德媒：应对中国雾霾 德国造空气净化器未必靠谱

空气过滤器已经成为中国民众家中的标准家电（图片来源：之声电台网站）

参考消息网12月2日报道 德媒称，在中国各大城市空气质量不断恶化，"十面霾伏"逐渐成为"新常态"的情况下，空气净化器已经逐渐成为中国民众家中的必备家电。其中"德国制造"产品在中国市场有着优良的口碑。但仔细观察，这些"德国货"其实未必货真价实。

据德国之声电台网站12月1日报道，随着北京这几天遭遇罕见雾霾污染，如何在家中滤化PM2.5"自救"再度成为大众关注的话题。其中，尤其有众多消费者信赖"德国制造"的质量标准，将德国产品作为购买首选。

报道称，翻看一些中国著名的网购网站，会发现许多商家都用"德国制造"、"德国技术"来推销自己的空气净化器。但仔细一看，只能看到很少一些在德国市场上也能够见到的空气净化装置。其中包括号称德国制造的"文塔"（Venta）空气清洗器。中国商家的广告里将其称为"均衡空气专家"，是"欧洲第一净化器品牌……连续10年蝉联欧洲净化器销售第一的桂冠。"部分商家在产品介绍的网站上贴出了"德国权威报告"，指出"文塔"系列产品开机一个小时后，"小于2.5微米的颗粒物自然衰减百分比高达70%左右"。

报道称，要想寻找有关德国厂商，就不得不依靠独立质量检测机构或消费者协会的帮助。产品测试基金会（Stiftung Warentest）是德国权威的商品和服务评测机构。该基金会从90年代开始，就没有推出任何有关空气净化装置的监测对比报告。基金会的发言人告诉德国之声，原因是近几十年德国和欧洲的空气质量没有过滤净化的必要，德国的"消费者协会"（Verbraucherzentrale）也表示没有专人关注空气过滤产品。

然而，德国之声咨询德国"文塔"公司德国总部后发现，中国商家的上述表态有明显误导倾向，近乎欺骗。德国"文塔"公司技术服务部门的负责人本多夫（Anke Penndorf）表示，"文塔"公司的所有空气净化产品都无法过滤空气中的PM2.5颗粒，该公司产品能够过滤微粒的最小直径为10微米，是PM2.5的4倍。本多夫解释说，因为德国的空气质量和亚洲国家，特别是中国有很大不同，德国厂商没有必要为欧洲市场生产能够过滤PM2.5的空气净化设备。

"文塔"等德国厂商生产的过滤设备主要针对欧洲大量的花粉或粉尘过敏者。但从技术理论上来说，生产能过滤PM2.5颗粒的产品不是一件难事，而且也能够让普通家用消费者能够承担得起。但本多夫坦言自己也不知道哪些德国厂商目前正在生产这样的产品。

所以，在德国要想找到能够过滤PM2.5 的家用空气净化设备，也不是一件容易的事情。在包括"淘宝"在内的中国网购网站上，除了文塔以外，还有包括"Comedes"和"Roto"在内的"德国品牌"空气净化器，但也并非高科技产品，使用效果或达不到预期。

【延伸阅读】北京市教委正在研究论证学校安装空气净化器

人民网北京7月17日电 据北京市环境保护局官方微博消息，昨天，北京市环境保护局和北京市政府新闻办公室共同组织“减缓污染 保护健康——北京市空气重污染应急措施解读”微访谈。

有网友提问，针对北京市重污染天气多的情况，教委有没有给学校教室统一安装空气净化器之类的计划。北京市教委体卫艺处处长王军回复，关于安装空气净化器的问题，教委与卫计委和环保局等相关单位正在进行研究和论证，是否安装还要根据最后论证的结果来确定。

王军介绍称，针对空气重污染问题，北京市教委已经制定了空气重污染应急预案。天气污染到不同的级别，将会发布不同的警告，根据对应的指标，市教委将会分别启动减少户外活动、停上体育课、停止户外活动和停课几个不同的预案。

2014年底新修订的应急预案规定，在持续橙色预警期间，允许中小学校根据区域空气质量状况和学生、家长的要求，经市、区县教委批准后弹性安排教学活动。停课期间，学校应按照“停课不停学”的原则，通过网络、通讯等途径与家长和学生保持联系，提出可参考的合理化学习建议；要求教师合理调整教学方式，灵活安排学习内容，指导学生利用北京数字学校、德育网等网络平台和数字化资源开展自主学习。

王军强调，如果重污染天如果孩子学校不停课，家长可以向市区两级教育行政部门进行举报。

(责编：仝宗莉、唐述权)

