天问一号火星探测 将在地火转移段飞行约7个月

　　人们对于一些太空的事物都充满了好奇，会去探索，去证明所想的是否是正确的，而据了解，日前也正式发射了天问一号，那么天问一号火星探测具体是什么情况呢？天问一号将会在地火转移段飞行约7个月是什么呢？接下来就跟随本期的一起来看看吧！

　　天问一号火星探测 将在地火转移段飞行约7个月
　　今天12时41分，长征五号遥四运载火箭搭载我国首次火星探测任务“天问一号”火星探测器在文昌航天发射场成功发射，我国深空探测迈出崭新的一步。“天问一号”任务火星探测器由中国航天科技集团五院抓总研制，未来，它将经历7个月左右的长途跋涉，突破极其遥远距离，到达火星并开展环绕和巡视探测。这是长征五号系列运载火箭的第五次发射任务，是今年第二次执行发射，也是首次执行应用性发射任务。

　　月球车是什么
　　月球车是一种能够在月球表面行驶并完成月球探测、考察、收集和分析样品等复杂任务的专用车辆。在实验室里，这个重要角色的学名是“月面巡视探测器”，为了使月球车在月面上能够顺利行驶，美国、前苏联曾发射了一系列的卫星探测，并对月面环境进行了反复的科学实验，为在探测器上携带月球车的成功打下了可靠的基础。科学家对经由月球车月面的实地考察所带回的宝贵资料进行了分析研究，大大深化了人类对月球的认识。

　　月球车可分为无人驾驶月球车和有人驾驶月球车。无人驾驶月球车由轮式底盘和仪器舱组成，用太阳能电池和蓄电池联合供电。世界上第一台无人驾驶的月球车于1970年11月17日由前苏联发射的月球17号探测器送上月球。
　　月球车底盘由铝合金管型材料制成，并且中部装有铰链，以便储存物品。每个铝制车轮都有自己的电力驱动器和机械制动器。轮胎由涂有锌层的编制钢网丝网制成。所有的月球车最终都被留在了月球上。

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