宝马慕尼黑工厂首台新能源车下线 破百年先例

　　原标题：宝马慕尼黑工厂首台新能源车下线 破百年先例

　　这个十月对于宝马而言 意义非凡，于 1922 年正式成立并开始制造新车与发动机的宝马 Group Munich Plant 慕尼黑工厂，在 22 日正式迎接了厂区历史上第一款纯电动车下线，为宝马开发电气化车款前进了一大步。

　　为了量产纯电轿跑 i4，宝马在去年就曾针对慕尼黑厂区投入了 2 亿欧元进行产线更新，而 i4 组装过程与传统燃油车型最大的不同即是电力系统与高压电池，在 90% 的系统都还能生产现有新车的情况下，仅底盘与部分装配需要适合生产电动车的零件。

　　目前除了纯电轿跑 i4 在厂区量产外，包括燃油版与插混版本的 3 Series Sedan/Touring，以及新世代 M3、4 Series Gran Coupe 等新车皆在慕尼黑工厂制造，让这座诞生近百年的工厂成为一座同时能够量产纯电、插电混合动力系统与燃油车的生产基地。

　　不过厂区的更新仍持续进行中，为了之后电动车的产能将会逐渐扩大，宝马已经将某部分产线移出慕尼黑，如四缸发动机的制造任务已经转交给英国的 Hams Hall 与奥地利的 Steyr，而宝马预计到了 2024 年，所有发动机的生产作业将会全面从慕尼黑厂区撤离。

　　全新宝马 i4 将提供 eDrive40 与 M50 两种动力车型供选择，其中，i4 M50 更是品牌第一款纯电宝马 M GmbH 车型。而最大马力达到 340PS 的 eDrive40，拥有最大续航距离约 590 公里，至于性能更好的 M50 车型，其最大马力将可达 544PS，零百加速更只要 3.9 秒就可完成，在满电的情况下最远还能跑出 520 公里。另外，新车将于年内在国内上市销售。