德国—欧洲的下一个动力电池中心

      —欧洲的下一个动力电池中心

Edited By:ForceInstitute

据德国媒体，许多电芯工厂的建设已经被宣布。如果这种情况继续下去，德国可能成为另外一个主要的生产基地。

到本世纪末，德国可以承担欧洲电池预测生产能力的四分之一。这是位于卡尔斯鲁厄(Karlsruhehervor)的弗劳恩霍夫系统和创新研究所的研究人员进行数据分析的结果。为此，专家们仔细研究了全球40多家希望在欧洲建立电池工厂的公司的计划和公告。电池研究员LukasWeymann说，在此基础上，他们随后制定了尽可能真实的方案。

评估显示，到2025年，欧洲的生产能力预计将翻两番，超过500吉瓦时（GWh），到2030年甚至将增加10倍，达到1.5太瓦时（TWh）。这意味着，到本十年末，全球宣布的产能中约有四分之一将位于欧洲。根据分析，其中超过四分之一--因此也是最大的份额--将在德国的新生产设施中产生，略低于400GWh。

“我们多年来一直在跟踪和评估各项公告，并观察到欧洲的生产能力有非常强劲的增长，尤其是最近，”Weymann说。“有了1.5太瓦时，现在已经打破了一个令人瞩目记录”。

他说，预测的快速增长主要是由瑞典公司Northvolt或大众汽车等欧洲企业推动的。就在一个多星期前，大众汽车公司在下萨克森州的萨尔茨吉特为一家电池工厂奠基。Northvolt正在计划除其他外，在Schleswig-Holstein的Heide建立一个电池电芯生产工厂。

除了欧洲的电池制造商，亚洲和美国的公司也宣布他们打算扩展到德国和欧洲。如中国的宁德时代(CATL)和美国的特斯拉在德国的工厂，以及韩国的LG能源和三星SDI在东欧的工厂，也将在欧洲电池生产中占据很大份额。总共有40多家电池制造商宣布了在欧洲建立电池工厂的计划。