帝国闪电战先锋——德国早期坦克发展史

  磨刀砺剑

 

    1933年1月,希特勒上台,成为总理:1934年8月,晋升国家元首。1936年3月,希特勒宣布废除《凡尔赛和约》。1936年7月,伙同意大利,出兵西班牙。而“出兵”的重点就是发展强大的空军和坦克兵。

 

    由于发展中型坦克花费的时间较长,德国军方早在1931年就把发展的重点转向轻型坦克,以便于大量生产。结果,德国军方选中了克虏伯公司设计的一种PzKpfzⅠ轻型坦克,简称TI坦克或Ⅰ型坦克.不过,Ⅰ型坦克上只装有2挺机枪,火力太弱。在研制Ⅰ型坦克的同时,德国军方还研制装20毫米火炮的坦克,这就是Ⅱ型坦克。

 

    1935年初,德国的多家公司提出了各自的设计方案。最终,军方选中了MAN公司的底盘和戴姆勒-奔驰公司的上部结构及炮塔。随即将一些样车拿到西班牙战场上接受战火的考验。最初的名字叫做Las(农业拖拉机)100型车,无非是掩人耳目而已。后来才命名为PzKpfwⅡa/1型坦克,简称Ⅱ型坦克。

 

    Ⅱ型坦克共有10多种型号,生产数量如下:a/1、a/2和a/3型共75辆;b型25辆,A/B/C型共1113辆(注意!从这时起才算是n型坦克的正式生产型):D型和E型共43辆:F型524辆:G型12辆:J型22辆,L型100辆。这样算下来,整个Ⅱ型坦克的生产量在1900辆左右。加上变型车后,数量要稍多些。

 

    闪击先锋

 

    1939年9月1B,纳粹德军闪击波兰,第二次世界大战爆发。在闪击波兰的战争中,一共出动了2800辆各型坦克,其中,Ⅰ型坦克1445辆:Ⅱ型坦克1223辆,可以说将当时德国已生产的u型坦克倾巢而出:另有少量的Ⅲ型和Ⅳ型坦克,以及从捷克缴获的LT-35/LT-38坦克。值得注意的是,尽管I型坦克的数量要超过Ⅱ型坦克,但Ⅱ型坦克的火力要远远强于Ⅰ型坦克,所以,在闪击波兰的战斗中,Ⅱ型坦克成为德国装甲兵的绝对主力.沦火力,Ⅱ型坦克上的20毫米火炮对付波兰的TK-3和7TP坦克的前装甲绰绰有余,对付波兰骑兵的“好马快刀”更是“铜锤砸豆腐”。不过,由于Ⅱ型坦克的装甲太薄(14,5毫米),波兰军队的反坦克武器还是给Ⅱ型坦克以很大的打击,损失惨重。1940年5月德军入侵法国时,由于Ⅲ型坦克的编制数量严重不足,10个装甲师中,每个装甲师Ⅱ型坦克的装备数量多达100～110辆,只有第6、7、8装甲师的装备数量为40辆。说Ⅱ型坦克在对法军的作战中起了重要的作用,并不过分。在德军入侵挪威的战斗中,Ⅱ型坦克也发挥了不小的作用。不过,Ⅱ型坦克的防护性太差,加上Ⅲ型坦克的大量生产,使Ⅱ型坦克迅速“退居二线”。在苏联及北非战场上,Ⅱ型坦克多担任警戒、侦察、护卫,翼侧防御等作战任务,已经降为“二等公民”。

 

 

德国坦克

 

    先天不足

 

    由于Ⅱ型坦克的型号繁多,各型之间有一些差别。在这里,以ⅡA/B/C型坦克为主,来介绍Ⅱ型轻型坦克的结构特点。

 

    ⅡA/B/C型坦克在外观上几乎完全相同,仅生产批次不同而已。其战斗全重为8.9吨,乘员3人;驾驶员、车长兼炮长和无线电员.驾驶员位于车体前部中央稍偏左的位置,车长兼炮长位于炮塔内,无线电员在车长的后面。3名乘员基本上位于一条直线上,距离车体纵轴线稍偏左的位置。3名乘员靠“喉头”送话器来通话,这在二战前算是很先进的了。车体前右侧为变速箱,车体中部是炮塔和战斗室,车体后部为动力舱,车体尾部有带消声2S的排气管。

 

    车体和炮塔为均质钢装甲全焊接结构,主要部位的装甲厚度为15毫米,次要部位为10毫米,车体底部为5毫米。A-c型以后,在基本装甲外加装了20毫米(个别处为15毫米)厚的钢装甲,以增强防护性能。在ⅡD/E/F型坦克上,重点部位的装甲厚度达到了30毫米,使战斗全重增加到9.5～10吨。各型Ⅱ型坦克的车体前装甲的形状略有不同,这里不作细的区分。各型Ⅱ型坦克的炮塔形状有些变化。

 

    各型Ⅱ型坦克的武器是相同的,为KwK30型20毫米火炮和MG34型7.92毫米并列机枪。KwK30型20毫米火炮的身管长为97.16倍口径,真够长的了。其弹舱内装10发即发弹,发射速度为每分钟120发。弹种为穿甲弹和榴弹。发射穿甲弹时,初速为801米/秒,在400码(约366米)的距离上,可击穿30度倾角的25毫米厚的钢装甲。显然,在二战之初,用来对付轻型坦克其威力是足够的。不过,用来对付中型坦克就有点勉为其难了。

 

    KwK30火炮的原型为Flak30型高射机关炮,改为车载型才能装车。不过,由于其身管太长,而炮塔又很狭窄,根本不可能放下炮座,解决的力、法是,设计一个专用的防盾固定式安装座,将机关炮固定在这个安装座上。

 

    车/炮长用的望远式瞄准镜在防盾的上方,有效瞄准距离为1200米。火炮的高低射界为-9.5～+20度,车/炮长左手转动高低机,右手转动方向机,这和二战时期的苏联坦克正好相反。要使炮塔转1圈,必须转动方向机90圈,这实在是慢了点。虽然有利于精确瞄准,但不利于火力转移。不过,必要时可以将炮塔方向机的齿轮解脱,直接用手推动炮塔旋转。有效射程为1600米,最大射程2600米。

 

    一直到ⅡF型,这种火力组合始终未变。后来有一部分Ⅱ型坦克换装了112.3倍口径的KwK38型20毫米火炮,炮弹初速达到了830米/秒,射速220发/分钟,火炮威力略有提高。火炮的弹药基数为180发,机枪弹的弹药基数为1425发,F型为2555发。

 

    动力装置最初为130马力的液冷汽油机,b型以后改为HL62TR型液冷汽油机,最大功率提高到140马力。传动装置为ZF公司的SSG45/46型变速箱.有6个前进档和1个倒档。转向装置为带一级行星排的离合一制动式转向装置,可实现原地转向。悬挂装置为板式弹簧式。每侧有5个负重轮(早期的为6个)、4个托带轮(早期的为3个)。发动机的动力经过一根不长的传动轴传递到车体前部的变速箱,再到主动轮.主动轮在前,诱导轮在后。最大速度为奶千米/小时,最大行程190～200千米。