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人人

（2015-08-03 23:24:02）

中新网杭州12月12日电 (见习记者 谢盼盼 实习生 吴雨辰)浙江杭州要为西湖“装”空气净化器。12月12日，杭州市政府在新闻发布会上公布，2015年1月1日0时起，将对西湖实行机动车环保行动。其中全年双休日及国定节假日的8时30分至17时，将施行单双号限行和高排放车辆限行。据了解，禁止高排放车辆限行预计能减少40%以上的尾气污染排放。

西湖是杭州的金名片。古往今来，无数游客皆因西湖在杭州留下过美好回忆。但近年来，当雾霾开始出现在杭城上空，平静了千年的西湖也显得不淡然了。数据显示，2014年截至12月9日，西湖景区空气质量优良率为75.4%。在今年近四分之一的时间里，西湖边的游客或许都会感觉空气里少了一丝纯净。

究其原因，机动车尾气是重要因素。据杭州市政府数据显示，2013年，杭州市机动车已超过250万辆。杭州市机动车尾气排放对大气PM2.5的贡献率高达39.5%，机动车尾气污染已经成为杭州空气环境污染的重要来源，是形成雾霾天气的重要原因。

为了保护西湖的青山绿水，杭州市政府在今年11月进行了民意征集和民意调查，并召开了座谈会，最终出台了西湖景区环保行动，并将西湖周边单双号限行的时间扩展至全年双休日及国定节假日的8时30分至17时。

在此时间段内，还规定禁止国Ⅱ及以下排放标准的柴(汽)油机动车驶入实施范围内。正在执行任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车不受限制。

为什么要把标准定为国II及以下机动车禁入呢？据环湖卡口数据显示，国II及以下机动车占比为9.0%，但从尾气污染改善角度考虑，初期实施国II及以下禁入，就能够减少40%以上的尾气污染排放，使空气质量明显改善。

此外，此次西湖环保行动还将实施打造低碳示范区、倡导“停车3分钟以上熄火”等措施，共同净化西湖空气。

据悉，明年限行升级后，还将有水上巴士、公交电动化、增加公共自行车等一系列的配套措施保证景区内交通顺畅。杭州公交集团副总经理翁军告诉记者，至12月底，涉及西湖环湖线路的22条公交线路，380余量公交大客车将全部更新为节能与新能源、清洁能源车辆。并确保节假日、休息日增加20%以上运力。

据了解，明年在限行的日子里，西湖还计划开设两条东西向的水上巴士，一条从钱王祠到花港码头，一条从一公园码头到岳庙，预计30分钟一班。目前价格还在制定当中。(完)

【延伸阅读】雾霾锁城，空气净化器进校园可行吗？

新华网北京１０月１１日新媒体专电（记者丁静张漫子）１０月８日起，京津冀地区出现大范围雾霾。１０日，北京一些家长发起议论：能不能由家长集资给教室安台空气净化器？学校允不允许？教委有没有规定？

１０日上午，北京市西城区一所小学的家长在班级家长微信发起讨论：一个空气净化器３５００元左右，如果全班家长集资，每人都不用１００元。“众筹一个空气净化器吧。”“教室内人口密度大、流动性差，雾霾天更影响孩子健康。”一些家长跃跃欲试。

家长集资购买器械放到学校，学校接受吗？有没有相关规定？

北京市教委相关负责人告诉记者，教育部门的相关文件并没有针对此类事件的规定。学校是否能够接受要根据各校情况，比如教室空间是否足够，电压等安全环境是否允许等。

北京市京源学校副校长雷锋利告诉记者，该校小学部大约有十分之一的班级已经通过家长委员会集资购买了空气净化器。“只要家长愿意，学校也支持。”雷锋利说。

不过，一些校长、老师担心，家长购买的空气净化器安全是否过关，学校无法把控。如果一个班级购买之后，其他班级会不会有意见？再加上小孩子好动，会不会有安全隐患？

“空气净化器要在一个相对封闭的环境中使用，而教室需要经常开门、开窗，至少课间时必须通风，否则几十个人呼出的二氧化碳，会使得教室里的空气十分浑浊，长时间闷在教室里，不利于学生的健康。”海淀区一位中学老师认为，最好不要在教室使用空气净化器。

目前，北京市京源学校已经配合环保等部门安装了雾霾监测预警设备等，试点利用预警装置预防空气传播性疾病暴发流行。北京市崇文小学还用流行歌“小苹果”编了一套体操，雾霾期间可以在室内练习。各校也根据自己的特色课程，就雾霾天如何自我保护、不做有害环境的事等对小学生进行教育。