地铁惊魂美国

　　由于高发的犯罪率，纽约地铁一度被视为“世界上最危险的地方”。

　　在拥挤的地铁内死亡，无论是突发疾病，还是遭人暗害，几乎没人会注意。

　　据统计，纽约地铁自杀事件的发生频率仅次于旧金山的金门大桥。仅1990-2003年间，有记载的自杀人数就达343人，占美国同期自杀总人数的4.6%。

　　作为当代最大、最繁忙的城市地下运输系统，拥有百年历史的纽约地铁如蜘蛛网密集盘绕，延伸向城市的各个角落。每天，有450万人搭乘地铁，穿梭于城市五大区。对于纽约这个城市来说，熙来攘往的地铁站就像一锅乱炖的汤，来自世界各地的人在这里匆匆而过，陌生的面孔带来紧张、焦虑、不安等各种情绪。在杂乱与拥挤中，袭击、抢劫、自杀等事件的频频发生，也让纽约地铁成为“都市传说”中一个喋喋不休的话题。

　　鬼故事流行的真实版本

　　无论是白天还是夜晚，纽约的24小时几乎不曾安静，它活力四射，似乎不需要休息。只有在深夜的地铁里，看到那些匆忙而疲惫的乘客，才会感觉到这座城市流光溢彩背后的倦意。

　　一个夏日的普通夜晚，一个名叫苏珊的女孩走进地铁车厢，她发现大多数座位都空着，只有最后一排坐着3个人。那3人让苏珊产生了一种奇怪的感觉：有什么不对劲儿？但又说不出是什么……带着满腹狐疑，她谨慎地坐在了他们的斜对面。

　　途中，她偷偷打量，发现坐在中间的是名女士，突然，苏珊知道哪里不对劲儿了，自上车起，那名女士就一直鬼使神差般地盯着她。

　苏珊有些不安，她翻出一本书，试图躲开那女人的目光。时间一分一秒地过去，苏珊的注意力却怎么也无法集中到书上，她暗中瞥了一眼，发现那女人还是死死地盯着她，让她心里发毛。

　　不一会儿，地铁进站，上来一名男子。他环视车厢后，意味深长地看了一眼苏珊，坐在了她旁边。在车辆减速抵达下一站前，那名男子突然贴着苏珊的耳朵说，“你不妨和我一起下车。”苏珊很害怕，尽管她不知道这名男子是什么动机，但是，车上的气氛让她觉得下车是更好的选择。于是，车一停，她便紧跟那名男子下了车。

　　目送地铁轰隆隆远去，男子大大地松了一口气：“我是医生，我发现坐在对面的那位女士已经死去多时了，是左右两个男人支撑着她才没有倒下去。”他们立即拨打了报警电话。地铁随即停下，死者被抬走，架着她的两名可疑男子被警察带走。

　　这个真实的故事被添油加醋传播开来，变异出多个版本，故事发生的场所也从地铁转移到各色交通工具，甚至加上灵异的元素，成为一个全球流行的鬼故事。

　　滋生犯罪的温床

　　世界上最危险的地方

　　纽约地铁每天客流如潮，浩浩荡荡，各种肤色、各种职业的人步履匆匆，熙攘和混乱为罪恶提供了掩护，成为犯罪的天堂，各种案件层出不穷，吸毒、抢劫、强奸甚至谋杀。由于高发的犯罪率，纽约地铁曾一度被视为“世界上最危险的地方”。

　　然而，有些时候，危险并不来自有预谋的犯罪。

　　2009年11月24日，一名乘客被另一名乘客在地铁车厢内活活刺死。死者是一个30多岁的男性，因为争抢座位与人发生争吵，结果却送了命。他的颈部和脸部被猛刺数刀，当列车在周围乘客的尖叫声中停下来时，他已经失血死亡。凶手没能逃走，车门打开时，他正站在染满鲜血的座位前。对其所作所为，他非常懊悔。工作带来的压力无处宣泄，吵架犹如一个导火索，将愤怒点燃。后来他被指控二级谋杀。

在纽约这样一个国际大都市，快节奏的生活和工作压力让人很容易变成盛满情绪的火药桶，地铁内狭窄的空间，你推我搡，冲动之下很容易酿出悲剧。

　　就在“争吵事件”一个月后，纽约地铁内又出现血腥一幕。一个名叫托马斯•温斯顿的男子被人从胸口捅入数刀死亡。据目击者称，行凶者是一个年轻的女子。警方立即开展大搜捕，几天以后，16岁嫌疑犯塞恩•布朗被抓获。她向警方供认：圣诞夜那天她走进地铁时，一群男子围上来，口说脏话并动手动脚。情急之下，她才拿出一把尖刀向其中一人连刺数刀。她声称自己的行为属正当防卫，但警方认为，她持刀杀人前，男子并没有触犯她。

