上海共享单车面临25项指标半年一测“大考”

　　原标题：上海共享单车面临25项指标半年一测“大考”

　　今日，上海市交通委员会、上海市公安局、上海市城市管理行政执法局联合组织编制了《上海市互联网租赁自行车经营服务考核办法》。该办法内容显示，凡是在上海市提供互联网租赁自行车经营服务的运营企业均在考核范围；考核指标共计25项1000分分值，原则上每半年组织实施一次考核；新进运营企业试点过程中违反上海有关规定，情节严重的，市交通行政管理部门可以会同公安机关直接注销试点投放的车辆数。

　　具体来看，考核指标主要包括：车辆停放秩序、企业协同程度、车容车况、企业服务质量、企业诚信程度、车辆使用情况、技术与管理创新、严重失信行为等，共计25项指标、1000分分值，分为常规指标（共19项，主要考核企业日常管理水平、车辆硬件水平和整体服务水平）、加分指标（共4项，以现场管理效果和市场选择为导向）、扣分指标（共2项，对运营未注册车辆及违规投放车辆等重大失信行为加大处罚扣分力度）三类指标。

　　值得注意的是，该考核直接与共享单车运营企业的投放资格挂钩。据悉，市交通行政管理部门会同区主管部门建立互联网租赁自行车动态调节机制，根据考核结果，每半年定期评估并调整一次投放注册数，对运营企业投放车辆实施动态增减调节。针对已运营企业的经营情况发生重大变化或出现重大违规情形拒不整改的，可以视情况实行临时动态调节。

　　其实这些年随着共享单车的不断发展，不少城市对共享单车设计了相应的准入机制。今年6月，广州市对于互联网租赁自行车运营商进行了招标，主要考察各运营商在企业运营、车辆管理、信息技术等方面的能力，并依据考核给予排名第一的摩拜单车18万份额，第二名哈啰单车12万份额，以及青桔单车的10万份额。随着共享单车行业进入下半场，其运营规范也将显得尤为重要，能否通过“大考”，将直接决定其能否继续生存下去。