SUV，也正是它的“陪伴”带我环游了新疆的每个角落，以及西藏的山山水水。对于它的可靠性我深信不疑，但即便如此，我依然在此次行程出发之前，对它做了全面的检测和保养。有人说你这不是多此一举嘛！在我看来并非如此，无论车辆的可靠性和口碑有多好，它始终都是一种高速磨损的交通工具，如果过于的相信它的感觉和品牌，那么在旅途中就会因此而“吃亏”甚至“吃苦”。就拿我此次行程的第二天来说，计划从奇台县去到青河县的“三道海子”景区，虽然在网络上做了一定的了解，但是三道海子我还是第一次前往，进入景区时已经是傍晚10点左右，2300米以上的海拔，恶劣的非铺装路况，让我每一米都小心行驶，连续的坑洼和碎石路面，让车辆的避震器开始有了较小的异响，加之右手两米处就是百米悬崖，说实话，那一刻我有些慌了，甚至有了退缩的念头，无奈道路的宽度不允许我调头，所以只好硬着头皮缓慢行驶，最后在一处地势相对平缓的地域驻车露营。第二天一早，我迫不及待的俯下身子检查车辆的底盘，仔细看了很久之后，确定底盘无漏油、刹车片正常、避震行程正常、轮胎胎压正常之后，才继续驾车上路。通过上面我自己的亲身经历，是为了向大家说明：自驾游出发之前，一定要对车辆的情况进行检测和维保，同时在自驾游旅程中，也要时刻关注车辆的动态，确保车辆始终保持良好状态，才能确保整个行程的安全和顺利进行。否则，一定经历非常规路况，极有可能会对车辆和乘客的安全带来隐患，这一点大家一定要牢记，安全面前马虎不得。

二、跟团游也好，自驾游也罢，服务的主体始终是人，这一点是注定不变的。那么自驾旅游时，同时作为乘客和游客的人，应该注意些什么？同时必须掌握哪些安全要点呢？我想这主要来自两个方面：第一就是旅游前的准备，包括行李和装备，以及常见的药品和用具；第二就是旅游时的安全意识，特别是在车辆行驶时，以及具有一定风险的游览项目，以及意外发生后的冷静处置预案，都必须提前准备一遍，以备不时之需。

上面的章节说到车况在自驾游环节中的重要位置，但是我们不得不承认，无论是百万进口豪车，还是几万元的国产车，最终服务的主体始终是人，因此人的因素在自驾游旅行中是主导位置。自驾车具有良好的性能和安全性，也直接影响着人们在自驾游过程中的安全。那么除了车辆以外，自驾旅游时同时作为乘客和游客的人们，都应该注意些什么呢？同时必须掌握哪些安全要点呢？就我个人经验来看主要来自两个方面：第一个就是旅游签的准备，包括行李和装备，这里说的行李主要是指当季的换洗衣物和保暖衣物，而装备主要是指具有一定功能的用品，包括户外登山杖、冲锋衣、徒步鞋和飞巾等；同时，还需要准备一些常见的药品，包括感冒药、退烧药、消炎药和酒精以及创可贴等，另外包括防晒日用品、帽子、墨镜和口杯也都是必要的用品，如此才能更好的应对旅游目的地的气候和遭遇。第二个就是旅游时的安全意识，特别是车辆行驶时的性能和动态，以及具有一定风险的游览项目，比如尽量避免过山车、高山秋千以及攀岩和潜水等过于刺激，会对身体健康带来一定风险的项目，特别是中老年和儿童群体，应该尽可能的避免，以免造成身体患病和生命安全的隐患。即便是人们纷纷向往的“说走就走的旅游”，在过程中也需要一定的安全防护和风险规避意识，否则，会因为安全因素影响整个旅程，得不偿失。

三、随着自驾穷游的兴起，越来越多的自驾游爱好者告别了沿途“吃餐厅住酒店”的传统方式，而是将自己的车子改成简易的“床车”，并且携带具有户外烹饪功能的装备，将吃饭和住宿这两项花费“大头”完全由自己解决。出发点也目的虽然是好的，但这其中也存在诸多安全隐患：比如合理安全的露营地选择、比如露营地是否有遭遇自然灾害的可能性、再比如露营地做饭是否会对周边环境造成破坏和安全隐患，这些都是自驾穷游必须始终注意的因素。

书接上回，我这次为期15天的自驾游行程，基本上是采用自驾穷游的方式进行的，14个夜晚的睡眠，至少有12天我是采用床车和帐篷露营的方式来解决，至于剩余的2天，因为阿勒泰地区的强降雨，不得不在富蕴县的快捷宾馆解决。而42顿用餐，我也基本是自己解决，因此出发前带了电磁炉和逆变器，同时也准备了卡式炉这种常规的炉灶炊具。但是出于环境的保护，除了早上烧一壶开水之外，做饭基本上没有用过。随着自驾穷游的兴起，越来越多的自驾游爱好者，告别了沿途“吃餐厅住酒店”的传统自驾游方式，而是将自己的车子改成简易的“床车”，或者自备帐篷和睡袋，同时携带具有户外烹饪功能的装备，来解决吃饭和住宿这两个自驾游的基础需求，同时也将这两项花费“大头”完全自己解决，在成本花费方面做到了开源节流。虽然自驾穷游的自驾游方式可取之处很多，但这其中也存在一些硬性要求和诸多安全隐患。比如露营地的寻找和筛选：一般情况下，露营地不应过于靠近人群，但也不要过于远离人群，当你一个人的时候，最好避免在荒野和山林中“安营扎寨”，毕竟野生动物和自然灾害会对你的露营带来一定的安全隐患；另外露营地的选择，也要尽量避开森林和草原，特别是那些使用明火炉具做饭的小伙伴，要知道山风的侵袭，极有可能引起山林之火，且危害程度极大，容易对个人生命安全和公共财物造成严重的损失，因此栋哥建议大家尽量选择平原和溪流边，或者靠近人群的户外露营做饭，如此才能最大限度的确保自身和公共财物的安全。

