历时10年终上市 百世在美上市中国公司中募资规

　　原标题：历时10年终上市 百世在美上市中国公司中募资规模最大的IPO

　　9月20日，百世集团在纽交所正式挂牌上市。

　　这是今年目前为止在美国上市的中国公司中募资规模最大的IPO。

　　从谷歌大中华区联合总裁到完成创业梦再到成功IPO，这一路，周韶宁走了十年。他希望用IT技术整合物流产业的各种资源，为客户提供整体化的一站式物流服务。但供应链模式成本高昂，如何能实现盈利仍是百世需要考虑的主要问题。

　　创立百世：谷歌大中华区联合总裁的创业梦

　　2006年的最后一天，周韶宁正式告别了当时谷歌中国的办公楼五道口科建大厦。他在当时即有表示，离开谷歌与业绩表现无关，而是为了圆自己的创业梦想。

　　这个梦想很快生根发芽。2007年6月，周韶宁拿出1000万自有资金在杭州创立百世物流，悄然开始新的商业征程。

　　投身物流业的想法并不是一时涌现的灵感。早在2004年，在国内出差的周韶宁被两辆大卡车堵在了路上，卡车不仅严重超载，而且还冒着浓浓的黑烟，不仅不安全、带来交通拥堵，还对环境有较大污染。这让在国外生活多年的周韶宁感到很奇怪。随后，周韶宁通过研究发现，物流行业呈现小而散、劳动密集、缺乏技术支撑的状况，技术出身的周韶宁坚信技术可以改变这个行业。只不过谷歌的邀请，暂时拦下了周韶宁进军物流步伐。

　　周韶宁设想中的商业模式也颇具谷歌风格：研发百世物流自有的软件系统，以IT技术整合物流产业的各种资源，为客户提供整体化的门到门的一站式物流服务。

　　百世物流是幸运的，成立一周年后便获得了阿里和富士康的投资。2008年6月，周韶宁、马云、郭台铭三个人一起吃饭，周韶宁说他要做中国的UPS，马云与郭台铭一拍即合，决定以阿里巴巴和富士康的名义投资1500万美元。

　　2009年，周韶宁重新出现在大众视野当中。他在接受新浪科技采访时表示，自己创业选择物流业的原因是，该市场对国民经济发展非常重要，自己看好该市场的前景。同时该市场此前的发展情况并不是特别理想，未来爆发的潜力非常大。

　　图注：百世董事长兼首席执行官周韶宁在纽交所敲钟

　　图注：百世董事长兼首席执行官周韶宁在纽交所敲钟

　　进军电商：背靠阿里却口碑不佳

　　百世物流所做的物流是为了改变传统物流。

　　没有一辆车，一个仓库，最初的百世通过提供物流解决方案及仓储服务，拿下了家乐氏、李宁等大客户。

　　2010年4月，借助与淘宝物流宝的合作，百世物流终于开始进入电商物流，随后在上海建立起电子商务仓。2010年11月，百世收购“汇通快运”，并将其更名为“百世汇通”，加码了在电商领域的布局。

　　与此同时，阿里巴巴也参与百世物流多轮融资，为其提供资金支持。百世的招股书中显示，阿里巴巴集团是百世物流的最大股东，持股比例为23.4%，此外菜鸟网络还持有5.6%股份。

　　不仅在资金方面，马云对百世的“偏爱”还在很多方面体现。在阿里巴巴7分多钟的上市宣传片中，百世物流出现了30秒，相比起申通的一个背影，其他快递公司的零镜头，这实在耐人寻味。而在日常业务中，百世物流也是阿里首推的合作伙伴。

　　百世也把与阿里巴巴的关系看作自己的独到之处，将其列入了招股书中七大竞争优势之一。

　　然而，背靠阿里并没有给百世带来很高的市场占有率和好口碑。

　　2016年百世共运送21.66亿单快递，按照全国共312.8亿件算，百世快递市场占有率为6.9%。但对比“三通一达”，百世的单量并不算高。2016年，中通完成44.88亿单，圆通业务量为44.60亿件，申通完成32.6亿件，韵达实现业务量32.14亿件。