　　陌生面孔带来的紧张会让人想当然作出判断，而每天就有400多万陌生人在纽约地铁站里彼此有一面之缘。他们中的大多数都步履匆匆，怀揣着各自的心事，朝各自的方向进发，无心顾及周遭的风景。曾有一家媒体批判城市的冷漠，矛头直指纽约地铁：在拥挤的地铁内死亡，无论是突发疾病，还是遭人暗害，几乎没人

　　这个批评并非空穴来风。1999年的一天早上，一名37岁的男子在乘坐地铁时心脏停止了跳动，他坐在座位上，头向一侧倾斜着，眼睛闭着，仿佛在熟睡，直到晚上，才有人发觉他已死亡。2000年，61岁的亚历山大•戴维多维奇在地铁里也因心脏病离开人世，直到地铁司机例行核查时才被发现。

　　放弃者与拯救者

　　无法制成的死亡档案

　　地铁站本是前往不同方向的旅程的中转站，然而，却偏偏有人把它视为终点站。

　　据统计，纽约地铁自杀事件的发生频率仅次于旧金山的金门大桥。仅1990-2003年间，有记载的自杀人数就达343人，占美国同期自杀总人数的4.6%。尽管在过去的13年里，全美自杀人数有所减少，但纽约地铁里的自杀案件却增加了30%。其中大部分选择的方式是卧轨，它被自杀者认为是结束生命最没有痛苦、最迅速的方法，但事实上，这样死亡的惨烈程度难以言状。

　　1993年3月21日，正当列车进站时，一名男子突然跳下站台，站在双轨之间。候车的人们都吓了一跳，纷纷疾呼他赶快上来，但他却充耳不闻，注视着迎面飞驰而来的列车……当司机发现前方有人时，一切都太晚了。由于来不及刹车，列车呼啸而过，这名男子立即消失得无踪无影。警察找不到他的身躯，甚至无法查明他的身份。这次自杀事件导致纽约地铁全线大瘫痪，数千人滞留。

对于生命，有人轻易放弃，有人竭力保护。

　　2010年新年伊始，纽约地铁内发生卧轨事件。在纽约地铁线上工作多年的老工人韦斯利•奥特里正在站台上等待接两个女儿回家。就在列车即将进站时，一个20来岁的年轻人突然跳了下去。奥特里和另外两名妇女赶忙冲过去，拉他上来。可是，那年轻人已经摔伤，而且站台太高，他刚刚抓住站台边缘却又因体力不支重重摔在铁轨上。此时，列车射出的灯光越来越大。列车正在逼近。

　　奥特里当机立断，跳了下去。司机发现了轨道上的两个人，列车尖叫着急刹车，但还是冲了过来。生死关头，奥特里死死地按住年轻人的头部，自己也紧贴地面。直到五节车厢过去，列车才完全停下来。他们的头部距离上方的车架仅几英寸。这时，他听见站台上人们在尖叫。他大声喊道，“我们没事儿！”尖叫声停止了，继而传来兴奋的掌声。老工人救卧轨自杀者，奇迹生还，一时成为纽约佳话。

　　在纽约地铁数不胜数的自杀报告中，像奥特里这样的救人英雄还有很多。

　　可是，并非人人都能遇见英雄，斯坦•佩尔斯就没这么幸运。人们发现他时，他已被列车拦腰切断。他究竟是刻意自杀还是无意中掉下去的，已成为无法解开的谜而列入纽约地铁死亡档案。

　　在地铁警察局内，这样的死亡档案堆积如山。很多死者至今没有查明身份。纽约地铁中究竟发生了多少起死亡悲剧，谁也不知道。1933年，纽约一家报纸刊登了一条名为《曼哈顿民间故事》的消息，讲一个男子聘用一名女孩搜集纽约地铁死亡档案，统计确切的死亡人数，从地铁修建之日开始算起。然而，这一想法却很难付诸实践，因为刚刚写完一段，新的惨剧又发生了，数字又要更新。

　　具有讽刺意味的是，纽约地铁当局竟然也洋洋自得地让媒体大肆报道这些悲剧事件，并将死亡档案的版权加以出售，并以此作为提高地铁声誉的砝码。这个做法让人不齿，拿不幸来炒作，拿逝者的生命做卖点，无论如何都不是社会的道德良知所能接受的。