德国：三千专职人员负责八千万国民的空中急救

    是全世界较早开展空中急救的国家，且体系已经非常完善。“目前，的空中急救现状是全年365天，每天24小时响应。根据联邦政府的法律，在接到求助电话后，专业医疗救援力量需在12分钟内到达病患身边。在慕尼黑，接到急救电话8分钟内，救援人员就能到达现场。呼叫中心会同时协调地面救护车和空中直升机。”慕尼黑大学急救医学工作组董事会成员埃尔文·斯托佩（Erwin Stolpe）博士介绍说，空中急救由德国联邦政府公共卫生部门主导，覆盖了德国近95%的地区。2016年，德国一共执行了106333次空中急救任务，相关的全职机组人员、技术人员、管理人员等共有3000人，他们负责德国8000万左右人口的空中救援。

 

    “有报道统计，救援时间每增加一分钟，伤者患者死亡率就上升10%。像大出血、心脏骤停等伤病员，随着时间的推移其死亡率会急速上升，所以无论是机组还是医护人员都要争分夺秒，争取最快到达病人的身边，第一时间实施救援。我们统计的数据显示，直升机的救援比地面救援响应要快3倍左右。”埃尔文·斯托佩说。

 

    “我们在救治当中发现，伤病员有3个死亡高峰：50%以上的病例死亡发生在伤后一个小时之内，主要是颅脑的损伤、心血管疾病等，所以救援有‘黄金一小时’的说法；第二个死亡高峰发生在伤后的两个小时之内，主要也是颅脑的损伤等；第三个死亡高峰发生在院内，大概在伤后的3周之内，主要是器官的衰竭。”埃尔文·斯托佩说。

 

    埃尔文·斯托佩曾任职德国汽车俱乐部（ADAC）医疗救援总监，这个成立于1903年的非盈利性组织自上世纪70年代初开始为其会员提供直升机应急医疗救援服务，经过40余年的发展，目前已在德国布局形成78个运营基地、115架直升机的救援网络。2016年，展开直升机救援任务106333次，挽救了98500名病患的生命。“ADAC刚刚开展直升机应急医疗救援服务的时候，每年大概执行40多次救援任务，现在，每年已经突破了5万次。”埃尔文·斯托佩说。

 

    在德国，参与直升机应急医疗救援的医生必须能胜任医院的急救岗位，并有四到五年工作经验，再被派到直升机的救援系统学习在直升机上如何急救病人。医生的助手——高级护理师，也需要有临床四到五年的经验之后，再派到直升机上进行长期训练。