特斯拉 2021 年交付 93.6 万辆新车 同比增长 87%

　　原标题：特斯拉 2021 年交付 93.6 万辆新车 同比增长 87%

　　1 月 3 日消息，美国当地时间周日，电动汽车制造商特斯拉公布了 2021 年第四季度以及全年汽车销售和交付数据。这也是该公司连续第六个季度发布创纪录的销量。数据表示，特斯拉 2021 年第四季度交付了 30.86 万辆电动汽车，打破了之前的单季度纪录，也超出了分析师的预期。

　　同期，该公司总共生产了 305840 辆全电动汽车。就全年而言，特斯拉共交付了 936172 辆汽车，比 2020 年的 499647 辆增长了 87%。

　　在 2021 年第三季度，特斯拉汽车交付量为 241300 辆，是特斯拉之前表现最好的一个季度。市场研究机构 FactSet 调查显示，华尔街分析师此前预计特斯拉第四季度的交付量为 26.7 万辆，2021 年全年的交付量约为 89.7 万辆。

　　风险投资公司 Loup Ventures 的管理合伙人吉恩·蒙斯特 (Gene Munster) 周日表示：「特斯拉克服了所有的困难。首先是对其需求突飞猛进，其次是他们在满足需求方面做得很好。」蒙斯特预计特斯拉今年的交付量将增至 130 万辆，比德意志银行此前预计的 150 万辆稍低。

　　数据显示，特斯拉第四季度和全年新车交付量与其首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 提供的数字接近。

　　其中，特斯拉旗舰车型 Model S 轿车和 Model X SUV 的交付数字略低于该公司 2021 年总交付量的 3%。2021 年第四季度，Model 3 和 Model Y 的交付量为 296850 辆，全年为 911208 辆。特斯拉在上海和加州弗里蒙特工厂生产 Model 3 和 Model Y 汽车，但只在弗里蒙特生产 Model X 和 Model S。

　　摆脱供应短缺

　　在特斯拉 2021 年年度股东大会上，马斯克哀叹这一年供应链出现问题，很难获得足够的微芯片和其他零部件。但马斯克表示，特斯拉从未降低与供应商的产量预测，以支持其快速增长计划，这帮助它度过了芯片短缺危机。

　　在全球新冠肺炎疫情中，特斯拉通过提高其在上海 海外工厂的产量，并对其在加州弗里蒙特生产的汽车进行技术改造，完全放弃了某些零部件，从而增加了汽车交付量。此外，特斯拉在内部设计了许多芯片，并对软件进行了重新编程，以使用不那么稀缺的芯片。

　　值得注意的是，特斯拉在去年 5 月份宣布，将从为北美客户制造的 Model 3 和 Model Y 汽车上移除雷达传感器。这些车辆现在依靠基于摄像头的视觉系统来支持特斯拉的司机辅助功能，如交通调节巡航控制或自动车道保持等。

　　展望未来

　　马斯克宣布，他希望在未来九年内将特斯拉的汽车销量提高到每年 2000 万辆。为了实现这一增长，特斯拉准备今年在得克萨斯州奥斯汀的新工厂开始生产 Model Y 跨界车。此后，该公司希望在勃兰登堡的工厂也尽快投产。

　　特斯拉最近将总部迁至得克萨斯州。马斯克在 2021 年 10 月份宣布了这一计划，特斯拉在 12 月初正式完成了总部搬迁。

　　上个月，马斯克在拥有约 6840 万粉丝的推特上写道：「随着时间的推移，得克萨斯州工厂投资将超过 100 亿美元，至少创造了 2 万个直接就业机会和 10 万个间接就业机会。」根据公开申报文件，特斯拉计划最初斥资 16 亿美元建设位于得克萨斯州奥斯汀的工厂，一期工程目前正在进行中。

　　特斯拉预计，随着得克萨斯州奥斯汀和柏林附近的新工厂将于 2022 年全面投产，至少在未来几年内，特斯拉的全球销量年增长率应该会达到 50% 或更高。

　　尽管在得克萨斯州的工厂建设取得了快速进展，但特斯拉将开始大规模生产电动皮卡 CyberTruck 的计划推迟到 2023 年。与此同时，该公司的电动重型卡车 Semi 和新款跑车 Roadster 也仍在研发中。

　　行业展望

　　特斯拉目前主导着美国和世界大部分地区的电池电动汽车销售。但随着竞争对手陆续推出自己的全电动车型，预计该公司将失去更多市场份额。

　　例如，丰田告诉投资者，该公司将投资 350 亿美元，在 2030 年之前推出 30 款电池电动汽车。Rivian 最近开始交付其电动皮卡和 SUV。福特在收到 20 万份订单后，停止接受其电动皮卡 F-150 闪电的预订。

　　特斯拉的销量预计仍将随着整体电动汽车需求的增长而上升，这在一定程度上是由气候监管推动的。为了减少交通带来的空气污染，包括加州和纽约在内的美国各州正在追随几个欧洲国家和城市的脚步，为禁售燃油车设定期限。

　　韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯 (Dan Ives) 表示：「芯片短缺是汽车行业和全球物流领域的主要威胁，但特斯拉的交付数字令人瞠目。」

　　预计其它汽车制造商在本周发布美国市场数据时，都将报告销量下降的情况。特斯拉只报告了全球销量，但在整个行业范围内，全球汽车销量预计将在第四季度普遍下降。

　　考克斯汽车公司 (Cox Automotive) 预测，美国第四季度汽车整体销量将下降 24%，原因是电脑芯片短缺，导致工厂暂时关闭，限制了经销商的汽车库存，并将汽车价格推高至创纪录水平。

　　但根据 Alix Partners 的预测，到 2030 年，全球销售的新车中有大约 24% 可能是全电动汽车。

　　特斯拉也给投资者带来了丰厚回报，其股价在 2021 年上涨了 52%。尽管这与 2020 年 743% 的增长份额相比不算大，但仍好于大多数汽车制造商，包括大多数其他纯电动汽车公司。这足以让特斯拉的市值超过全球 12 家最大汽车制造商的市值总和，也使它成为历史上第六家市值超过 1 万亿美元的公司。