印度国产航母服役时间确定

为了一贯的“面子工程”，印度又开始拔苗助长了。据环球网报道，为庆祝印度独立75周年，该国第一艘国产航母“维克兰特”号将在今年8月服役。一旦该航母入列，就意味着印度将是全球第6个可自行研发、建造和使用国产航母的国家，也将扩大其在南亚乃至全世界的影响力。

对于全体印度人来说，这艘国产航母已经让他们等了太久太久。早在1989年，印度政府就启动了名为“蓝天卫士”的国产航母项目，并将这艘被寄予厚望的军舰命名为“维克兰特”号，与当年从英国手中进口的第一艘航母同名。

2005年，“维克兰特”号在科钦造船厂开工建造，设计排水量4万吨，采用燃气轮机动力系统，最高航速为28节，满编人员1560人。印度海军要求该舰至少可搭载24架俄制米格-29K舰载战斗机，以及10架不同型号的舰载直升机。

单从数据上看，这是一款性能还不错的4万吨级中型航母，但受制于管理、资金、技术和船厂怠工等因素的影响，“维克兰特”号在建造过程中出现了一系列事故，屡屡沦为国际笑柄。不过好在印度军方并没有放弃这艘航母，在建造了足足十多年后，改建在2021年8月终于进行了下水测试。

在印度海军的远期规划中，“维克兰特”号预计将在2023年初步构成战斗力，将大大提升该国在印度洋的威慑力。“维克兰特”号的服役有利于新德里方面对“两洋战略”的实施，其海洋策略就是在印度西部海域和印度东部海域，各部署一艘航母，以此强化对南亚和印太地区的影响力，乃至让印度洋真正成为“印度的海洋”。

只可惜，“理想很丰满，现实却很骨感”。从“维克兰特”号“费劲”的建造过程中不难发现，印度缺乏核心的总体集成设计能力。事实上，“全球航母俱乐部”中不乏那些因在某些领域有所缺失，故必须选择进口或引进他国产品和技术的国家，但它们的航母建造速度却远超同样依赖进口外国产品的印度，最关键的原因就是印度造船业的集成设计能力过于薄弱，难以将分属各国的产品和技术有机结合在一起。

而相比起其他武器装备，航母偏偏又是个典型的技术密集型产物，是人类有史以来最庞大和复杂的武器。以印度的水平来说，连入门的级别都还没摸到，就强行上马国产航母，怎能不一造就是十多年？如今，“维克兰特”号交付在即，只希望这艘“印度的希望”别再闹出什么事故丑闻就好…