四、最后就是对于目的地实际情况的了解，比如目的地当下的气候情况需要携带哪些衣物和行李，是否需要携带一定的保暖衣物，以此应对部分地区的强对流天气，从而避免发生感冒发烧的症状；比如目的地的风俗习惯和人文环境是否独特，我们是不是要在生活方式上做到充分尊重；比如谦虚的询问当地的朋友，并且认真听取当地人的合理性建议，始终保持理性的对待每一段旅程；再比如出发前准备一定的安防措施，比如携带“辣椒水”和“强光手电”等用品，以应对由人引起的安全隐患，并且在第一时间通过法律途径保护自身权益。

我华夏神州幅员辽阔，960万平方公路的广袤土地人分布着56个民族，每一个民族都有自己的灿烂闻名和人文历史，这其中有些民族的风俗习惯与我们相同，当然也有一些与我们截然不同，因此在自驾游行程正式开始之前，还需要对目的地的实际情况做一定的了解。比如地大物博大美新疆，就有维、哈萨克、塔吉克、回、锡伯等13个常住民族，这其中大部分民族都信奉伊斯兰教，单从饮食方面来说，信奉伊斯兰教的少数民族禁食“大肉”（猪肉）和海鲜，所以我们自驾游所到之处也尽量避免在他们面前提及或者食用“大肉”，不过新疆人热情好客，无论认识与否都会邀请你去家里做客，如果喝酒时感觉自己不胜酒力，可以将酒杯倒扣在桌面上，主人看到后就不会再给你倒酒。此外，还要了解当下季节目的地的气候情况，同样以新疆为例，虽然6月的新疆已经达到30多度的高温，但是早晚温差依然在10度以上，特别是临近山区的景区景点，雨水、雪花和冰雹还是较为常见，因此大家在准备当季换洗衣物的时候，还应该同时携带保暖衣物和预防及至于感冒和发烧的药品。在新疆有句谚语叫：听人劝，吃饱饭。当你询问当地人前路的情况时，一定要虚心听取他人的建议，否则吃苦受累是必然的。每个地方都有善良的人和歹意的人，因此去往陌生地域自驾游，特别是野外露营，还要准备相应的防卫用品，比如具有驱赶和威吓歹人的“辣椒水”和“强光手电”，同时通过法律途径，来保护自身的合法权益，从而确保旅程能够顺利进行。

【编后语】外出自驾游，需要注意的无非两个大项：人和车。无论大家的目的地是哪里，里程数有多远，或者假期几何，都需要遵循人与车的周全，因此自驾游出发前的准备工作显得尤为重要。无论是车况的整体检测和维修保养，还是车辆在行驶中的实时动态，都直接影响到自驾游行程的质量和效率，因此栋哥认为始终保持车辆良好的状态是自驾游的重中之重；说到人的因素，这一点毋庸置疑，无论是哪一种自驾游形式和方式，目标只有一个，就是更好的为人服务，所以，除了车辆的因素之外，作为自驾游的主体，人们在正式开启自驾游行程之前，一定要做好充足的准备，这其中包括衣物、行李、证件和财物等硬件方面，当然也包括行程计划和安全意识等软件方面。作为曾经的房车旅游从业者，栋哥不止一次接到客户的吐槽：7天的行程，5天都开车在路上！很明显，导致这种情况的主要原因就是朋友们在出发之前，没有做好详尽的出游计划，包括每天必游的景点、每天行驶的里程、每天用餐点和住宿地，以及优先选择哪条线路，都直接影响着自驾游旅行的质量和效率。与此同时，旅行的安全意识也是许多人所缺失的，就拿每天的行驶里程来说，有许多朋友每天行驶的里程都在500公里以上，要知道超过400公里的里程，人们就会产生疲劳感，从而形成疲劳驾驶，为后续的行程带来安全隐患，同时400公里所消耗的时间也在6个小时左右，再加上三餐2个小时的时间，但开车和吃饭一天就要用掉8个小时，以早上9点出发晚上7点休息为例，也就是说平均每天用来游玩的时间2个小时左右。这样的自驾游经历，我想是每一个喜爱旅游小伙伴都不愿看到的。综上所述，栋哥的建议是，在保证车辆和人员安全的基础上，尽量制定合理可行的行程计划，最好细化到每一天，这样，无论我们去哪里自驾游，都能既保证安全性又能有所收获，朋友们说呢？我是栋哥游新疆，关注我，带你畅游祖国的大好河山！