向万元进军 摩托罗拉挑战极限还是自寻死路？

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　　激烈的竞争之下，中华酷联这个曾经让国人骄傲的阵营成为历史。职业经理人刘江峰出走后，酷派名存实亡，联想移动眼下也是举步维艰。尽管收购了摩托罗拉，但联想移动的处境仍然非常糟糕。

　　日前，联想移动旗下的摩托罗拉发布了今年的旗舰级手机 Moto Z 2018，售价9999元，比苹果的全面屏手机iPhone X售价高出许多。在联想手机业务销量惨淡的情况下，摩托罗拉推万元机，更像是为联想移动立了一块墓碑。

　　万元售价砸烂了摩托罗拉的牌子

　　十年前，摩托罗拉是全球手机行业一个响当当的品牌，是一个苹果都需要仰视的品牌。时过境迁，三次易主后，摩托罗拉俨然就是一匹瘦骨嶙峋的老骆驼，一根稻草都有可能把其压倒。

　　最近两年，以苹果、华为和三星为代表的手机品牌，都不断拉升高端手机的售价。搭载了全面屏的iPhone X高配版本售价9688元起;华为刚推出的旗舰手机Mate 10;保时捷版本售价8999元;三星的W2017售价也在万元以上。显然，跻身一线阵营的手机品牌都在尝试探索更高的品牌溢价。或许是出于这样的动机，急需谋求突破的联想移动，用摩托罗拉这个品牌推出了万元旗舰Moto Z 2018。

　　从发布会的介绍来看，定位高端旗舰的Moto Z 2018难以支撑如此高的品牌溢价。与上一代产品一样，摩托罗拉这次发布的仍然是一台模块定制手机。需要注意的是，售价9999元的 Moto Z 2018 只包括了一款快充电池模块和一块无线充电背板和一个皮质保护壳，诸如相机、音箱、投影等模组都需要另外购买，售价在499到2499元不等。也就是说，要想感受Moto Z 2018全部的模块化配件，又要投资几千元，这无疑是一笔不小的开支。

　　去年，摩托罗拉与哈苏合作，将专业的相机引入到智能手机中。不可否认，哈苏相机提升了摩托罗拉手机的拍照水平，但被时代无情淘汰的哈苏，难以提升摩托罗拉的品牌影响力。所以，摩托罗拉的模块手机销量并不大，只有200万台左右。眼下，摩托罗拉再次豪赌模块化手机，并且引入了无线充电背板，看似多项高科技于一身的Moto Z 2018对消费者的实用价值并不大。

　　再看配置，Moto Z 2018也没有什么过人之处，因为骁龙835处理器，6G内存和2K屏幕，这些都算不上顶尖的硬件配置。客观地说，无论是价格，还是硬件配置，抑或是功能，堪称旗舰的Moto Z 2018并没有太多的惊艳之处。没有出众的亮点，Moto Z 2018非但无法支撑高品牌溢价，还会砸了摩托罗拉这个拥有近百年历史的金字招牌。

　　摩托罗拉或成联想移动的墓碑

　　毫无疑问，靠Moto Z 2018拯救联想移动不过是一个美好的愿景。最近几年来，联想移动的业绩不断下跌，并且几度在火爆的手机市场中失声。追根溯源，联想移动当下的困境并非一日造就的，正所谓冰冻三尺，非一日之寒。

　　早些年，借运营商手机终端补贴的政策东风，联想手机业务呈现出欣欣向荣的繁荣景象，联想在中华酷联阵营的地位也更加稳固。2014年中期，国内三大电信运营商开始大踏步地从手机采购市场撤出，对于终端的补贴政策也发生了变化。受运营商渠道变化的影响，联想手机逐渐失去了出货量巨大的运营商渠道。2015年时，联想手机的市场份额跌到了1.2%。现在看来，联想移动业务在2015年还未触底。

　　失去了运营商渠道后，联想手机开始探索突围之路。当时，提出互联网手机概念的小米如日中天，短短两年的时间居然跻身国内手机一线阵营。小米的成功，让国内的很多手机品牌纷纷向互联网转型，联想也开始了向互联网转型的尝试，ZUK品牌就是在这样一个背景下诞生的。

　　按照联想移动的部署，摩托罗拉这个品牌的定位是高端市场，ZUK品牌定位的是中低端市场。事实上，除了ZUK和摩托罗拉这两个品牌外，联想移动还推出了乐檬等子品牌。遗憾的是，联想移动旗下的多个品牌并没有扭转联想移动市场份额下滑的趋势。联想集团本财年第一财季财报显示，包括摩托罗拉在内的联想移动业务税前利润亏损1.29亿美元。巨额亏损背后，是联想手机业务销量不佳的真实写照。